61. Методы повышения производит, труда

Прошнодителъностъ труда это эффективность производ­ственной деятельности людей, выраженная соотношением затрат труда и количества произведенных материальных благ. Измеряет­ся производительность труда количеством продукции в на iy-рал ь- ном. денежном или ином (условном) выражении, произведенной одним работником за какой-то период (час, смену, год), или вре­менем, затраченным на изготовление единицы продукции. В про­изводстве продукции !ранспорта участвуют два вида труда: жи­вой. т.е. труд, затраченный работниками при осуществлении про­изводственного процесса, и прошлый (овещестазенный). израсхо­дованный при создании данного вида продукции в средствах про­изводства (сырье, материалы, топливо, электроэнергия, оборудо­вание и tjl). На производительность труда оказывают влияние такие факторы, как научно-технический прогресс (НТП), объем ин­вестиций. фондовооруженность, профессиональная подгоговка, образование, здоровье работников, их заинтересованность, лучшая ппгАнизания и уиоаиление пооизводством.

Производительность труда в дистанциях сигнализации, централизации и блокировки определяется отношением объема работ дистанции, выраженного в технических единицах, к численности работников, занятых на перевозках (в эксплуатации) [6, 7, 15] по следующей формуле:

-Toll'*т

—(Ю.1)

где Т₀ - объем работ, соответствующий оснащенности устройствами СЦБ и другими техническими средствами дистанции сигнализации, централизации и блокировки, без учета дополнительных работ на капитальный ремонт, ТЕ;

- объем дополнительных робот, ТЪ;

Ч, - среднесписочная численность работников, занятых на перевозках (в эксплуатации), чел.

Дополнительные затраты труда работников дистанции, занятых на работах по капитальному ремонту устройств СЦБ, выраженные в технических единицах, определяются по формуле:

(10.2)

где Т,„ — затраты времени на выполнение работ по капитальному ремонту устройств СЦБ, на сопутствующие капитальному ремонту работы, а также на «окна», чел. ч;

Г, = 169,5 ч - норма рабочих часов в месяц на одного работника.

Затраты времени на капитальный ремонт устройств СЦБ и на сопутствующие ему работы, а также на «окна» определяются по предпоследней цифре шифра студента и представлены в табл. 1.6.

Для возможности сравнения производительности труда работников разных служб производительность труда рассчитывают также в млн тонн- брутго км на человека по следующей формуле:

(10.3)

^гД^е V— объём грузоперевозок, млн тонн-брутто;

L - эксплуатационная длина дистанции или участка, км.

Данное отношение показывает, сколько перевезенных грузов приходится на одного работника дистанции сигнализации, централизации и блокировки обслуживающего устройства СЦБ в данной дисташщи.

Для повышения производительности труда работников ШЧ нужно предусматривать мероприятия, которые позволили бы уве­личить количество устройств, обслуживаемых одним челокком шит сократить контингент работников. человеком.