- •Строительство метрополитенов
- •Способы строительства метрополитенов
- •Основы проектирования метрополитенов
- •Контрольные вопросы
- •Глава II. Основные сведения по геологии и гидрогеологии Виды горных пород
- •Подземные (грунтовые) воды
- •Основные физико-механические свойства грунтов
- •Основные физико-механические свойства грунтов
- •Задачи инженерно-геологических изысканий при проектировании и строительстве метрополитенов
- •Контрольные вопросы
- •Глава III. Строительные материалы и изделия, применяемые в метростроении Каменные материалы
- •Вяжущие материалы. Бетон и железобетон
- •Металлические изделия
- •Лесоматериалы
- •Контрольные вопросы
- •Глава IV. Конструкции обделок перегонных и станционных тоннелей Тоннельные крепи, обделки и действующие на них нагрузки
- •Обделки перегонных тоннелей
- •Конструкции станций метрополитенов
- •Контрольные вопросы
- •Механизмы и приспособления для возведения тоннельных конструкций, выполнения гидроизоляционных и путевых работ
- •Контрольные вопросы
- •Глава VI. Машины и оборудование, применяемые при строительстве тоннелей Проходческие щиты и комбайны
- •Оборудование для монтажа сборных обделок
- •Оборудование для бетонирования конструкций в тоннелях
- •Погрузочные машины
- •Бурильные установки и агрегаты
- •Машины для земляных работ, выполняемых открытым способом
- •Оборудование для шахтного водоотлива и вентиляции
- •Контрольные вопросы
- •Глава VII. Транспорт грунта и материалов. Подъемно-транспортные устройства Тоннельный транспорт
- •Шахтный подъем и надшахтный горный комплекс
- •Подъемно-транспортные устройства
- •Контрольные вопросы
- •Раздел третий. Способы и технология строительства метрополитенов Глава VIII. Организация строительства метрополитенов Управление строительством метрополитенов
- •Организация строительства и производства работ
- •Контрольные вопросы
- •Глава IX. Подготовительные работы. Устройство временных сооружений Строительные площадки. Временные здания и сооружения на поверхности
- •Временные подземные сооружения
- •Электро- и воздухоснабжение строительства
- •Контрольные вопросы
- •Глава X. Буровзрывные работы Общие сведения
- •Взрывчатые вещества и средства взрывания
- •Виды шпуров и врубов
- •Порядок выполнения буровзрывных работ
- •Контрольные вопросы
- •Глава XI. Специальные способы работ при проходке тоннелей и стволов шахт Назначение и характеристика специальных способов работ
- •Искусственное замораживание грунтов
- •Искусственное понижение уровня грунтовых вод
- •Укрепление грунтов способом цементации
- •Химическое закрепление грунтов
- •Проходка тоннелей под сжатым воздухом (кессонный способ)
- •Контрольные вопросы
- •Глава XII. Проходка шахтных стволов Шахтные стволы и способы их проходки
- •Проходка шахтных стюлов обычным способом
- •Проходка шахтных стволов способом погружения крепи в тиксотропной оболочке
- •Контрольные вопросы
- •Глава XIII. Проходка тоннелей и устройство камер горным способом Краткая характеристика способов производства работ
- •Проходка и крепление штолен
- •Способ опертого свода
- •Способ опорного ядра
- •Способ раскрытия выработки на полное сечение по частям
- •Виды временных крепей при горном способе работ
- •Новые методы сооружения тоннелей горным способом
- •Контрольные вопросы
- •Глава XIV. Проходка тоннелей на полное сечение без применения щитов Краткая характеристика способов работ
- •Сооружение камер для укладки обделки
- •Проходка тоннелей со сборными обделками способом сплошного забоя
- •Проходка тоннелей с монолитными об дел нами способами сплошного забоя и уступным
- •Способ пилот-тоннеля
- •Контрольные вопросы
- •Глава XV. Проходка тоннелей щитовым способом Комплексная механизация работ при сооружении тоннелей метрополитенов
- •Проходка перегонных тоннелей со сборными обделками с помощью механизированных комплексов
- •Проходка перегонных тоннелей с бетонной монолитно-прессованной обделкой
- •Контрольные вопросы
- •Глава XVI. Строительство станций метрополитенов глубокого заложения Общие сведения об организации и технологии работ
- •Сооружение станций колонного и пилонного типов со сборными обделками
- •Сооружение односводчатых станций
- •Контрольные вопросы
- •Глава XVII. Строительство эскалаторных тоннелей и вестибюлей Эскалаторные тоннели и вестибюли в общем комплексе сооружений станций глубокого заложения
- •Организация строительства и основные средства механизации работ
- •Проходка наклонных тоннелей
- •Сооружение вестибюлей
- •Контрольные вопросы
- •Глава XVIII. Строительство тоннелей и станций метрополитенов открытым способом Условия применения открытого способа и основы организации работ
- •Земляные работы и крепленке котлованов
- •Монтаж сборных железобетонных конструкций
- •Возведение односводчатых станций из монолитного железобетона
- •Сооружение тоннелей и станций с бетонированием стен в траншеях способом «стена в грунте»
- •Контрольные вопросы
- •Глава XIX. Гидроизоляционные работы Виды гидроизоляции
- •Производство работ по гидроизоляции тоннельных обделок
- •Контрольные вопросы
- •Глава XX. Путеукладочные работы
- •Укладка пути из одиночных рельсов
- •Монтаж контактного рельса и укладка рельсовых плетей
- •Контрольные вопросы
Временные подземные сооружения
До проходки тоннелей и других подземных сооружений метрополитена в начальный период строительства сооружают горные выработки вспомогательного назначения (рис. 79):
стволы, околоствольные дворы, фурнели, штольни для раскрытия фронта работ, транспортирования породы и материалов;
камеры для монтажа проходческих комплексов, установки насосов, электрооборудования;
склады для хранения взрывчатых материалов, подземные мастерские.
Временные сооружения используют только в период строительства, в дальнейшем те выработки, которые не используют под постоянные сооружения, забучивают (закладывают) шродой.
При строительстве метрополитена работы обычно начинают с проходки шахтного ствола — основной вертикальной выработки, которая в дальнейшем будет связывать надшахтный горный комплекс с подземными выработками. В период строительства стволы используют для обслуживания горных и строительно-монтажных работ, а после завершения строительства стволы могут служить для вентиляции, используются при ремонтных работах и т. д. Стволы шахт метрополитена имеют круговое поперечное сечение и тюбинговую обделку.
На период строительства объекта сечение ствола делят на отделения: клетевое — для размещения грузолюдских клетей, лестничное — для прохода людей, лесоспускное — для спуска бревен, рельсов, труб и т. д. Имеются также отделения для прокладки трубопроводов водоотлива, сжатого воздуха, воздуховодов, кабелей электроснабжения и связи. В стволе устанавливают вертикальные деревянные брусья-проводники, являющиеся направляющими для клетей. Все коммуникации и проводники поддерживаются стальными балками-расстрелами. Комплекс всех этих обустройств (расстрелы, проводники, коммуникации и т. д.) носит название армировки ствола.
Рис. 79. Подземные выработки при строительстве тоннелей: а — выработки вспомогательного назначения; б — бремсберг; в — фурнель; 1 — ствол; 2 — околоствольный двор; 3 — обходная штольня; 4 — склад взрывчатых материалов; 5 — насосная камера; 6 — подходная штольня; 7 — соединительные штольни; 8 — монтажная камера; 9 — строящиеся тоннели; 10 — забои; 11 — людское отделение; 12 — материальное отделение
Околоствольный двор— это горизонтальная подземная выработка, расположенная непосредственно около шахтного ствола и предназначенная для обслуживания всего подземного хозяйства, расположенного в месте сопряжения ствола с горизонтальными выработками и в одном уровне с ними. Околоствольный двор служит для пропуска всех грузов с горизонтального транспорта (по подземным выработкам) на вертикальный (по стволам) и обратно. Поперечное сечение околоствольных дворов круговое или полукруглое, обделка — сборная или монолитная.
Околоствольный двор может быть односторонним (расположенным с одной стороны ствола) или двусторонним (примыкающим к стволу с двух сторон). В околоствольном дворе укладывают откаточные пути, устанавливают толкатели вагонеток верхнего действия. Место посадки людей в клеть и место, где вагонетки переходят с откаточных путей в клети, огораживают предохранительными решетками. Рабочий, выполняющий операции по обслуживанию работы шахтного подъема в околоствольном дворе, называется стволовым.
В двусторонних дворах для перехода с одной стороны двора на другую устраивают обходной ходок вокруг ствола.
К околоствольному двору примыкают подходные штольни, насосная камера и камера электрических установок.
В метростроение штольнями называют вспомогательные горизонтальные подземные выработки небольшого поперечного сечения трапецеидальной или прямоугольной формы.
Подходные штольнисоединяют околоствольный двор с перегонными или станционными тоннелями (а в период строительства — с тоннельными забоями).
Соединительные штольнипроходят для соединения параллельных тоннелей, камер или других штолен.
Между горизонтальными выработками, расположенными на разных уровнях, проходят вертикальные или наклонные ходки для прохода людей, транспортировки материалов и породы.
Наклонный ходок — бремсберг— проходят под углом 30? к горизонту высотой не менее 1,8 м с применением рамной крепи. Вдоль ходка устраивают перегородку, отделяя людское отделение шириной не менее 0,7 м (в нем устраивают лестницу с поручнем) от материального, оборудованного грузоподъемным устройством.
Вертикальный ходок — фурнель— при готовой верхней выработке проходят сверху вниз на полное сечение. Стены его затягивают вертикальными досками с распором рамами. Фурнель также разделяют на два отделения. Материальное отделение вверху перекрывают защитной решеткой, внизу оборудуют приемным бункером для породы. При необходимости фурнели большого сечения оборудуют одноклетевыми подъемами.
Склад взрывчатых материаловобычно примыкает к подходной штольне. Его основную камеру, предназначенную для хранения взрывчатых веществ (ВВ), размещают не ближе 20 м от ствола шахты и не ближе 15 м от подходной штольни.
Вблизи ствола устраивают помещения для хранения инструмента, а также подземные буфеты.
Насосную камерурасполагают в непосредственной близости от ствола. На уровне горизонтального диаметра обделки камеры устраивают перекрытие для установки насосов. Пол камеры должен быть выше уровня откаточных путей не менее чем 0,5 м. Нижняя часть камеры (служит водосборником.
Камеру электроустановокустраивают в торце удлиненной насосной камеры, на перекрытии в околоствольном дворе или в отдельной камере вблизи ствола.
Щитовые камерысооружают для монтажа и демонтажа проходческих щитов, их оборудуют такелажными приспособлениями.