- •Белорусский национальный технический университет
- •Пути сообщения и их транспортные качества
- •1. Содержание дисциплины
- •1.1. Лекционные занятия
- •1.1.1. Общие сведения о путях сообщения
- •1.1.2. Элементы дорог и требования к ним
- •1.1.3. Принципы проложения трассы дорог на местности
- •1.1.4. Дорожные одежды
- •1.1.5. Транспортно - эксплуатационные качества автомобильных дорог.
- •1.1.6. Оценка обеспеченности безопасности движения.
- •1.1.7. Автомобильные дороги в особых условиях.
- •1.1.8. Автомобильные магистрали.
- •1.1.9. Городские улицы и дороги.
- •1.1.10. Сооружения обслуживания движения.
- •1.1.11. Работа автомобильных дорог.
- •1.2. Лабораторные занятия
- •2. Курсовая работа
- •2.1. Содержание курсовой работы
- •2.1.1. Построение плана трассы и определение его характеристик
- •2.1.2. Исследование характеристик поперечного профиля
- •2.1.3. Оценка уровня загрузки дороги при движении транспортного потока заданной интенсивности
- •Коэффициенты приведения для расчета пропускной способности
- •Зоны влияния факторов снижения пропускной способности
- •Коэффициент сопротивления качению при различных видах и состояниях покрытия дорожной одежды
- •Коэффициент сцепления при скорости 60 км/ч для различных типов и состояний покрытия дорожной одежды (измеренный колесом с гладкой шиной)
- •2.1.5. Выявление опасных участков дороги методом коэффициентов аварийности
- •Зоны влияния частных коэффициентов аварийности
- •2.1.6. Оценка необходимости усиления дорожной одежды по критерию допустимого упругого прогиба
- •2.1.6.1. Определение эквивалентного модуля упругости Еэкв
- •2.1.6.2. Определение требуемого модуля упругости Етр
- •2.1.6.3. Определение коэффициента прочности Кпр
- •2.1.7. Разработка мероприятий по улучшению условий движения
- •2.2. Оформление курсовой работы
- •Приложения
- •Нормативные значения характеристик загородных дорог (сНиП 2.05.02-85, п1 к сНиП 2.05.02-85)
- •Нормативные значения расчетных нагрузок на ось транспортных средств (сНиП 2.05.02-85, п1 к сНиП 2.05.02-85)
- •Частные коэффициенты снижения пропускной способности
- •Частные коэффициенты аварийности
- •Типы дорожных одежд в зависимости от категории дорог
- •Характеристики нагрузок при расчете нежестких дорожных одежд
- •Нормативные показатели надежности дорожных одежд
- •Коэффициенты приведения транспортных средств к расчетному автомобилю группы а
- •Характеристики прочности некоторых материалов, применяемых при устройстве дорожных одежд
- •220013, Минск, проспект ф. Скорины, 65.
1.1.10. Сооружения обслуживания движения.
Классификация сооружений обслуживания. Размещение и планировка площадок кратковременного отдыха водителей и стоянок. Видовые площадки. Стоянки автомобилей. Автобусные остановки. Сооружения технического обслуживания автомобилей. Сооружения общественного питания. Места длительного отдыха и комплексы обслуживания. Придорожные гостиницы. Мотели, кемпинги, зоны длительного отдыха, комплексы обслуживания водителей. Общие рекомендации по проектированию и размещению сооружений обслуживания.
1.1.11. Работа автомобильных дорог.
Воздействие на дорогу движения и природных факторов. Износ дорожных покрытий. Ровность дорожных покрытий и ее влияние на транспортные качества дороги. Способы оценки ровности.
Служба содержания дорог. Деформации дорожных одежд и способы их устранения. Пучины на дорогах и способы борьбы с ними. Ограничения движения по дорогам в весенний период. Заносимость дорог снегом. Снегозащитные ограждения и посадки, снегоочистка. Борьба с гололедом.
Ремонтные работы и организация движения на ремонтируемых участках. Роль владельцев транспортных средств в сохранении и поддержании работоспособности дороги. Правила пользования дорогами.
1.2. Лабораторные занятия
Измерение ровности покрытия дорожной одежды с помощью трехметровой рейки.
Измерение ровности покрытия дорожной одежды косвенными методами.
Измерение коэффициента сцепления покрытия дорожной одежды.
Исследование влияния топологии путей сообщения на уровень развития региона.
Оценка пропускной способности участка улично- дорожной сети города.
Определение расстояний видимости на кривой в плане и выпуклой вертикальной кривой.
Определение расстояний видимости на пересечении дорог.
2. Курсовая работа
Тема курсовой работы:
"Оценка условий движения по участку существующей дороги"
Цель выполнения работы – изучение методов определения транспортно - эксплуатационных показателей дороги и оценки ее пригодности к осуществлению заданного объема движения.
Перечень разделов курсовой работы:
Построение плана трассы и определение его характеристик.
Исследование характеристик поперечного профиля на соответствие требованиям действующих нормативов.
Оценка уровня загрузки дороги при движении транспортного потока заданной интенсивности.
Определение сопротивления качению и сцепления шин с покрытием, максимального преодолеваемого подъема.
Выявление опасных участков дороги методом коэффициентов аварийности.
Оценка необходимости усиления дорожной одежды методом допустимого упругого прогиба.
Разработка мероприятий по улучшению условий движения.
Исходные данные для курсовой работы:
Участок продольного профиля дороги.
Каждому студенту определяется для исследования участок существующей дороги протяженностью 3 км.
2. Линейный график дороги.
Исходные данные в линейном графике приведены для трех участков, каждый из которых соответствует одному километру дороги.
3. Конструкция дорожной одежды.
Приведен перечень слоев дорожной одежды (сверху вниз) с указанием материалов каждого слоя и толщины слоев. Указан вид грунта земляного полотна, на котором расположена дорожная одежда, и его модуль упругости в летний (сухой) период года. Верхний слой дорожной одежды должен быть идентичным указанному в п.12 линейного графика.