- •Белорусский национальный технический университет
- •Пути сообщения и их транспортные качества
- •1. Содержание дисциплины
- •1.1. Лекционные занятия
- •1.1.1. Общие сведения о путях сообщения
- •1.1.2. Элементы дорог и требования к ним
- •1.1.3. Принципы проложения трассы дорог на местности
- •1.1.4. Дорожные одежды
- •1.1.5. Транспортно - эксплуатационные качества автомобильных дорог.
- •1.1.6. Оценка обеспеченности безопасности движения.
- •1.1.7. Автомобильные дороги в особых условиях.
- •1.1.8. Автомобильные магистрали.
- •1.1.9. Городские улицы и дороги.
- •1.1.10. Сооружения обслуживания движения.
- •1.1.11. Работа автомобильных дорог.
- •1.2. Лабораторные занятия
- •2. Курсовая работа
- •2.1. Содержание курсовой работы
- •2.1.1. Построение плана трассы и определение его характеристик
- •2.1.2. Исследование характеристик поперечного профиля
- •2.1.3. Оценка уровня загрузки дороги при движении транспортного потока заданной интенсивности
- •Коэффициенты приведения для расчета пропускной способности
- •Зоны влияния факторов снижения пропускной способности
- •Коэффициент сопротивления качению при различных видах и состояниях покрытия дорожной одежды
- •Коэффициент сцепления при скорости 60 км/ч для различных типов и состояний покрытия дорожной одежды (измеренный колесом с гладкой шиной)
- •2.1.5. Выявление опасных участков дороги методом коэффициентов аварийности
- •Зоны влияния частных коэффициентов аварийности
- •2.1.6. Оценка необходимости усиления дорожной одежды по критерию допустимого упругого прогиба
- •2.1.6.1. Определение эквивалентного модуля упругости Еэкв
- •2.1.6.2. Определение требуемого модуля упругости Етр
- •2.1.6.3. Определение коэффициента прочности Кпр
- •2.1.7. Разработка мероприятий по улучшению условий движения
- •2.2. Оформление курсовой работы
- •Приложения
- •Нормативные значения характеристик загородных дорог (сНиП 2.05.02-85, п1 к сНиП 2.05.02-85)
- •Нормативные значения расчетных нагрузок на ось транспортных средств (сНиП 2.05.02-85, п1 к сНиП 2.05.02-85)
- •Частные коэффициенты снижения пропускной способности
- •Частные коэффициенты аварийности
- •Типы дорожных одежд в зависимости от категории дорог
- •Характеристики нагрузок при расчете нежестких дорожных одежд
- •Нормативные показатели надежности дорожных одежд
- •Коэффициенты приведения транспортных средств к расчетному автомобилю группы а
- •Характеристики прочности некоторых материалов, применяемых при устройстве дорожных одежд
- •220013, Минск, проспект ф. Скорины, 65.
Приложения
Приложение 1
Нормативные значения характеристик загородных дорог (сНиП 2.05.02-85, п1 к сНиП 2.05.02-85)
1 |
Интенсивность движения в обоих направлениях, авт./сут |
Более |
7000 |
3001-7000 |
1001-3000 |
101-1000 |
51 – 100 |
25 - 50 |
Менее 25 |
2 |
Категория дороги |
I-а |
I-б |
II |
III |
IV |
V |
VI-а |
VI-б |
3 |
Расчетная скорость, км/ч |
150 |
120 |
120 |
100 |
80 |
60 |
40 |
30 |
4 |
Число полос движения в обоих направлениях |
4-8 |
4-8 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
5 |
Ширина полосы движения, м |
3,75 |
3,75 |
3,75 |
3,5 |
3,0 |
- |
- |
- |
6 |
Ширина проезжей части, м |
2х7,5; 2х15 |
2х11,25; |
7,5 |
7,0 |
6,0 |
4,5 |
3,5 |
3,0 |
7 |
Ширина обочины, м |
3,75 |
3,75 |
3,75 |
2,5 |
2 |
1,75 |
1,5 |
0,75 |
8 |
Наименьшая ширина укреп- ленной полосы обочины, м |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
9 |
Наименьшая ширина центр. разделительной полосы, м |
6 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10 |
Наименьшая ширина укрепл. полосы на раздел. полосе, м |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11 |
Ширина земляного полотна между бровками, м |
28,5; 36,0; 43,5 |
27,5; 35,0; 42,5 |
15,0 |
12,0 |
10,0 |
8,0 |
6,5 |
4,5 |
12 |
Минимальный радиус кривых в плане, м |
1200 |
800 |
800 |
600 |
300 |
150 |
60 |
30 |
13 |
Максимальный продольный уклон, %о |
30 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
90 |
90 |
14 |
Минимальный радиус выпук- лых вертикальных кривых, м |
30000 |
15000 |
15000 |
10000 |
5000 |
2500 |
1000 |
600 |
15 |
Минимальный радиус вогну- тых вертикальных кривых, м |
8000 |
5000 |
5000 |
3000 |
2000 |
1500 |
1000 |
600 |
16 |
Максимальная крутизна откосов насыпей вертикальных кривых, м |
1:4 |
1:4 |
1:4 |
1:4 |
1:3 |
1:3 |
1:2 |
1:1,5 |
Приложение 2
Нормативные значения расчетных нагрузок на ось транспортных средств (сНиП 2.05.02-85, п1 к сНиП 2.05.02-85)
Категория дороги |
I-а |
I-б |
II |
III |
IV |
V |
VI-а |
VI-б |
Расчетная нагрузка на одиночную ось двухосного автомобиля, кН (тс) |
100 (10) |
100 (10) |
100 (10) |
100 (10) |
100 (10) |
60 (6) |
60 (6) |
60 (6) |
Приложение 3