Типы дорожных одежд в зависимости от категории дорог

Типы дорожных одежд

Виды покрытий, материал и способы его укладки

Категория дорог

Капитальные

Асфальтобетон из плотных смесей, укладываемых в горячем и теплом состоянии

I, II, III

Облегченные

Асфальтобетон из cмесей, укладываемых в холодном состоянии

Дегтебетон из cмесей, укладываемых в горячем и теплом состоянии

Из каменных материалов, обработанных органическими вяжущими способом смешения на дороге, в установке или способом пропитки

Асфальтобетон из пористых смесей с поверхностной обработкой

Брусчатая мостовая

III

III

III, IV

IV

III, IV

Переходные

Из щебня прочных пород, устроенные по способу заклинки без применения вяжущих материалов

Из грунтов и малопрочных каменных материалов, укрепленных вяжущими

Мостовая из булыжного и колотого камня

IV, V

Низшие

Из щебеночно (гравийно)- песчаных смесей, малопрочных каменных материалов и шлаков

Из грунтов, укрепленных или улучшенных различными местными материалами

V, VI-а, VI-б

Транспортные средства

Номинальная статическая нагрузка на

Нормированная нагрузка, передаваемая дорожной одежде колесом автомобиля, кН

Расчетный диаметр следа колеса автомобиля, D, см

ось, Р, кН

неподвижного, Q_{н норм}

движущегося, Q_{д норм}

неподвижного

движущегося

Автомобили группы А

100

50

65

33

37

Автомобили группы Б

60

30

39

28

32

Тип дорожной одежды

Категория дорог

Уровень надежности К_н

Коэффициент прочности К_пр

Требуемый (минимально допустимый) модуль упругости дорожной одежды Е_{тр мин}, МПа

Капитальный

I

0,95

0,95

230

II

0,95

0,95

220

III

0,90

0,85

180

Облегченный

II

0,85

0,80

180

III

0,85

0,80

160

IV

0,85

0,80

125

V

0,85

0,80

100

Переходный

IV

0,60

0,60

65

V

0,60

0,60

50

Низший

IV, V,

VI-а, VI-б

0,60

0,60

-