41. Подъем пролетных строений мостов.

ПС поднимают след.способами:

1.Домкратами на клетках или временных опорах;

2.Полиспастами, надвигаемым к рамам или мачтам;

3.При помощи фермоподъемников;

4.С помощью спец. монтажных скользящих устройств по телу опор.

Недостатки: Малая скорость подъема, малый шаг подъема;

Подъем ПС на врем. опорах треб. установки рам или мачт и установки ручных или приводных лебедок, а так же при большой грузоподъемности и недостаточной технической хар-ки блоков полиспаста с лебедками, использ-я вспомогательный груз.

Необходимую грузоподъемность полиспастов получают путем подбора тросов, количества роликов в блоках и величины тягового усилия в лебедке, для уменьшения усилий в полиспасте использ. противовесы.

Подъем подферменниками треб. устройство оснований, сборки балок и подъемных устройств. Испю домкратно-ленточный фермоподъемник.

42.Опускание пролетных строений мостов.

Эта операция идентична подъему только в обратном направлении. Включает в себя операции другого плана, не связанных с надвижкой. Опускание производится домкратами, полиспастами,песочницами при опускании на небольшую высоту, а полиспасты на большую.

Опускание конструкции с помощью песочниц

Песочницы применяются при необходимости опускания конструкции на большую высоту. Инвентарная песочница представляет собой полый стальной цилиндр, стенки которого собираются по высоте из кольцевых секций выполненных их гнутых прокатных швеллеров в виде полуколец. Полукольца стыкуются с помощью накладок и болтов. Соединение колец выполняется на болтах.

В собранный цилиндр помещается поршень, опирающийся на песок. Для заполнения песочниц используется чистый сухой песок, просеянный сквозь сито с отверстиями 1,2 мм. В процессе опускания пролётного строения песок выпускается через отверстия в корпусе песочницы или, что более желательно, вычерпывается совками из кольцевого зазора между корпусом и поршнем. Величина зазора должна быть в пределах 5 – 7 см.

Инвентарные песочницы изготавливаются следующих диаметров: при нагрузках до 200 тс – 90 см и 140 см при нагрузках до 400 тс. При высоте песочницы более чем в два раза больше её диаметра необходимо выполнять надёжное раскрепление.

Пролётное строение опускается на песочницах поочерёдно, снижая концы пролёта на высоту не более 0,005 длины пролёта. При необходимости допускается выполнять одновременное опускание концов конструкции с осуществлением тщательного геодезического контроля за положением опускаемого пролётного строения, обязательное условие – разница отметок одного опорного узла над другим не может превышать 5 см. 

Основными недостатками песочниц является:

• несущая способность песка составляет 50 кгс/см2;

• трудоёмкость вычерпывания песка совками или (при выпуске песка через отверстия) необходимость постоянного продёргивания крючьев в отверстиях для того, чтобы мог вытекать песок.

Эти недостатки могут быть устранены использованием вместо песка металлических шариков. Шарики изготавливаются из подшипниковой высокопрочной стали, применяемой при изготовлении шариков подшипниках качения. Такая модернизированная песочница имеет следующие отличия:

• в цилиндрическом корпусе имеются целый ряд овальных отверстий, на одном конце овала отверстие выполнено больше на 2 мм, чем диаметр шарика, а на другом – на 4 мм больше;

• вплотную к корпусу прилегают хомуты с такими же овальными отверстиями;

• хомуты имеют возможность лёгкого скольжения вокруг корпуса песочницы;

• фиксация хомутов осуществляется на болтах;

• после опирания на металлические шарики поршня, опускание пролётного строения происходит за счёт поворота хомутов до совпадения отверстий в них и в корпусе песочницы. Под весом пролётного строения шарики вылетают из песочницы, а поршень вместе с пролётным строением плавно опускается. 

Использование такой песочницы приводит к значительному увеличению её несущей способности, позволяет снизить габариты конструкции и упростить весь процесс опускания пролётных строений.