Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Gotovyy_kursovik_po_TTOiR_ch2.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
10.05.2015
Размер:
439.3 Кб
Скачать

10.2 Определение наибольшего угла преодолеваемого косогора

Наибольший угол преодолеваемого косогора , град, можно определить из выражения

, (10.3)

где – поперечный коэффициент сцепления.

Поперечный коэффициент сцепления = 0,9 ÷ 1,0 [2]. В расчетах принимают=φ.

=0,4; β max = 21,8.

=0,6; β max = 30,9

=0,8; β max = 38,7

10.3 Определение коэффициента сцепной массы

Коэффициент сцепной массы рассчитывают по формуле

, (10.4)

где 2=914,25кг – масса, приходящаяся на ведущие колеса.

.

Исходя из условия возможности движения транспортного средства по сцеплению, можно записать

, (10.5)

Необходимо определить для трех значений коэффициента сцепления и угла подъема, равном нулю (при известном коэффициенте сцепной массы), максимально возможные значения коэффициента сопротивления качению.

,

,

.

Заключение

В результате расчета для легкового автомобиля пассажировместимостью 5 человека (включая водителя), максимальным коэффициентом общего дорожного сопротивления ψ=0,046 и максимальной скоростью Vamax =43 м/с получили АТС со следующими параметрами:

  • максимальная мощность двигателя Nemax = 64,57кВт при частоте ne=4600 об/мин.

  • максимальный крутящий момент двигателя Меmax= 153,8 Н*м при частоте ne=3220 об/мин.

  • производительность АТС в заданных условиях WАТС=230,230 пас*км/час.

  • путевой расход топлива в заданных условиях Qs=8,24 л/100 км.

  • время разгона T(100)=23,8 с.

  • путь разгона S(100)=404 м.

  • остановочный путь при торможении с начальной скоростью V0=40 км/ч и коэффициенте сцепления φ=0,8 составляетS0=18,43 м.

  • поворачиваемость спроектированного автомобиля –избыточная.

  • условие обеспечения безопасности движения Vкр.с<Vкр.опр.выполняется.

  • коэффициент сцепной массы Kφ=0,53.

Список литературы

1. Литвинов А.С. Теория эксплуатационных свойств автотранс-портных средств: Учеб. Пособие. Ч.1. [Текст] / А.С. Литвинов – Москва: МАДИ, 1978. – 122 с. 2. Литвинов А.С. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств [Текст] /А.С. Литвинов, Я.Е. Фаробин – Москва: Машиностроение, 1984. – 272 с. 3. Проектирование трансмиссий автомобилей [Текст]: Справочник / Под ред. А.И. Гришкевича. – Москва: Машиностроение, 1984. – 272 с.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]