FC_rukovodstvo_remont_rus

Левая задняя ступица и подшипник

Замена

Совет: процедура замены правой стороны идентична левой.

1.Снимите задние колеса.

2.Снимите скобу заднего тормоза

Снимите 2 болта и скобу тормоза (рис.344).

3.Снимите жгут проводов датчика скорости заднего

колеса (с ABS).

Снимите разъем датчика скорости заднего колеса.

4.Снимите задний левый тормоз [64000137]

5.Снимите левую заднюю ступицу и подшипник.

Снимите четыре болта, ступицу и подшипник (Рис.345).

6.Снимите датчик скорости заднего колеса (с ABS) [67000023] (см. стр. 52)

7.Установите датчик скорости заднего колеса (с ABS) [67000023] (см. стр. 52)

8.Установите левую заднюю ступицу и подшипник

Используйте 4 болта для установки левой задней ступицы и подшипника (рис.346).

9.Установите жгут проводов датчик скорости заднего

колеса (с ABS).

Подключите разъем датчика скорости заднего колеса.

Рис.344.

Рис.345.

Рис.346.

Болт задней левой ступицы

Замена

1.Снимите задние колеса

2.Снимите скобу левого заднего тормоза

Снимите 2 болта и скобу (рис.350).

3.Снимите левый задний тормоз [64000137]

4.Снимите болт задней левой ступицы

(a)Поверните вал в положение, показанное на рисунке 351, и специальным инструментом снимите болт ступицы.

Примечание: В другом положении вала вы не сможете снять болт ступицы.

(b)Используйте специальный инструмент и отвертку для снимания болта ступицы (Рис.352).

5.Установите болт задней левой ступицы

(a)Как показано на рисунке 353, установитеновую прокладку ирезьбовую крышкуна новыйболт ступицы.

(b)Используйте отвертку для установки резьбовой крышки и попадания болта в отверстие.

6.Установите левый задний тормоз [64000137]

7.Установите насос левого заднего тормоза

Установите насос двумя болтами (рис.354).

Моментзатяжки: 46 ± 5 Нм

8.Установите задние колеса Моментзатяжки: 103 ± 10 Нм

Рис.350.

Рис.351.

Рис.352.

Рис.353.

Рис.354.

Тормоз--Устранение неполадок

Тормозная жидкость

Выпуск воздуха из тормозной системы

Совет: если любой из компонентов тормозной системы поврежден, или вы сомневаетесь в наличии воздуха в трубках, выпустите воздух из тормозной системы полностью.

Примечание: избегайте проливания тормозной жидкости на окрашенные поверхности, при проливании начисто протирайте.

1.Добавьте тормозную жидкость в бачок. Тормозная жидкость: DOT-4 (рис.355)

2.Спустите воздух в главном насосе тормозов. Совет: если насос или бак жидкости сняты,

необходимо спустить воздух в насосе.

(a)Снимите трубку насоса.

(b)Плавно нажмите педаль тормоза вниз и зафиксируйте в этом положении.

(c)Закройте масляное отверстие пальцем и отпустите педаль.

(d)Повторите (b) и (c) три-четыре раза (см.рис.356.357)

3.Спустите воздух в трубках тормозов (рис.358).

(a)Подключите пластиковую трубку к выходному болту тормозного насоса.

(b)После нескольких нажатий на педаль тормоза, при нажатой педали, открутите болт подачи воздуха для спуска воздуха.

(c)Заблокируйте выходной болт до прекращения вытекания тормозной жидкости и отпустите педаль тормоза.

(d)Повторите (b) и (c) до полного спуска воздуха.

(e)Повторите вышеприведенную процедуру и спустите воздух в трубках каждого колеса.

Моментзатяжки: 12.7-17.6 Нм

4.Проверьте бачок тормозной жидкости (рис.359).

Проверьте уровень жидкости в бачке, при необходимости добавьте тормозную жидкость.(DOT-4).

Рис.355.

Рис.356.

Рис.357.

Рис.358.

Рис.359.

2.Проверьте свободный ход педали (рис.361).

(a)Заглушите двигатель и нажмите педаль несколько раз до устранения вакуума в усилителе.

(b)Нажмите педаль рукой вниз до ощущения сопротивления, и измерьте расстояние, как показано на рисунке 361.

Свободный ход педали: 1-6 мм.

Если нет, проверьте зазор включателя стопов.

Зазор включателя стопов: 0.5-2.4 мм

Если зазор соответствует, устраните неисправность тормозной системы.

3.Проверьте расстояние от педали до пола

(рис.362).

Отпустите рычаг стояночного тормоза При работающем двигателе, нажмите педаль тормоза и

измерьте расстояние от пола, как показано на рисунке.

При усилии на педаль 490 Нм, расстояние от пола должно составлять: более 60 мм.

Если нет, устраните неисправность тормозной системы.

Рис.361.

Свободный

ход

Рис.362.

Расстояние от пола

Тормоз--Вакуумный усилитель

Вакуумный усилитель

Проверка на автомобиле

1.Проверьте вакуумный усилитель (см. рис.364).

(a)Проверьте герметичность.

(1)Запустите двигатель и заглушите его через 1-2 минуты, затем нажмите и плавно отпустите педаль тормоза несколько раз.

Совет: Если первое нажатие самое низкое, а второе и третье постепенно уменьшаются, герметичность усилителя в порядке.

(2)Нажмите педаль при работающем двигателе и заглушите его (рис.365).

Совет: если расстояние от педали до пола не изменяется в течение 30 секунд, герметичность усилителя в порядке.

(b)Рабочая проверка.

(1)Когда двигатель в состоянии парковки, нажмите педаль несколько раз для проверки.

Высота от пола не должна изменяться.

(2)Нажмите педаль и запустите двигатель.

Совет: если педаль немного снижается, работа в порядке.

2.Проверьте обратный клапан вакуума (рис.366).

(a)Проверьте клапан.

(1)Снимите зажим трубки и трубку.

(2)Снимите обратный клапан.

(3)Подайте воздух и проверьте: в направлении от усилителя к двигателю воздух должен проходить, а наоборот– нет.

(4)При обнаружении неисправностей, замените клапан.

Рис.364.

Верно Неверно

Третье

Второе

Первое

Рис.365.

Рис.366.