19.2. План пратичного заняття Практичне заняття 14 Питання для обговорення

1. Роль транспорту в МЕВ.

2. Міжнародні перевезення.

3. Етапи і основні операції міжнародного перевезення вантажу.

19.3. Термінологічний словник

Організація співробітництва залізниць (ОСЗ) - Членами ОСЗ є транспортні міністерства або центральні державні органи транспорту, а також залізниці 24 країн, в тому числі всіх держав СНД і Балтії, а також держав колишнього так званого соціалістичного табору. Статус спостерігачів в ОСЗ мають адміністрації Німецьких, Французьких і Грецьких залізниць.

Міжнародний союз залізниць (МСЗ) - МСЗ був заснований в 1922 році і з того часу став найбільшою організацією залізниць як за кількістю членів організації (51 дійсних, 37 асоційованих і 18 приєднаних), так і за шириною спектру її діяльності. Метою цієї діяльності є сприяння співробітництву залізниць і розвитку залізничного виду транспорту для посилення його конкурентоспроможності, особливо в міжнародних перевезеннях. МСЗ поширює серед своїх членів інформацію про найсучасніші технології і методи управління, визначає спільні доводи на користь підтримки ролі залізничного транспорту. З цією метою МСЗ розвиває стандарти, інструкції, правила, взаємодіє з іншими органами для представництва і захисту спільних інтересів його членів, виконує і управляє проектними і науково-дослідними роботами, сприяє обміну інформацією і досвідом, укладає угоди з міжнародними організаціями і забезпечує координацію і послідовність в діях міжнародних організацій, що спеціалізуються в залізничних справах. Штаб-квартира МСЗ в Парижі координує роботу трьох комісій (пасажирська, вантажна, інфраструктури) і п’яти комітетів (дослідження і розвиток, тяга і рухомий склад, колія і споруди, фінанси, інформаційні технології). Новостворений в МСЗ спеціалізований підрозділ Схід-Захід почав роботу по прискоренню інтеграції залізниць Центральної, Східної і Західної Європи. На підтримку цілей, визначених МСЗ дослідження і проекти веде Європейський інститут залізничних досліджень (ЄІЗД). МСЗ репрезентує залізниці у відносинах з більше як 40 міжурядовими органами і торговими асоціаціями.

Фрахт – плата за перевезення вантажу морем, обумовлюється при підписанні чартеру. В чартері фрахт нараховується на одиницю маси або об’єму, в лінійному судноплавстві в процентному відношенні до вартості вантажу.

Фрахтова ставка – ціна перевезення одиниці вантажу і залежить від вантажу, умов рейсу і кон’юнктури фрахтового ринку.

Чартер –документ, підтверджуючий наявність і зміст договору фрахтування. Залежно від видів фрахтових угод чартер поділяється на рейсовий чартер, тайм-чартер, димайз-чартер (бербоут).

Поліс – документ, що видається страхувальником в договір страхування, розмір страхової премії і страхової суми.

Коносамент – документ, який видається судновласником вантажовідправнику і являється посвідченням про прийняття вантажу до перевезень морем.

19.4. Інформаційні джерела

[17, С. 77-280], [19, С. 55-68], [20, С. 192 – 194], [22, С. 19-273], [24, С. 24-37], [25, С. 104-120], [37], [38, С. 103-107], [46, С. 45-128], [49, С. 304-307].

.