4. Полетно - информационное обслуживание воздушного движения.

4.1. Зона ответственности диспетчера МДП (РПИ) при осуществлении полетно-информационного обслуживания воздушного движения во вне регламентное время работы аэропортов Красноярского РЦ ЕС ОрВД находится в границах:

672733с 0943154в, 641300с 0934700в, 624941с 0932723в, 623318с 0972500в,

621300с 0991000в, 620000с 1070000в, 611600с 1080200в, 604600с 1064200в,

590656с 1040250в, 583828с 1032038в, 580300с 1023000в, 575600с 1004100в,

572700с 0973200в, 555600с 0980000в, 540000с 0960000в, 520800с 0921700в,

513300с 0892000в, 510000с 0892700в, 513200с 0881700в, 520500с 0883600в,

525000с 0890300в, 543436с 0884006в, 560400с 0890500в, 564006с 0883942в,

572100с 0881000в, 584500с 0875600в, 605500с 0830000в, 632700с 0844800в,

662453с 0825253в, 670000с 0833106в, 663400с 0861500в, 662800с 0870936в,

663900с 0882536в, 670718с 0911030в, 671955с 0920014в, 672733с 0943154в,

540000с 0960000в, 530000с 0990000в, 520636с 0990000в,

далее по государственной границе до 495554с 0893948в, 510000с 0892700в,

513300с 0892000в, 520800с 0921700в, 540000с 0960000в.

4.2. Регламенты работы аэропортов Красноярского региона устанавливаются приказом Руководителя Красноярского МТУ ВТ ФАВТ. В соответствии с регламентом работы аэропортов в границах МДП (РПИ) РЦ ЕС ОрВД осуществляется полетно –информационное обслуживание воздушного движения МДП Красноярска.

4.3. В районах аэродромов гражданской авиации полетно-информационное обслуживание осуществляется во вне регламентное время работы аэропортов.

4.4. Границы МДП (РПИ) РЦ ЕС ОрВД указаны в приложении№3.

4.5. Передача полетно-информационного обслуживания (при условии нахождения воздушного судна на обслуживании и его доклада о пересечении границы МДП (РПИ)) осуществляется на рубежах в соответствии с установленными границами МДП (РПИ) (приложение №3, 4). Полетно-информационное ОВД осуществляется в границах своего МДП (РПИ).

4.6. Полетно-информационное обслуживание осуществляется в воздушном пространстве класса «G». Граница между воздушным пространством класса «С» и «G» установлена эшелоном 080(2450м), эшелон перехода 090(2750м), высота перехода 2150м. Полеты в переходном слое (между 2750м и 2150м) запрещены.

1. В процессе полетно – информационного обслуживания воздушного движения диспетчер объединенного МДП взаимодействует со смежными диспетчерскими пунктами КДП, МДП (РПИ) осуществляющими полетно-информационное обслуживание:

• с диспетчером Абакана (134,3МГц)

• с диспетчером Ачинска (Ачинск – Вышка 123.0 МГц)

• с диспетчером Байкита (Вышка 122,7МГц)

• с диспетчером Богучаны (Богучаны – Вышка 128,0 МГц)

• с диспетчером Братск (Братск – Район 128,7МГц)

• с диспетчером Ванавары (Ванавара – Район 133,1МГц)

• с диспетчером Горно-Алтайска (РЦ Барнаул)(Диализ 133,0МГц, Район 120.3 МГц)

• с диспетчером Енисейска (Енисейск – Район 121,2МГц)

• с диспетчером Ербогачен (Вышка 122,1МГц)

• с диспетчером Киренска (Киренск – Район 131,0МГц)

• с диспетчером Колпашево (РЦ Новосибирск) (Молниеносный – Район 131,7МГц)

• с диспетчером Кызыла (Кызыл – Район 125,3МГц)

• с диспетчером Нижневартовска (РЦ Сургут) (Нижневартовск – Район 133,0МГц)

• с диспетчером Нижнеудинска (РЦ Иркутск)(Нижнеудинск – Район 122,7МГц)

• с диспетчером Новокузнецка (Каолин 118,6Мгц, Подход 122,9 МГц)

• с диспетчером Норильска (Норильск – Район 124,8МГц, Норильск Радио 4720КГц)

• с диспетчером П.Тунгуски (Подкаменная – Район 129,8МГц)

• с диспетчером Светлогорска (Светлогорск – Вышка 122.1МГц)

• с диспетчером Северо-Енисейска (Северо-Еисейск – Вышка133.0МГц)

• с диспетчером Тура (Тура – Горный 131,0МГц)

• с диспетчером Туруханска (Туруханск – Район 134,8МГц)