Технология работы диспетчера мдп Красноярского Центра овд

Красноярск 2012г.

1. Общие положения

1. Настоящая технология разработана для решения следующих задач по обслуживанию воздушного движения в границах зоны ответственности диспетчера МДП:

- предотвращение столкновений между воздушными судами;

- предоставление консультаций и информации, необходимых для обеспечения безопасного и эффективного производства полетов;

- уведомление соответствующих организаций о воздушных судах, нуждающихся в помощи поисково-спасательных служб, и оказание таким организациям необходимого содействия.

2. Настоящая технология составлена в развитии требований Воздушного кодекса Российской Федерации, Федеральных правил использования воздушного пространства РФ, Федеральных авиационных правил полетов в воздушном пространстве РФ, Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации РФ, Федеральных авиационных правил «Организация воздушного движения в Российской Федерации», в соответствии с типовой должностной инструкцией диспетчера полетно-информационного обслуживания воздушного движения, ИПП а/д Красноярского РЦ ЕС ОрВД и определяет перечень основных действий диспетчера объединенного МДП при выполнении им ОВД и полетно – информационного ОВД.

3. Диспетчеру МДП при полетно-информационном обслуживании воздушного движения запрещается осуществлять управление воздушным движением (выдавать диспетчерские разрешения и указания).

4. Диспетчер МДП взаимодействует со смежными органами ОВД, осуществляющими, как диспетчерское обслуживание воздушного движения, так и полетно-информационное обслуживание воздушного движения.

5. Диспетчер МДП осуществляет ОВД на МВЛ и полетно-информационное обслуживание в границах МДП Красноярск, а в не регламентное время работы аэропортов в границах РПИ Красноярского РЦ до эшелона 2450м в с использованием имеющихся РТС, докладов экипажей, операторов р/бюро, планшета, взаимодействуя с диспетчерами смежных диспетчерских пунктов, осуществляющими ОВД и полетно-информационное обслуживание воздушного движения. Взаимодействие осуществляется по прямым проводным каналам связи, спутниковым каналам связи, а также по ВЧ каналам радиобюро.

6. В зоне ответственности диспетчера объединенного МДП расположены аэродромы государственной авиации и запретные зоны:

 район аэродрома государственной авиации Канск – «Дальний» в границах:

580000с 0972500в, 555700с 0974800в, 553200с 0945900в, 560700с 0941200в, 564900с 0935200в, 580000с 0945100в, 580000с 0972500в, в вертикальной плоскости до высоты 22100м.

 район аэродрома государственной авиации «Ужур» в границах:

554200с 0900300в, 553600с 0902500в, 552400с 0905800в, 550900с 0905400в,

545900с 0895000в, 550036с 0891212в, 551600с 0891400в, 553000с 0893500в,

554200с 0900300в, в вертикальной плоскости до эшелона 2450м.

 район аэродрома государственной авиации «Манский» в границах:

555200с 0934500в, 555106с 0935748в, 552300с 0942500в, 551100с 0942900в,

545300с 0934100в, 552054с 0925930в, 554930с 0932900в, 555200с 0934500в

в вертикальной плоскости до эшелона 2450м.

• UNP 253 (Красноярск – 26) - г.т.:

562800с 0934900в, 560400 0934900в, 561000с 0931300в, 562400с 0931100в,

562800с 0934900в, в вертикальной плоскости до 6100м.

• UNP 254 (Красноярск – 45) - г.т.:

561200с 0944200в, 560200с 094200в, 560200с 0942200в, 561200c 0942200в,

561200с 0944200в, в вертикальной плоскости до 10050м.

• UNR 1133 (Межгранье) в границах:

563000с 0970800в, 563100с 0971600в, 562700с 0973100в, 562500с 0970800в,

563000с 0970800в, в вертикальной плоскости до 5000м.

• UNR 1134 (Ивантай) в границах:

563400с 0945112в, 563330с 0945342в, 563212с 0945342в, 563236с 0945112в,

563400с 0945112в, в вертикальной плоскости до 5000м.

• UNR 1135 (Нижний Ингаш) окружность радиусом 3 км с центром 561106с 0962400в до 6000м.

7. В зоне ответственности диспетчера МДП расположены районы аэродромов гражданской авиации:

Красноярск (Емельяново, Черемшанка) границах:

• в горизонтальной плоскости: Окружность радиусом 23 км с центром 561018с 0922936в, в вертикальной плоскости от земли до 300 AGL.

• в горизонтальной плоскости: 560712с 0931800в, далее по дуге по часовой стрелке радиусом 50 км с центром (561018с 0922936в) до геоточки 555813с 0931312в, 560448с 0924944в далее по дуге по часовой стрелке радиусом 23 км с центром (561018с 0922936в) до геоточки 560217с 0921224в, 555249с 0915222в, далее по дуге по часовой стрелке радиусом 50 км с центром (561018с 0922936в) до геоточки 562448с 0931100в, 560900с 0930700в, 560712с 0931800в; в вертикальной плоскости с 300 до 700 AGL.

• в горизонтальной плоскости: 560712с 0931800в, далее по дуге по часовой стрелке радиусом 50 км с центром (561018с 0922936в) до геоточки 562448с 0931100в, 560900с 0930700в, 560712с 0931800в; в вертикальной плоскости с 700 AGL до ЭП070 (2150м) включительно.

• на границах района аэродрома:

ОПРС Павловщина (Ам 38 Д 95)

ПОД АТРЕГ (Ам 130 Д 73);

ПОД КЕТЕМ (Ам 162 Д 92);

ПОД ИВРАС (Ам 175 Д 85);

ПОД РОВНО (Ам 226 Д 110);

ПОД АПРУС (Ам 252 Д 81);

ПОД БАСЕЛ(Ам 320 Д 84);

ПОД ЛАЛОМ (Ам 108 Д 86);

ПОД РОГМА (Ам 210 Д 103);

ПОД РАНЕТ (Ам 275 Д 84);

ПОД ДЕБАР (Ам 356 Д 102);

ПОД ОКРИМ (Ам 20 Д 95);

по высоте – на ЭП070 и 080 (2150 – 2450м) включительно.

• Ачинск в границах: 563300с 0903630в, 562918с 0905036в, 561700с 0910800в,

560606с 0905706в, 560000с 0902412в, 561030с 0900724в, 561712с 0900524в,

563300с 0903630в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450м)

• Абакан в границах: 531924с 0913906в, далее по дуге по часовой стрелке радиусом 50 км с центром (534430с 0912306в) до геоточки 533624с 0920454в, 532500с 0913300в, 531924с 0913906в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450м)

• Шарыпово в границах: 554142с 0885918в, 554200с 0891000в, 553900с 0893200в, 553400с 0894500в, 553000с 0893500в, 551824с 0891400в, 552300с 0885400в, 554142с 0885918в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450м).

• Енисейск в границах: окружность радиусом 50 км с центром 582824с 0920648в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП100 (3050м)

• Подкаменная Тунгуска в границах: окружность радиусом 50 км с центром 613524с 0895824в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450м)

• Кызыл в границах: 521000с 0935500в, 520000с 0950000в, 513400с 0951100в, 511930с 0944730в, 512048с 0940300в, 521000с 0935500в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП140 (4250м)

• Туруханск в границах: окружность радиусом 50 км с центром 642000с 1002600в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП100 (2750м)

• Байкит в границах: окружность радиусом 50 км с центром 614036с 0962112в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450м)

• Богучаны в границах: окружность радиусом 30 км с центром 582230с 0972818в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450м)

• Ванавары в границах: окружность радиусом 40 км с центром 602124с 1021836в в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450 м)

• Кодинск в границах: окружность радиусом 40 км с центром 582854с 0990500в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450 м)

• Северо-Енисейск в границах: окружность радиусом 50 км с центром 602224с 0930100в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП120 (3650м)

• Ярцево в границах: окружность радиусом 30 км с центром 601518с 0901142в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450м)

• Мотыгино в границах: 574942с 0944212в, далее по дуге по часовой стрелке радиусом 50 км с центром (581112с 0944424в) до геоточки 580012с 0951954в, 580000с 0945100в, 574942с 0944212в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450м)

• Шушенское в границах: 534100с 0921800в, 531600с 0922300в, 530848с 0922600в, 530200с 0915800в, 531918с 0913912в, 532500с 0913300в, 533700с 0921800в, 534100с 0921800в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП080 (2450м)

• Ермаковское в границах: 534100с 0921800в, 533700с 0925400в, 532200с 0931500в, 530730с 0925700в, 531600с 0922330в, 534100с 0921800в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП040 (1200м)

• Светлогорск в границах: окружность радиусом 40км с центром 665018с 0882424в, в вертикальной плоскости от земли до ЭП 080 (2450м).

1. Если ЭВС не повторил переданное диспетчером сообщение, то, во избежание неправильного его понимания, диспетчер обязан потребовать от ЭВС повторения следующих сообщений:

• сообщения, отличающиеся от типовых или требующие от ЭВС изменения, ранее принятого решения (или плана полёта);

• разрешения или запрещения изменения высоты полёта;

• значение принятого и установленного на высотомере давления.

• значение заданной частоты канала связи. В том случае, если экипаж не повторил указанные сообщения, диспетчер обязан потребовать повторения.

1. При обмене информацией (координации) между диспетчерами взаимодействующих пунктов УВД диспетчер, передающий информацию, обязан получить подтверждение части переданной им следующей информации:

• тип и номер ВС (позывной);

• время вылета, пролёта РНТ, ПОД (рубежа передачи ОВД);

• высоту полёта.

10. При получении информации об изменении на аэродроме вылета (назначения, запасного или по маршруту полёта) метеорологической обстановки, штормового предупреждения, диспетчер обязан передать КВС (группе планирования и взаимодействия) для учета при принятии решения на вылет, а также экипажам ВС, находящимся в полёте на связи с диспетчером.

11. Диспетчер в случае ухудшения своего самочувствия должен доложить об этом РП РЦ (старшему диспетчеру РЦ), который обязан обеспечить подмену.

12. Диспетчеру запрещается осуществлять УВД за пределами своей зоны (района) ответственности. При невозможности установления ЭВС двусторонней радиосвязи с диспетчерским пунктом ОВД, в зоне ответственности которого он находится или при других обстоятельствах, диспетчер смежного пункта ОВД при выходе этого экипажа на связь должен согласовать свои действия с пунктом УВД, в зоне которого находится ВС, и под контролем руководителя полётов (старшего диспетчера) осуществлять управление этим ВС.