- •2. Система обеспечения бп ?
- •3. Факторы влияющие на качество увд?
- •3. Порядок вскрытия и прослушивания наземных и бортовых магнитофонов, а также вскрытие и расшифровка записей бортовых самописцев ?
- •2. Влияние Внешних условий на бп ?
- •3. Система изучения руководящих документов по вопросам бп в службе увд?
- •2. Что включает в себя процесс по расследованию ап ?
- •3. Что относится к ожидаемым условиям эксплуатации?
- •2. Какую информацию должно содержать первоначальное донесение об ап ?
- •3. Обеспечение бп в условиях обледенения ?
- •2. Какую информацию должно содержать первоначальное донесение об ап ?
- •3. Обеспечение полётов в условиях грозовой деятельности.
- •2. Какую информацию должно содержать первоначальное донесение об ап?
- •3. Обеспечение безопасности взлёта в условиях наземного обледенения?
- •2. Основные принципы, которыми необходимо руководствоваться при расследовании ап ?
- •3. Основные требования к конструкции и системам вс.
- •2. Предотвращение ап в авиационно-транспортной системе ?
- •3. Перечень событий, подлежащих расследованию в эксплуатации (Применительно к службе увд) ?
- •2. Влияние человеческого фактора на безопасность полетов?
- •3. Влияние внешних условий на безопасность полётов?
- •2. Влияние человеческого фактора на бп ?
- •3. Влияние внешних условий на безопасность полётов ?
- •2. Влияние человеческого фактора на безопасность полетов?
- •3. Нормативно-правовое обеспечение безопасности полетов.
- •1.Организация и проведение пср
- •2. На кого возлагается ответственность за проведение первоначальных действий на месте ап ?
- •3. Влияние внешних условий на безопасность полётов.
- •1. Права председателя комиссии по расследованию ап ?
- •2. Организация анализа надежности авиационной техники в авиапредприятиях?
- •3. Влияние внешних условий на безопасность полётов.
- •1. Кому направляются материалы расследования ап (Окончательный отчет с приложением отчетов подкомиссии, рабочих групп и прилагаемых к ним материалов) ?
- •2.Какая информация не может быть передана гласности без решения правоохранительного органа, осуществляющего предварительное следствие по факту ап?
- •3. Влияние внешних условий на безопасность полётов.
- •1.Характеристика аварийных факторов обусловленных человеческой деятельностью ?
- •2. Классификация ап. Причины и обстоятельства ап.
- •3. Неблагоприятные явления при движении вс. По впп ?
- •1. Медицинское обеспечение полётов ?
- •2. Меры предупреждения нарушений требований документов регламентирующих лётную работу и увд ?
- •1. Обеспечение бп в зоне атмосферной турбулентности ?
- •2. Сроки действия ап и аи. Состав комиссии п расследованию ап и аи ?
- •3. Что является целью расследования ап ?
- •1. Состав комиссии по расследованию ап ?
- •2. Эффективность увд ?
- •1. Ответственность председателя комиссии по расследования ап ?
- •3. Влияние человеческого фактора на обеспечение бп ?
- •1. Предотвращение ап при увд?
- •2. Нормирование требований к лётной годности вс, их системам и оборудованию ?
2. Организация анализа надежности авиационной техники в авиапредприятиях?
НЕТУ!
3. Влияние внешних условий на безопасность полётов.
Внешние условия оказывают большое влияние на БП. Такие, как температура, влажность, давление, время года, суток, рельеф местности, осадки, орниталогическая обстановка, состояние РТС, загруженность ВП, аэродромное обеспечение и тд. БП напрямую зависит от внешних условий. Например, устанавливаются определенные минимумы для взлётов и посадок, для ВС, для экипажа, КВС, аэродрома, ВНГО и дальности видимости, и если внешние условия не соответствуют каким-либо минимумам, то может быть запрещен выпуск ВС, посадка. Также, например, если боковая составляющая ветра будет выше нормы (установлена для каждого ВС), может произойти выкатывание ВС за пределы ВПП при посадке, и наоборот, если боковая составляющая ветра будет соответствовать норме, то выкатывание не произойдет. Болтанка может привести к перегрузке ВС. Большая загруженность ВП, плохое состояние РТС, усталость, невнимательность диспетчера, могут плохо повлиять на БП. Тем самым мы доказали прямую зависимость БП от внешних условий.
18
1. Кому направляются материалы расследования ап (Окончательный отчет с приложением отчетов подкомиссии, рабочих групп и прилагаемых к ним материалов) ?
Материалы расследования авиационного происшествия (Окончательный отчет с приложением отчетов подкомиссий, рабочих групп и прилагаемых к ним материалов) в 10-дневный срок с момента утверждения отчета направляются в:
- МАК;
- ФАС России;
- ГЦ БПВТ;
- РУ ФАС России владельца (эксплуатанта) воздушного судна;
- РУ ФАС России места события;
- организацию владельца (эксплуатанта) воздушного судна;
- ОКБ - разработчик воздушного судна;
- правоохранительный орган, проводящий предварительное следствие (подлинник).
Окончательный отчет без приложений направляется в:
- Минэкономики России;
- Службу безопасности полетов авиации Вооруженных Сил Российской Федерации (при расследовании авиационных происшествий совместной комиссией);
- МИД России (по запросу в случае расследования авиационного происшествия с иностранным воздушным судном на территории России);
- государственные органы всех заинтересованных государств, принимавших участие в расследовании авиационного происшествия.
В случае если одним из факторов, обусловивших авиационное происшествие, явились метеорологические условия, Окончательный отчет с приложением материалов группы метеорологического обеспечения направляется в Госкомэкологии России.
Рассылка (публикация) утвержденных материалов расследования осуществляется либо непосредственно полномочным органом, проводившим расследование авиационного происшествия, либо по его поручению.
2.Какая информация не может быть передана гласности без решения правоохранительного органа, осуществляющего предварительное следствие по факту ап?
Информация с бортовых самописцев.
Действия членов комиссии, подкомиссий и рабочих групп, имеющие одновременно уголовно-процессуальный характер, т.е. направленные на сбор доказательственных материалов (изъятие и передача на хранение записей бортовых и наземных самописцев и их носителей и т.д.), должны осуществляться с ведома правоохранительного органа, проводящего предварительное следствие, если таковое имеет место.
Действия членов комиссии, подкомиссий и рабочих групп, имеющие одновременно уголовно-процессуальный характер, т.е. направленные на сбор доказательственных материалов (изъятие и передача на хранение записей бортовых и наземных самописцев и их носителей, опознание и т.д.), а также связанные с захоронением или кремацией погибших, должны проводиться с ведома правоохранительного органа, проводящего предварительное следствие.