Лабораторная работа №1 Диагностирование электрических систем наземных транспортно-технологических машин.

Дисциплины:

1. Эксплуатация ПТМ и СДМ

2. Сервис и техническая эксплуатация средств механизации.

3. Основы технической эксплуатации машин.

4. Современные проблемы и направления развития конструкций НТТМ

1. Общие положения

Основной целью занятия является ознакомление студентов с современными технологиями в области диагностирования электрических систем НТТМ, изучение принципов работы датчиков и исполнительных механизмов.

Основными задачами занятия являются:

• изучение методов проверки электрических цепей транспортно-технологических машин на основе использования закона Ома;

• освоение процесса чтения и понимания электрических схем;

• изучение принципов работы датчиков и исполнительных механизмов в электрических системах, методики поиска неисправностей в их работе;

• изучение диагностического прибора CL500, прибора EXXOTEST OBD EX и порядка их использования при поиске неисправностей в электрических цепях.

2. Методические указания к выполнению лабораторной работы

Лабораторная работа предусматривает освоение теоретических основ и получение практических навыков в области диагностирования электрических систем НТТМ и состоит из двух частей:

- теоретическая часть – изучение назначения, принципов работы электронных систем НТТМ (датчиков, исполнительных механизмов) и алгоритмов поиска неисправностей в них.

- практическая часть – поиск неисправностей в электрических системах с помощью мультиметра и специальных диагностических приборов.

Для проведения теоретической части используется материальная база, разработанная фирмой GNFA совместно с Институтом БДД СПбГАСУ. В ходе проведения теоретической части работы, студенты заполняют рабочую тетрадь, в которую заносят задания преподавателя, результаты их выполнения, результаты измерений и ответы на поставленные контрольные вопросы.

В процессе обучения используются учебные блоки для изучения принципов работы датчиков и исполнительных механизмов в системах управления функционированием агрегатов НТТМ.

Практическая часть включает в себя измерение сигналов датчиков и исполнительных механизмов с использованием мультиметра (рис.1) и диагностических приборов.

Рис.1. Вариант показаний мультиметра при диагностировании электрических систем НТТМ

Результаты измерений, полученные на испытательных блоках для изучения электрических систем передачи данных, заносятся студентом в табл.1 рабочей тетради. После проведения измерений в исправном режиме работы систем преподаватель, используя имитатор неисправностей, вводит в системы поочередно ряд неисправностей, характерные признаки которых проявляются в показаниях измерительных приборов при последующих замерах.

Таблица 1

Измерение сигналов на элементах систем

№ п/п	Наименование элемента	Форма сигнала	Характер неисправности	Показания мультиметра
1

3. Описание работы

Принцип диагностирования электрических цепей НТТМ мультиметром основан на использовании закона Ома и закона электрической мощности. При увеличении сопротивления цепи энергия и скорость движения носителей, а следовательно, и величина тока уменьшаются. Соответственно, потребитель тока (световой элемент, исполнительный механизм) будет работать менее эффективно, либо вообще не работать.