Якорно-швартовные устройства
.pdfПри подходе якоря к клюзу якорный механизм должен обеспечивать скорость не более 0,17 м/с, при втягивании в клюз - не более 0,12 м/с.
Для отрыва якоря от грунта якорный механизм должен обеспечивать в течение двух минут создание в цепи на одной звездочке тягового усилия, Н, не менее Ръ = 1,5/J (для судов обеспечения
= 1,5/>2) без какого-либо требования к скорости.
Требуемая мощность, кВт, якорного механизма N, = 10~3 • (Ptv: ri), а для судов обеспечения N, = 10~3 • (P2v: q), где v - требуемая скорость выбирания цепи, м/с; г) = 0,70...0,75 - общий КПД механизма. С помощью таблиц, приведенных в пособии, по требуемым характеристикам выбирают якорные механизмы: брашпили (рис. 2.10-2.13, табл. 2.5 и 2.6), якорно-швартовные шпили (рис. 2.14, 1абл. 2.7), якорные шпили (рис. 2.15, 2.16, табл. 2.8), швартовные лебедки с блоком-звездочкой (рис. 2.17, табл. 2.9).
Рис. 2.10. Габариты брашпилей Б1, Б2, БЗ
41
I'm- 2 12. ГпГшриты брашпилей Б7, Б8, Б9
Клок-звездочка представлена на рис. 2.17.
Цепные звездочки якорных механизмов должны иметь не менее
iKiii кулачков. Для звездочек с горизонтальным расположением оси
мин охвата цепью должен быть не менее 115°, а с вертикальным l<iu положением - не менее 150°.
II справочнике по судовым устройствам [13] приведены данные по •порно-швартовной лебедке с гидравлическим приводом для якорной
ищи повышенной прочности с |
= 117...120 |
мм |
и номинальным |
кншым усилием на звездочке Рти |
=616 кН. |
|
|
Основные данные по якорным шпилям |
с |
электроприводом |
|
'Чинк-лены в табл. 2.8. |
|
|
|
43
•' !
Рис. 2.14. Габариты электрических двухпалубных якорно-шварговных шпилей АК и гидравлических АК... И
.44
Рис. 2.16. Габариты электрического двухпалубного якорного шпиля ШЭ 70
46
Г я а м 2.5. О п п п к i t u n t m K ланные брашпи-iHI с электрическим привозом на переменном токе
Характеристики |
Б 1 |
|
Б 2 |
Б З |
Б 4 |
Б 5 |
|
Б 6 |
|
|
Б 7 |
|
|
Б 8 |
|
Б 9 |
Б 1 0 |
Б П |
||||||||||||
брашпилей |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Напряжение [/, В |
380/220 |
380/220 |
380/220 |
380/220 |
380/220 |
|
380/220 |
|
|
380 |
|
|
380 |
|
380 |
380 |
380 |
|||||||||||||
Калибр якорной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
цепи |
|
15 |
17 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
34 |
37 |
40 |
|
|
43 |
46 |
49 |
53 |
|
|
57 |
62 |
|
|
57 |
62 |
|
|
|
|
|
(обыкновенной) </„, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Калибр якорной цепи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
повышенной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
40 |
|
|
|
|
43 |
46 |
|
|
49 |
53 |
|
|
67 |
72 |
77 |
82 |
||
1ф0чн0ст4,мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Расчетная |
глубина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
якорной стоянки й, |
65 |
80 |
80 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
100 |
|
|
100 |
|
100 |
100 |
100 |
||||||||||||||
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тяговое |
номиналь |
6,6 |
8,5 |
10,6 |
14.2 |
18,4 |
23,0 |
35,7 |
43,0 |
51,0 |
59,8 |
58,5 |
68.2 |
68,7 |
78,5 |
89,3 |
104,7 |
79,0 |
90.4 |
120,9 143,1 |
102,7 |
>20.4 |
139,2 |
164,4 |
192 |
222 |
253 |
288 |
||
усилие |
ное, Рной |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
звездочк |
иннимал |
3,54 |
4.52 |
5,56 |
7.50 |
9,8 |
12,2 |
>5.1 |
18.2 |
21,4 |
25.1 |
24,6 |
28,8 |
28.8 |
33,1 |
37,6 |
44,0 |
33,3 |
38.1 |
51.0 |
60,4 |
43,3 |
50,6 |
58,6 |
69,4 |
80,9 |
93.6 |
106,8 >21.5 |
||
е . к Н |
ьное Рим |
|||||||||||||||||||||||||||||
Усилие в цепи на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
звездочке |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
удержива емой |
36.5 |
48.5 |
60 |
81.2 |
104 |
131 |
160 |
192 |
227 |
267 |
330 |
385 |
308 |
353 |
400 |
463 |
431 |
495 |
542 |
642 |
560 |
655 |
760 |
900 |
1020 |
ИЗО |
1235 |
1340 |
||
ленточны м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ТОРМОЗОМ 7 ; , , к Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Скорость номиналь |
0,170 0.160 0,208 0,192 0,210 0,200 |
0,182 0,180 0.200 0.180 0,200 0,210 0,230 0,250 0,23 |
0,22 |
0.22 |
0.23 |
0.20 |
0,18 |
0.18 |
0.18 |
0,18 |
0,20 |
0,166 0.167 0.193 0,197 |
||||||||||||||||||
|
пая Vhom |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ия цепи, |
мннимал |
0,100 0,090 0,117 |
0,108 0,110 0.100 0,080 0,087 0.100 0,080 0,100 |
0,108 0,110 0,125 0,13 |
0.12 |
0.12 |
0.13 |
0,10 |
0,08 |
0.08 |
0.10 |
0,08 |
0.08 |
0.083 0.083 0,083 0.092 |
||||||||||||||||
м/с |
ьная Ущи |
|||||||||||||||||||||||||||||
Продолжение табл. 2.5
Характеристики брашпилей
11оминальное тяговое усилие на турачке 7'„, кН
минимальная vM„„
Скорость
выбирания
швартовного номинальная v;:i)S
каната, м/с
максимальная vMAK(
Диаметр стального швартовного каната dK, мм
Диаметр растительного окружности каната /, мм синтетического
Масса брашпиля М , кг
П1П
Элекгродвиг мощность Л, кВт атель
Б1 |
Б2 |
БЗ |
Б4 |
Б5 |
Б6 |
Б7 |
Б8 |
Б9 |
Б10 |
Б11 |
4.9 |
9.8 |
14.7 |
19,6 |
29.4 |
49,0 |
63,7 |
78.4 |
98,0 |
137 |
137 |
" |
- |
- |
0.103 |
0.103 |
0.166 |
" |
- |
- |
0,130 |
0,100 |
0,23 |
0.23 |
0.25 |
0,230 |
0.260 |
0,230 |
0.28 |
0.27 |
0,28 |
0,275 |
0,283 |
- |
- |
- |
0,440 |
0.430 |
0,440 |
0,14 |
0.125 |
0,13 |
0,583 |
0,566 |
13,5 |
15,0 |
17.0 |
19,0 |
22,5 |
24.5 |
30,0 |
30,0 |
33,5 |
37,5 |
37,5 |
100 |
125 |
150 |
175 |
200 |
225 |
300 |
300 |
350 |
350 |
350 |
60 |
80 |
80 |
90 |
115 |
150 |
175 |
175 |
200 |
" |
- |
945 |
1245 |
2010 |
ЗОЮ |
4800 |
6510 |
11000 |
13000 |
17000 |
21000 |
25700 |
МАП112МАП211МАП421МАП411МАП511МАП611- |
МАП612- |
МАП711- |
МАП612МАП612МАП612- |
|||||||
-4-8 |
-4/8 |
-4/8 |
4/6/12Б |
4/8/16 |
4/8/16 |
4/8/16 |
4/8/16 |
4/8/16 |
4/8/16 |
4/8/16 |
2,2/1,5 |
3,6/2,5 |
7,0/5,6 |
4/11/2,5 |
15/15/4,2 |
22/22/7 |
28/30/10 |
28/30/10 |
60/55/18 |
28/30/10 |
28/30/10 |
частота вращения п .с'1 22,6-9,9 23'10,8 2340,3 24,2/14,6/7,223,5/11,8/5.1 24/11.2 5.6 24,1/11,5-5,25 24.pl 1,5 5,25 23,7-11.7 5,0 24,1-11,5 5.25 24,1-11,5-5.25
Г л & ак Г i Осяозаис раккри брашпилей с электрическим приводом на переменном токе
Марка |
|
|
|
|
Размеры, мм |
|
|
|
|
||
L |
/ |
h |
h |
Н |
А |
А, |
В |
Ь |
К |
||
|
|||||||||||
Б1 |
1315 |
865 |
305 |
525 |
840 |
370 |
- |
1510 |
1000 |
600 |
|
Б2 |
1410 |
925 |
355 |
640 |
895 |
445 |
- |
1720 |
1075 |
650 |
|
БЗ |
1615 |
1040 |
330 |
630 |
970 |
490 |
- |
2120 |
1490 |
900 |
|
Б4 |
2000 |
1344 |
722 |
1722/1802 |
1085 |
600 |
- |
2450 |
1680 |
1000 |
|
Б5 |
2510 |
1655 |
855 |
2095 |
1279 |
690 |
- |
2770 |
1840 |
1100 |
|
Бб |
2740 |
1797 |
943 |
2303 |
1345 |
745 |
- |
3140 |
2120 |
1300 |
|
Б7 |
3690 |
2630 |
1060 |
3250 |
1510 |
920 |
580 |
3960 |
2750 |
1400 |
|
Б8 |
3840 |
2675 |
1165 |
3425 |
1610 |
1000 |
590 |
4130 |
2920 |
1500 |
|
Б9 |
4090 |
2855 |
1235 |
3562 |
1765 |
1100 |
620 |
4545 |
3170 |
1700 |
|
Б10 |
3530 |
2205 |
1325 |
2695 |
1960 |
1240 |
720 |
4840 |
3440 |
1800 |
|
Б11 |
3600 |
2225 |
1375 |
2830 |
2050 |
1250 |
720 |
5070 |
3680 |
2000 |
|
Таблица 2.7. Основные характеристики электрических якорно-швартовных шпилей АК и гидравлических АК...Н
Характеристики шпилей |
|
АК I |
АК 11 |
АК III |
АК IV |
AKW |
AKV1 |
Ж |
VII |
/IKVIII |
АК IX |
|||||||||
|
АК\Н |
AKUH |
ЛКШН AK]VH AKV Н AKW1 НAKVWH /Iff VIII Н |
АК\ХН |
||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
Калибр якорной цепи du, мм |
|
19... |
22 |
23. |
.26 |
27... |
31 |
32.. 36 |
37... |
42 |
43... |
48 |
49... |
54 |
55... |
60 |
61. |
.66 |
||
Номинальное тяговое усилие на |
для цепи категории 2 |
15... |
20 |
22... |
28 |
30... |
40 |
43.. |
54 |
57. .. |
74 |
77... |
96 |
100.. |
122 |
126... |
150 |
155. . |
182 |
|
звездочке Л,0„, кН |
для иепи категории 3 |
17... |
23 |
25... |
32 |
34... |
45 |
48.. |
60 |
64... |
82 |
86... |
107 |
112... |
136 |
141. .. |
16 |
173 . |
20.1 |
|
Максимальное тяговое усилие на |
для цепи категории 2 |
30... |
40 |
44... |
56 |
61... |
80 |
85... |
108 |
114 . 147 154... |
192 |
200... |
244 |
252.. .300 |
310 .. |
364 |
||||
звездочке Рышс, кН |
для цепи категории 3 |
34 |
45 |
49 . 63 |
68... |
90 |
95. . |
121 |
128 |
164 |
172... |
214 |
224... |
272 |
282... |
336 |
346... |
406 |
||
Номинальная скорость выбирания цепи VHQU, М/С |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|||||||||||
Мощность приводного двигателя N, для цепи категории 2 |
4... |
5 |
5... |
7 |
6... |
9 |
9... |
13 |
12... |
17 |
17... |
22 |
22... |
28 |
28... |
34 |
34... |
41 |
||
кВт |
аля цепи категории 3 |
4... |
5 |
5... |
7 |
7... |
10 |
10... |
12 |
14... |
19 |
19... |
24 |
24... |
31 |
31... |
37 |
38. . |
45 |
|
Номинальное тяговое усилие на турачке Тт, кН |
10... |
16 |
19... |
27 |
26... |
40 |
38... |
55 |
52... |
76 |
70... |
98 |
92... |
124 |
117... |
151 |
142... |
180 |
||
Скорость выбирания |
номинальная VHOm |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
||||||||||
швартовного каната, м/с |
максимальная vMarc |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
||||||||||
|
А |
485 |
500 |
530 |
660 |
970 |
1060 |
1150 |
1200 |
1340 |
||||||||||
|
В |
175 |
200 |
200 |
250 |
320 |
370 |
380 |
390 |
470 |
||||||||||
|
С |
880 |
930 |
1000 |
1100 |
1465 |
1495 |
1550 |
1680 |
1780 |
||||||||||
|
D |
241... |
280 |
292... |
331 |
343... |
394 |
406... |
457 |
470533 |
546... |
610 |
622... |
686 |
700... |
764 |
775... |
838 |
||
Размеры, мм |
Е |
780 |
890 |
980 |
1250 |
1510 |
1730 |
1900 |
2090 |
2460 |
||||||||||
С |
300 |
300 |
350 |
400 |
460 |
530 |
600 |
670 |
800 |
|||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
И |
250 |
250 |
255 |
300 |
400 |
540 |
560 |
610 |
650 |
||||||||||
|
L |
400 |
350 |
350 |
970 |
1420 |
1470 |
1640 |
1910 |
1810 |
||||||||||
|
М |
325 |
360 |
390 |
590 |
745 |
800 |
920 |
1090 |
1120 |
||||||||||
|
N |
500 |
580 |
670 |
880 |
1100 |
1180 |
1350 |
1600 |
1700 |
||||||||||
Масса шпиля М, кг |
|
800 |
1200 |
1500 |
2300 |
3600 |
4900 |
6200 |
7800 |
9700 |
||||||||||