- •1 Общие сведения о районе
- •2 Горная часть
- •2.1 Горный отвод
- •2.2 Существующее положение горных работ
- •2.3 Потери и разубоживание
- •2.4 Границы карьера
- •2.5 Обоснование выемочной единицы
- •2.6 Режим работы и производительность
- •Или 8588915т
- •2.9 Выбор системы разработки и основного
- •2.9.1 Выбор системы разработки
- •2.9.2 Выбор типа основного технологического оборудования
- •2.9.3 Параметры системы разработки и показатели по карьеру
- •2.9.4 Технология ведения работ
- •2.9.5 Вскрышные работы и отвалообразование
- •2.9.6 Добычные работы
- •2.9.8 Вспомогательные работы
- •2.9.9 Технологическая схема горных работ в приконтурной
- •2.9.10 Технология механизированной очистки берм карьера
- •2.9.11 Определение безопасных расстояний и допустимого веса заряда при взрывных работах
- •2.9.11.1 Определение зон опасных по разлету отдельных кусков породы (грунта)
- •2.9.11.2 Определение допустимого веса заряда вв по сейсмическому действию взрыва на инженерные сооружения
- •2.9.11.3 Определение расстояний, безопасных по действию ударной воздушной волны (увв) при взрывах
- •2.10 Расчет производительности и количества оборудования
- •2.11 Состав технологического оборудования
- •2.12 Календарный план ведения горных работ
- •2.13 Вентиляция
- •2.14 Способы снижения пылегазовыделения при буровых работах
- •2.15 Способы снижения пылегазовыделения при массовых взрывах
- •Организационные мероприятия
- •2.16 Способы снижения пылегазовыделения при выемочно-погрузочных работах
- •2.17 Способы снижения пылегазовыделения при
- •2.18 Техника безопасности и промсанитария
- •2.19 Охрана недр
- •2.20 Задачи нир
- •3. Механическая часть
- •3.1 Назначение и область применения комплекса цпт
- •3.2 Состав комплекса
- •3.3 Конвейерный транспорт.
- •3.4 Расчёт ленточных конвейеров
- •3. 4.1 Данные для расчёта:
- •3.4.2 Определение производительности конвейеров:
- •3.5 Определение мощности привода конвейеров.
- •3.6 Системы управления и безопасности.
- •3.7.1 Порядок запуска дробилок в карьере.
- •3.8 Меры безопасности при монтаже и эксплуатации.
- •3.9 Карьерный водоотлив.
2.9.5 Вскрышные работы и отвалообразование
Вскрышные работы заключаются в снятии слоя вскрышных пород и перемещении его за пределы проектируемого контура карьера в отвал, имеющие целью подготовку полезного ископаемого для добычи.
Рыхлые породы отгружаются без буровзрывных работ, далее работы ведутся с применением БВР.
Потенциально-плодородный слой складируется во временный отвал и в дальнейшем должен использоваться для рекультивации карьера.
Породы вскрыши вывозятся в отвал автосамосвалами. Предусматривается раздельное складирование пустой породы и забалансовых руд.
Скальные породы вскрыши – гранодиориты, габбро-диориты и диориты разведаны как строительные камни для производства фракционированного щебня. Запасы вскрышных пород, утверждены в ГКЗ СССР как отдельное месторождение, в количестве: категория В - 60529 тыс. м3, категория С1 - 30959 тыс. м3 (протокол № 10981 от 21.12.90 г).
В советском ТЭО строительный камень учитывался как дополнительный товар, что позволяла существовавшее тогда плановая система ведения хозяйства. В последнем ТЭО кондиций строительный камень не учитывался по следующим причинам:
Запасы строительного камня утверждены как отдельное месторождение
Контрактом на Недропользование не предусматривается переработка пород вскрыши на щебень для массовой реализации
В случае использования камня для внутренних потребностей или на продажу, предприятие выплачивает определенный налог-роялти
Строительная отрасль подвержена периодическим кризисам, что не позволяет каким-либо образом планировать объемы непрофильного производства щебня и его сбыта.
Строительный камень предусматривается складировать на проектных отвалах в местах определяемых специалистами ГОКа.
Вскрышные работы производятся экскаваторами и ковшовым погрузчиком. Транспортирование вскрыши в отвал осуществляется карьерными автосамосвалами Cat 777D и F.
Расположение отвалов относительно карьера определено в соответствующих частях проекта.
2.9.6 Добычные работы
Добычные работы ведутся буровзрывным способом. Для бурения технологических скважин предусматривается применение бурового станка PV-275 фирмы «Atlas Copco». Скважины бурятся диаметром 250 мм.
Взорванная руда отгружается экскаваторами и ковшовым погрузчиком в карьерные автосамосвалы Cat777DиF. Ширина рабочих площадок при автомобильном транспорте приведена на чертеже 505-100046-ор. Добытое полезное ископаемое транспортируется автосамосвалами к дробильным установкам и далее на ЗИФ конвейерным транспортом. Расчет производительности буровых станков, экскаваторов и автосамосвалов см. раздел 2.12.
Буровзрывные работы
Для отбойки горной массы в карьере применяется буровзрывной способ, основная цель которого обеспечить требуемую кусковатость горной массы в развале для нормальной производительной работы выемочно-погру-
зочного оборудования. Первичное дробление производится методом скважинных зарядов (массовые взрывы). Технологические скважины диаметром 250мм бурятся при помощи высокопроизводительных буровых станков шарошечного бурения типа PV-275. Отработка принята уступами высотой 15м, в рудной зоне – подуступами высотой 7,5м.
Взрывные работы по дроблению негабаритов производятся шпуровым методом, накладными и кумулятивными зарядами.
Параметры буровзрывных работ, принятые в соответствии с «Отраслевыми нормативами буровзрывных работ для карьеров горнодобывающих предприятий цветной металлургии» (1978г.) приведены в таблице 7.
Перед началом взрывных работ должен составляться проект на взрыв. Проект на взрыв должен состоять из плана блоков, таблицы корректировочного расчета зарядов по каждой скважине и порядка проведения массового взрыва. В расчетной таблице должны приводиться все основные сведения о взрыве. Схема расположения зарядов в массиве горных пород приведена на рисунке 2.