книги из ГПНТБ / Вершинин П.П. Применение синхронных электроприводов в металлургии
.pdfПри. отсутствии нагрузки |
|
||
U |
Uc |
|
(Н-46) |
|
1 "Ь Sc-Д Хв,н |
|
|
Остаточное напряжение на зажимах двигателя в со |
|||
ответствии с рис. |
22, б |
|
|
U,О.д |
и а |
Uo Ic-n _j; о.щ^с.д |
(И-47) |
|
x„ + xd |
|
|
|
-Д ' |
*d |
|
С учетом |
выражения (11-45) |
|
|
П0.д = |
J7e |
Sc-д_____ |
(II-48) |
|
' П + (5с.д + ■5нагP^b.hISc
Формулы (11-41) и (11-48) могут быть также исполь зованы для определения остаточного напряжения на за жимах двигателя и. на шинах при пуске двигателя, если вместо kc подставить kn (соответственно мощность вклю чения заменить на пусковую мощность).
Если в самозапуске участвует п двигателей с одина ковыми параметрами, питающиеся от общих шин, то их эквивалентное сопротивление
■*Дэкв
тогда выражения (11-45) и (11-48) принимают вид
Un |
ис |
(И-49) |
|
1 -j- (я5с.д 4"5нагр)*в. н |
|||
|
|
||
Uo.a — |
________Ир Sc-д,_______ |
(И-50) |
|
[1 "Ь (я5с.д -Ь SHarp) хв,н] Sc |
|||
|
|
Остаточное напряжение при самозапуске п двигате лей с различными параметрами определится по выра
жению |
|
|
|
|
и о.ш = ----; |
------- - ------------- ; |
|
|
(11-51) |
1 Ч~ (S Sc-nt “Ь^нагр^в.н |
|
|
|
|
/=1 |
|
|
|
|
|
UcZScM |
|
|
|
Д = --------- |
s------------------------- |
; |
------- • |
(П-Б2) |
1 + |
[(2 5С.Д; + ^нагр) Хв.н] 2 |
Scl |
|
|
|
1=1 |
(=1 |
|
80
При определении возможности индивидуального самозапуска крупного синхронного двигателя порядок расчета следующий:
1) исходя из известного времени перерыва питания по выражениям (П-32) или (П-35) определяют скорость вращения двигателя в конце выбега;
2)осциллографированием или по уравнению (II-40) определяют силу тока включения и его кратность. Если самозапуск не удается заосциллографировать, то силу то ка включения можно определить по осциллограмме пус ка. При этом снимается осциллограмма выбега, по кото рой определяется скорость через время t после отключе ния двигателя, равное времени перерыва питания. Затем по осциллограмме пуска по оси времени берется точка, скорость в которой соответствует скорости выбега через то же самое время t, полученное из осциллограммы вы бега. Сила пускового тока в этой точке может быть при нята равной силе тока включения при перерыве пита ния на время t;
3)по выражениям (11-42) и (П-43) определяют мощ
ности включения двигателя S 0 и цепи двигателя 5 С.Д;
4)из схемы замещения находят хв.п;
5)определяют остаточное напряжение на зажимах двигателя по уравнению (П-48) и, если вводится ограни чение по допускаемому остаточному напряжению на ши нах, проверяют его по уравнению (11-45);
6)определяют величину критического скольжения, при котором двигатель может втянуться в синхронизм по выражению (Н-19);
7)находят асинхронный момент и возможность раз гона двигателя до подсинхронной скорости в режиме самозапуска;
8)по выражению (П-2) проверяют возможность на грева двигателя.
В процессе самозапуска, как и при пуске, асинхрон ный момент двигателя должен не менее чем на 10% пре вышать момент сопротивления механизма. С учетом по нижения напряжения при самозапуске это условие мож но записать следующим образом:
|
MAs)UlK> l,lM c(s), |
(И-53) |
где |
М a(s) асинхронный момент двигателя при дан |
|
|
ном скольжении; |
|
|
Mc(s)— момент сопротивления механизма. |
|
$—1081 |
81 |
Асинхронный момент двигателя и момент сопротив
ления механизма определяют по |
кривым |
Ma— f(s); |
|
Mc= f ( s ) . |
наиболее |
тяжелым |
является |
В режиме самозапуска |
|||
участок кривой Ma= f ( s ) |
при малых скольжениях (s — |
=0,02-4-0,1). Если на этом участке по условию необхо димого момента самозапуск обеспечивается, то в боль шинстве случаев он будет обеспечен и при других сколь жениях. В каталогах обычно дается значение момента М0,os при скольжении s=0,05.
Так какв зоне малых скольжений ( s = 0 ,024-0,1) асин хронный момент двигателя с обмоткой возбуждения, зам кнутой на разрядное сопротивление, изменяется практи чески линейно, для критического скольжения значение момента двигателя будет равно
Мр,05 SKp |
(П-54) |
||
•^а (^кр) |
0 ,0 5 ’ |
||
|
|
||
откуда |
|
|
|
^0,05 ^ .д ^ |
0 ,0 5 М с |
(Н-55) |
|
йкр |
|||
|
|||
|
|
||
Асинхронный момент |
невозбужденного синхронного |
двигателя можно определить также по выражению [27]
М я |
Uс2 |
J _ \ |
|
ST'd |
|
|
|
2 COS фн Т)„ |
|
|
1 + |
S2r ,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
M |
sTd |
■ / 1_____ |
1 |
\ |
< |
1 |
(11-56) |
x ' J |
1 + s 2T'd2 |
|
x 'J |
1 + s 2T ? |
У |
||
|
|
||||||
где x'd, |
xd, x 'q— переходное |
и |
сверхпереходное индук- |
хтивное сопротивление по продольной и поперечной осям;
T'd, Td, T "—q постоянные времени пусковой обмотки
по продольной и поперечной осям при замкнутой обмотке статора, эл. рад*.
* |
_1____ 1_ |
эл. р а д = |
|
|
со0 — 314 |
82
При самозапуске возбужденного синхронного двига теля его асинхронный момент будет меньше, чем опреде ленный по уравнению (П-56), что необходимо учитывать при расчете. Например, если сравнить самозапуск при замкнутой на 10-кратное разрядное сопротивление об мотке возбуждения с самозапуском при глухоподключенном возбудителе, то во втором случае асинхронный момент уменьшится на величину, определяемую выра жением
0 ,0 9 sTd
ДМа
1 + 0 ,0 0 8 1 s2 Тд
(11-57)
1 + s2Td
Если в результате расчета процесса самозапуска окажется, что момент двигателя недостаточен для дове дения его до критического скольжения, то предусматри вают меры по автоматической разгрузке двигателя при работе в асинхронном режиме. В этом случае необходи мо проверить двигатель на нагрев при работе в асин хронном режиме.
При групповом самозапуске двигателей с различны ми параметрами рассчитывают остаточное напряжение на шинах подстанции и мощность неотключаемых по условиям самозапуска двигателя по выражению (П-51).
4. ВЫСШИЕ ГАРМОНИЧЕСКИЕ ТОКА И НАПРЯЖЕНИЯ В СИСТЕМЕ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА РАБОТУ СИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
На современных металлургических заводах значи тельная часть электроэнергии (30—40%) потребляется на постоянном токе. Для преобразования переменного тока в постоянный применяются электромашинные и статические (ионные и полупроводниковые) преобразо ватели. Все более широкое распространение получают тиристорные преобразователи. Однако, обладая рядом несомненных достоинств, все статические преобразова
6' |
83 |
тели имеют и недостатки. В частности, они являются ис точником высших гармонических1.
В цепях первичных обмоток трансформатора, питаю щего выпрямительную установку, напряжение и ток явля ются несинусоидальными (рис. 23,а). Если не учитывать
Рис. 23. Форма кривых напряжения и тока:
а —-в первичной обмотке трансформатора, питающего мощный вентильный пре образователь; б—в цепи статора синхронного двигателя, работающего парал лельно с мощным ионным выпрямителем; в —при частичном резонансе в цепи
батареи косинусных конденсаторов, работающих параллельно с мощным ион ным выпрямителем; а —в цепи батареи косинусных конденсаторов при отклю ченном ионном выпрямителе
коммутацию вентилей, то форму кривой тока в этих це пях можно представить в виде некоторой ступенчатой ломаной, число ступеней которой зависит от числа фаз выпрямления. Так как кривая тока симметрична относи
1 На металлургических предприятиях источником высших гар монических являются также дуговые электропечи, сварочные агре гаты и некоторые другие электроприемники. Однако их влияние на искажение формы кривой напряжения и тока сказывается гораздо меньше, чем влияние статических преобразователей. Поэтому в ка честве основного источника высших гармонических рассматривают ся только выпрямительные установки.
84
тельно оси абсцисс при разложении ее в ряд Фурье от сутствуют четные гармонические составляющие. Кроме того, отсутствуют гармонические, кратные трем.
В общем случае в цепях первичных обмоток транс форматора возникают лишь нечетные гармоники, поря док которых зависит от числа фаз выпрямления и опре деляется выражением
v = km + 1, |
(II-58) |
где v — порядок гармонической тока;
k — последовательный ряд целых чисел; т — число фаз выпрямления.
Так, для шестифазной схемы выпрямления получаем 1, 5, 7, 11, 13, и т. д. гармоник. Относительная величина
высших гармонических тока Iv |
по |
отношению к току ос |
|
новной гармонической 1\ обратно |
пропорциональна по |
||
рядку гармонической |
|
|
|
Iv = |
~ . |
|
(И-59) |
v |
v |
|
|
Вследствие коммутации форма кривой несколько приближается к синусоиде. С учетом угла коммутации у относительная величина высших гармонических тока определяется из выражения
I-i sin (V — 1) . V
(II-60)
V (v— 1)
т. е. в этом случае относительная величина гармониче ских составляющих уменьшается, хотя порядок их ос тается без изменения.
При протекании несинусоидального тока по элемен там сети, питающей выпрямительную установку, напря жение в такой сети будет отличаться от синусоидально го, так как возникают несинусоидальные падения на пряжения в сопротивлениях сети. Содержание высших гармонических в кривой напряжения в отдельных точ ках цепи переменного тока от источника питания до вы прямительной установки тем выше, чем ближе эта точка находится к выпрямительной установке.
Согласно ГОСТ 13109—67, коэффициент искажения синусоидальности кривой напряжения на зажимах лю бого электроприемника не должен превышать 5%
85
w л? |
100 < |
5%, |
(11-61) |
V V и |
|||
U1т |
|
|
|
где ka — коэффициент |
искажения |
синусоидальности |
кривой напряжения;
Uvm— амплитудное значение напряжения v-й гар монической;
Uim— амплитудное значение напряжения основной гармонической.
Сравнительно большая величина установленной мощ ности ст-атических преобразователей в системах электро снабжения предприятий черной металлургии обусловли вает более высокий коэффициент km, т. е. выше допусти мых 5%.
Значения гармонических составляющих определяют или графоаналитически разложением в гармонический ряд Фурье заосциллографированных несинусоидальных кривых тока и напряжения, или замерами с использова нием спектральных анализаторов.
Как показали исследования, проведенные на ряде прокатных ста нов Ждановским металлургическим институтом [28], в амплитудном спектре напряжения сетей этих станов, кроме гармонических, опреде ляемых выражением (П-58), содержатся нечетные, кратные трем, и четные гармоники, т. е. v = l , 2, 3, 4, 5, 6 ... га. Причиной появления этих гармонических является стабильный разброс углов зажигания вентилей и питание систем сеточного управления от источника неси нусоидального напряжения. При наличии этих гармонических v при нимает значения 1, 2, 3, 4, 5,... га, где га — максимальный порядок интересующей нас гармонической.
Кроме того, как показали те же исследования, в амплитудном спектре напряжения могут существовать также дробные гармониче ские, появление которых объясняется технологическими особенностя ми прокатки — равномерным чередованием участков повышенного нагрева металла.
Для измерения гармонических составляющих в элект рической цепи применяют низкочастотные спектральные анализаторы электрических сигналов. Для этой цели пригодны выпускаемые отечественной промышленностью анализаторы спектра типа СКЧ-3 с диапазоном частот 20—20000 Гц, СЧ-7 с диапазоном частот 20—60 000 Гц, СЧ-12 (20—500 000 Гц). В качестве индикаторов этих анализаторов используются электроннолучевые трубки (СКЧ-3, СЧ-12), стрелочные приборы или самописцы
(СЧ-7).
86
Высшие гармонические в кривой напряжения сети наносят определенный ущерб. Помимо ухудшения коэф фициента мощности как выпрямительной установки, так и всей сети в целом, искажение формы кривых тока и напряжения может привести к возникновению резо нансных режимов. Такие режимы возникают в том слу чае, если в сети имеются значительные емкостные сопро тивления, например, ненагруженные линии электропере дачи или батареи косинусных конденсаторов. При этом величина гармонических составляющих тока, для кото рых имеются условия резонанса, может достигнуть недо пустимо больших значений.
На рис. 23, в приведена осциллограмма тока и напря жения батареи косинусных конденсаторов, работающей параллельно с мощным (8000 кВт) ионным преобразо вателем. Разложение кривой тока в ряд Фурье и пост роение по данным разложения амплитудного спектра гармонических тока показало, что в пределах сделанного разложения (по 35-ю гармонику) есть четыре явно вы раженных резонанса токов на частотах 11-й, 19-й, 29-й и
31-й гармоник. Амплитуда |
этих |
гармоник соизмерима |
|
с амплитудной основной |
гармоники. Так, |
амплитуда |
|
11-й гармоники в 2 раза, а 19-й |
в 1,5 раза |
превышает |
амплитуду основной гармоники. Действующее значение несинусоидального тока в цепи батареи конденсаторов значительно превышает допустимое, в результате чего ряд конденсаторов батареи выходит из строя. Для срав нения на рис. 23,г приведены кривые тока и напря жения батареи при неработающем ионном преобразо вателе.
В электрических машинах переменного тока в неси нусоидальных режимах возникают дополнительные по тери, отражающиеся на ох экономических показателях
[29, 30].
Дополнительные потери мощности в статорной обмотке
При питании синхронного двигателя от несинусоидального напряжения по цепи статора протекает несину соидальный ток (рис. 23,6), действующее значение ко торого равно
87
где Ix— действующее значение тока основной гармо ники;
/ v — действующее значение тока v-й гармоники.
Ток U можно определить по выражению
(11-62)
0,75v x 2 ’
где Uv — напряжение v-той гармоники;
хв— сопротивление обратной последовательности синхронного двигателя.
При синусоидальном токе потери в меди обмотки, включая добавочные, равны
Щ г а кг1, |
(Н-63) |
где kn — коэффициент увеличения |
потерь в пазовой |
части обмотки статора, |
определяемый по |
формуле |
|
K i = ф + |
|
а |
(II-64) |
~ к : |
|
п— число проводников по высоте паза; а — высота проводника;
А— глубина проникновения тока в медный про водник,
о О,в 1,6 4
Рис. 24. Кривые зависимо стей Ф=/(1) и ф=/(|)
A = i / _ P _ ;
У л/Но
р — удельное сопротивление; / — частота тока в сети, равная 50
Гц.
Так как А зависит от f и для каждой гармоники имеет свое значение, следовательно, и значе ние | для различных гармоник бу дет разное.
Кривые зависимостей ф =/(£) и Ф =/(Е) проведены на рис. 24.
Потери в меди статорной об мотки при наличии высших гар монических составляющих
/ J,--- |
|
< ,:S n k: |
|
|
= |
+ |
tL S |
t5*, |
(11-65) |
|
\ |
Rri |
v |
|
где |
Yv = — |
— отношение тока v-й гармоники |
к току |
|
|
h |
|
основной гармоники. |
|
|
|
|
|
Дополнительные потери в пусковой обмотке явнополюс ного синхронного двигателя
Дополнительные потери можно определить по выра жению [31]
P n = |
2pnc & P m R2l, |
s |
(И-66 |
здесь |
р — число пар полюсов; |
обмотки |
на по |
|
п0— количество стержней |
люс;
— сопротивление стержня;
Я2V
Рс 1с К
ndl
Pc, lc, dc— удельное сопротивление, длина и диа метр стержня;
kvr— коэффициент изменения активного со противления круглого паза.
Величина тока Ivn в стержне пусковой обмотки, обу словленная высшими гармониками тока статора, опре деляется по формуле
тF„ |
Ш . |
|
— 1 sin — |
|
|
ябср |
\2т |
(11-67) |
/ ■ |
|
|
иср+ 2ft р ( 1,625 + In - |
5bs |
|
|
|
^ср |
где Fv — основная пространственная гармониче ская намагничивающей силы от выс ших гармонических тока статора;
89