Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПЗ с поправками.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
10.02.2015
Размер:
1.04 Mб
Скачать

5.7 Проектирование стройгенплана

Организация строительной площадки осуществляется в соответствие со стройгенпланом, разработанным на период возведения надземной части здания.

1. Стройгенплан вычерчивается в масштабе 1:200. На нём показывают:

- строящийся объект;

- место установки монтажного крана КС-65713-1;

- временные дороги;

- площадки складирования материалов;

- временные здания и сооружения;

- временные коммуникации;

- ограждение;

- опасная зона крана.

а) Привязка самоходного крана к зданию:

- 5м.- расстояние безопасности от крана к зданию;

- необходимо обозначить направление оси движения крана, его стоянку.

б) Открытые склады располагаются между подкрановыми путями и дорогой, в зоне радиуса монтажного механизма.

При производстве работ самоходным краном площадки для складирования располагают по всему периметру здания возле стоянок крана. Все склады должны находиться на расстоянии не менее 0.5 м. от края дороги.

В открытых складах необходимо предусмотреть продольные и поперечные проходы шириной 0.7 м.

специальные площадки возле стоянки крана.

в) При проектировании временных дорог следует стараться использовать постоянные дороги (согласно генплану архитектурно — строительных чертежей), если это возможно, то устраивают временные грунтовые дороги с покрытием из шлака, камня, песчано - гравийной смеси, гравия или сборных ж/б плит. На тройгенплане временные дороги покрыты гравием и шлаком.

Рекомендуемое расстояние от оси подкранового пути до оси временной дороги не менее 1.5 м.

Строительная площадка имеет 2 выезда - въезда. Предусмотрен свободный проезд к площадкам складирования и временным сооружениям.

Ширина проезжей части дорог принята 3.5 м. при одностороннем движении (так как кран стреловой). Дорога закольцована, в местах нахождения площадок складирования предусмотрено уширение дороги до 6 м.

Радиусы закругления временных дорог 12 м.

г) Временные сооружения расположены при въезде на строительную площадку вне

опасной зоны действия крана.

Указаны места для отдыха рабочих, для курения, месторасположение пожарного

щита.

д) Временные сети водопровода, канализации подключены к существующим с

последующим подсоединением к прорабской, гардеробным, душевой, столовой.

Пожарные гидранты расположены на существующей сети. -Расстояние от гидранта

до здания не более 50 м.

е) Для электропитания установлен понижающий трансформатор ТМ 320/6, от

которого спроектирована электропроводка ко всем временным сооружениям, к

подъёмнику, к зданию.

Временная электролиния спроектирована по кольцевой линии с установкой прожекторов.

ж) Вся территория строительства обнесена забором из инвентарных щитов воротами высотой 2 м. При примыкании строй площадки к местам движения

пешеходов ограждения оборудуются защитным козырьком.

Временное ограждение после окончания работ демонтируются.

2. На стройгенплане дан эскиз крана с указанием его марки и график работы крана, приведена характеристика показателей крана в табличной форме.

3. На разрезе стройгенплана указаны монтажные механизмы, строящееся здание, ограждения, а также их размеры и привязка к зданию.

4. В таблице «Масса монтируемых элементов» указаны основные поднимаемые материалы и их массы.

5. В экспликации зданий и сооружений указаны все временные сооружения, 6. В технико-экономических показателях указаны размеры всех временных сооружений, дорог, инженерных сетей, а также площади стройплощадки и застройки проектируемого здания.