- •Воронеж 2010
- •Воронеж 2010
- •Лекция 1
- •Тема: Вводная лекция
- •1. Общие понятия о дисциплине
- •Авторемонтные предприятия выполняют капитальный ремонт и прочие работы, связанные с автомобильным транспортом.
- •3. Классификация предприятий автомобильного транспорта
- •3.3. предприятия автосервиса (станции технического обслуживания и пункты ТО);
- •3.4. грузовые автостанции и терминалы, предназначенные для приёмки грузов, хранения, переработки и отправки по направлениям;
- •Лекция 2, 3
- •План
- •Комплекс – часть предприятия с определенным функциональным назначением. Комплексы делятся на объекты. Например, корпус, теплотрасса, наружный водопровод и т.д. Объектом будет называться и стоянка автомобилей.
- •3. Организация и проектирование строительства промышленных предприятий
- •Управление главного архитектора разрабатывает паспорт на строительство объекта. Все организации, владеющие городскими сетями, выдают технические условия на подключение объекта к сетям водопровода, канализации и прочее.
- •Все заинтересованные организации подписываются в акте отвода земельного участка под строительство проектируемого объекта.
- •Эти материалы являются основанием для последующей разработки проекта.
- •Лекция 4, 5
- •До начала проектирования заказчик проекта организует сбор исходных данных, оплату работ по сбору данных и их утверждение.
- •3. Понятие о типовом проектировании
- •4. Состав задания на проектирование
- •5. Структура и задачи проектных организаций
- •Рис.1. Структура проектной организации
- •Лекция 6
- •Лекция 7
- •Тема: Исходные данные для технологических расчетов в проектах ПАТ
- •Лекция 8
- •Тема: Методика расчета количества производственных рабочих и работающих
- •Годовой фонд времени рабочих – это время, затрачиваемое рабочим в течение года в зависимости от профессии и условий труда рабочего.
- •В соответствии с принятой структурой предприятия и производственным процессом, а так же определенной численностью, ИТР разрабатывается структура управления производством. Устанавливается взаимодействие руководителей и исполнителей.
- •Схематично на рис. 4 показана в качестве примера структура управления производством СТО.
- •Лекция 10
- •Лекция 11
- •Лекция 12
- •Тема: Площади предприятия автомобильного транспорта
- •Площадь открытых и закрытых помещений, площадок, навесов (открытых) является технико-экономическим показателем предприятия, определяющего масштабы производства и стоимость основных фондов.
- •Производственно-складская площадь при проектировании рассчитывается в 3 этапа :
- •Лекция 13
- •Тема: Генеральные планы ПАТ
- •План
- •Все производственные и складские помещения, в соответствии с нормами пожарной безопасности НПБ -105 – 03 могут быть отнесены к следующим категориям:
- •Лекция 16
- •3. Методика и последовательность разработки планов расстановки технологического оборудования
- •В масштабе 1:100 выполняется план производственного корпуса или фрагмент плана.
- •Лекция 17
- •Экологические требования к предприятиям АТ
- •Количество загрязняющих веществ, выделяемых в атмосферу при движении автомобилей по территории предприятия, а также на открытых и закрытых стоянках, зонах ТО и ТР следует определять по формулам:
- •Лекция 18
- •Лекция 19, 20
33
Изготавливаются макеты оборудования в том же масштабе, что и принятый план (в соответствии со схемой технологического процесса).
Каждое оборудование должно иметь возможность для обслуживания и ремонта. Если это оборудование можно снимать со своего места без затрат труда демонтаж (оборудование стационарное).
На плане должны быть указаны привязочные размеры между оборудованием и строительными конструкциями или координационными осями здания.
Необходимо указать на плане рабочие места у основного и вспомогательного оборудования, т.е. обозначить позицию рабочего относительно оборудования.
Перечень оборудования с их характеристикой сводится в спецификацию оборудования ГОСТ 21.110-95.
Лекция 17
Экологические требования к предприятиям АТ
План
1.Виды экологических вредностей.
2.Требования по охране окружающей среды.
3.Виды загрязнений окружающей среды.
1. Виды экологических вредностей
Все вредности, выделяемые предприятиями по техническому обслуживанию и ремонту машин, можно классифицировать по следующим категориям (при этом под вредностями подразумеваются вещества, вибрация и звуковые колебания, вредно воздействующие на человека, флору и фауну):
1)Вредности эксплуатационные (от работающих и движущихся машин):
-отработанные газы двигателей в атмосферном воздухе;
-тетраэтилсвинец (ТЭС) в сточных водах;
-нефтепродукты в сточных водах;
-шум от работающих двигателей и движущихся машин;
2)Вредности производственные (от ремонтных предприятий, профилакториев по техническому обслуживанию, топливо заправочных пунктов и др.):
-вредности в воздушной среде (пары растворителей, нефтепродуктов и т.д.);
-газы и аэрозоли, выделяемые при сварке;
-пыль и мелкие частицы абразива и обрабатываемого материала от станков.
3)Вредности в сточных водах:
-нефтепродукты;
-тетраэтилсвинец (ТЭС);
-моющие средства и поверхностно-активные вещества;
-cледы электролитов от гальванических ванн.