- •Воронеж 2010
- •Воронеж 2010
- •Лекция 1
- •Тема: Вводная лекция
- •1. Общие понятия о дисциплине
- •Авторемонтные предприятия выполняют капитальный ремонт и прочие работы, связанные с автомобильным транспортом.
- •3. Классификация предприятий автомобильного транспорта
- •3.3. предприятия автосервиса (станции технического обслуживания и пункты ТО);
- •3.4. грузовые автостанции и терминалы, предназначенные для приёмки грузов, хранения, переработки и отправки по направлениям;
- •Лекция 2, 3
- •План
- •Комплекс – часть предприятия с определенным функциональным назначением. Комплексы делятся на объекты. Например, корпус, теплотрасса, наружный водопровод и т.д. Объектом будет называться и стоянка автомобилей.
- •3. Организация и проектирование строительства промышленных предприятий
- •Управление главного архитектора разрабатывает паспорт на строительство объекта. Все организации, владеющие городскими сетями, выдают технические условия на подключение объекта к сетям водопровода, канализации и прочее.
- •Все заинтересованные организации подписываются в акте отвода земельного участка под строительство проектируемого объекта.
- •Эти материалы являются основанием для последующей разработки проекта.
- •Лекция 4, 5
- •До начала проектирования заказчик проекта организует сбор исходных данных, оплату работ по сбору данных и их утверждение.
- •3. Понятие о типовом проектировании
- •4. Состав задания на проектирование
- •5. Структура и задачи проектных организаций
- •Рис.1. Структура проектной организации
- •Лекция 6
- •Лекция 7
- •Тема: Исходные данные для технологических расчетов в проектах ПАТ
- •Лекция 8
- •Тема: Методика расчета количества производственных рабочих и работающих
- •Годовой фонд времени рабочих – это время, затрачиваемое рабочим в течение года в зависимости от профессии и условий труда рабочего.
- •В соответствии с принятой структурой предприятия и производственным процессом, а так же определенной численностью, ИТР разрабатывается структура управления производством. Устанавливается взаимодействие руководителей и исполнителей.
- •Схематично на рис. 4 показана в качестве примера структура управления производством СТО.
- •Лекция 10
- •Лекция 11
- •Лекция 12
- •Тема: Площади предприятия автомобильного транспорта
- •Площадь открытых и закрытых помещений, площадок, навесов (открытых) является технико-экономическим показателем предприятия, определяющего масштабы производства и стоимость основных фондов.
- •Производственно-складская площадь при проектировании рассчитывается в 3 этапа :
- •Лекция 13
- •Тема: Генеральные планы ПАТ
- •План
- •Все производственные и складские помещения, в соответствии с нормами пожарной безопасности НПБ -105 – 03 могут быть отнесены к следующим категориям:
- •Лекция 16
- •3. Методика и последовательность разработки планов расстановки технологического оборудования
- •В масштабе 1:100 выполняется план производственного корпуса или фрагмент плана.
- •Лекция 17
- •Экологические требования к предприятиям АТ
- •Количество загрязняющих веществ, выделяемых в атмосферу при движении автомобилей по территории предприятия, а также на открытых и закрытых стоянках, зонах ТО и ТР следует определять по формулам:
- •Лекция 18
- •Лекция 19, 20
23
Фдо – годовой фонд времени действительного оборудования: для односменной работы равный 2030, для двухсменной равный 4015 ч; 2) по производительности : моечные, автоматические установки и другие; шт.:
m = Q/q , |
(9) |
где Q – программа участка; q – паспортная производительность машины: в одном и том же выражении
3) полуавтоматическое оборудование: |
|
m = ((t m + t o)*Кn/Ф 90*60)* Q, |
(10) |
где tm – время занятое машиной (в минутах) на единицу программы; |
|
to – время, занятое исполнителем ( в штуках); |
|
Q – годовая производственная программа участка; |
|
Kn - коэффициент повторяемости операций, принимается от1,05 до |
1,25 . |
В проектах оборудование включается в спецификацию по ГОСТ 21.110-95.
Лекция 12
Тема: Площади предприятия автомобильного транспорта
План
1.Классификация площадей производственной базы.
2.Основные требования по расположению площадей производственной базы предприятия.
3.Расчет производственно-складских площадей.
1. Классификация площадей производственной базы
Площадь открытых и закрытых помещений, площадок, навесов (открытых) является технико-экономическим показателем предприятия, определяющего масштабы производства и стоимость основных фондов.
Все площади предприятий классифицируются как:
1)производственные площади – это площади в закрытых помещениях, занятые производственными и вспомогательными участками с их оборудованием, рабочими постами и рабочими местами;
2)складские помещения – это площади, занятые основными, промежуточными и технологическими складами, необходимыми для хранения запасов для нормальной работы предприятия. Склады могут размещаться и во дворе без помещений, если это не противоречит требованию хранения запасов и условию работы с ними;
3)площади для размещения администрации и заводоуправления;
4)бытовые помещения – это помещения, занятые раздевалками, душевыми, санузлами, комнатами отдыха, комнатой приема пищи и пр.;
5)комнаты и помещения общественных организаций;
24
6)помещения общественного питания. При наличии 300 чел рекомендуется организовать столовую. Если на предприятии менее 300 чел, то рекомендуется буфет или столовая на полуфабрикатах, или филиал столовой
7)помещения для медицинского обслуживания работников предприятия. Рекомендуется помещения для персонала при общей численности более 500 чел, при количестве менее 500 чел достаточно оказания первой помощи;
8)вспомогательные помещения – это помещения, занятые вентиляционными камерами, насосными и очистными сооружениями, трансформаторными подстанциями, электрощитовыми, компрессорными и т.п.
2. Основные требования по расположению площадей производственной базы предприятия
Производственные площади и площади закрытых складов в соответствии с требованиями экономики строительства, экономии энергоресурсов, рекомендуется располагать в одном блоке. По этой причине эти помещения будут называться производственно-складскими, а здание, в котором они будут размещаться, будет называться производственно-складским корпусом.
Административные, бытовые помещения, помещения общепита, помещения общего вида, помещения общественных организаций в соответствии с требованием пожарной безопасности требуется располагать в отдельном блоке (АБК), пристроенном к производственному корпусу.
При малой численности (менее 10 чел) допускается размещение бытовых помещений в производственном корпусе с выделением их противопожарной перегородки.
Из практики проектирования удельная площадь административно-бытовых помещений (кроме столовой) на одного работающего составляет 3,5…4 м2.
3. Расчет производственно-складских площадей
Производственно-складская площадь при проектировании рассчитывается в 3 этапа :
1) производственно-складская площадь цеха или всего предприятия определяется по укрупненным показателям на стадии схемы генплана, м2 ;
S(п-ск) = S уд. · N, |
(11) |
где S уд. – удельная площадь на единицу программы (на один капитальный ремонт для АРП – на одного рабочего), м2
N – мощность предприятия.
Для СТО – на один рабочий пост S уд. приводится в [3]. Если удельный
показатель приведен на одного рабочего, то площадь будет выражаться, м2 |
|
S (п-ск) = S уд. * n; |
(12) |
25
2) на стадии разработки компоновочного плана применяется аналитический
метод, где определяется площадь участка или цеха по площади оборудования в плане, м2:
S (п-сп) = ∑ Sо · m · Kп, |
(13) |
где Sо – площадь единицы оборудования в плане (м2), m – количество однотипного оборудования, шт.
Kп – переходный коэффициент на проходы, проезды, внутри производственного участка и расстояние, необходимое для обслуживания и ремонта оборудования. Нормами технологического проектирования для предприятий автомобильного транспорта рекомендуются следующие значения
Kп :
-участки аккумуляторные, ремонта электрооборудования, топливной аппаратуры – Kп рекомендуется принимать порядка 3,5;
-складские помещения – Кп = 2…2,5;
-участки агрегатные, слесарно-механические, шиномонтажные, арматурные и им подобные – Kп рекомендуется принимать равным 4;
-участки сварочно-жестяные, кузнечные, термические, деревообрабатывающие и им подобные – Kп рекомендуется принимать равным 5;
3) графический, или расчетный, способ заключается в том, что все подобранное и рассчитанное оборудование изображается в масштабе 1…100 и располагается на плане производственного участка в соответствии с технологическим процессом и в соответствии с нормами расстояний между оборудованием и строительными конструкциями.
Площадь производственного корпуса будет равна; м2
Sпр.к. = Sпр + Sзс +Sвп + Sнп + Sмп , (14)
где Sпр – площадь производственных участков и цехов,
Sзс – суммарная площадь закрытых складов, включенных в состав производственного корпуса,
Sвп – суммарная площадь вспомогательных помещений.
Sнп – площадь непроизводственных помещений (5…7 %), Sмп – площадь магистральных проездов.
Магистральный проезд предназначен для маневрирования автомобиля в производственном корпусе для постановки на рабочий пост и сообщения между производственными и вспомогательными участками.
Площадь магистральных проездов принимается от 10 до15 % от общей производственно-складской площади.