- •ТУРИЗМ и ГОСТИНИЧНОЕ ХОЗЯЙСТВО
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ТУРИСТСКИЙ КОМПЛЕКС КАК ОБЪЕКТ УПРАВЛЕНИЯ
- •1.1. Организация управления туристским комплексом в России
- •1.2. Цели, функции и структура управления туристской организацией
- •1.3. Новые организационные формы управления туристскими организациями
- •Контрольные вопросы и задания
- •Литература
- •2. ИНФРАСТРУКТУРА ТУРИЗМА И ГОСТЕПРИИМСТВА
- •2.1. Значение развития инфраструктуры туризма и гостеприимства
- •2.2. Технологическая инфраструктура размещения туристов
- •2.3. Технологическая инфраструктура питания туристов
- •2.4. Инфраструктура развлечений туристов
- •2.5. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ (ПРОМЫШЛЕННАЯ) СОСТАВЛЯЮЩАЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ ТУРИСТСКОЙ ИНДУСТРИИ
- •Контрольные вопросы и задания
- •3. ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТУРИЗМА
- •Транспорт
- •Авиатранспорт
- •Контрольные вопросы и задания
- •4. РЫНОК УСЛУГ ТУРИЗМА И ГОСТЕПРИИМСТВА
- •4.1. Анализ маркетинговой деятельности гостиничного предприятия
- •4.1.1. Изучение спроса на гостиничные услуги
- •4.1.2. Анализ факторов, формирующих эластичность спроса
- •4.1.3. Изучение рынков сбыта
- •4.1.4. Обоснование планов реализации
- •4.1.5. Анализ ценовой политики
- •4.1.6. Анализ конкурентоспособности
- •4.2. Организация аналитической деятельности на гостиничном предприятии
- •4.2.1. Положение об аналитической службе гостиничного предприятия
- •4.3. Разработка программы и методики экономического анализа
- •4.3.1 Определение источников и объема аналитической информации
- •4.3.2. Определение необходимых и достаточных видов и приемов экономического анализа
- •4.3.3. Определение системы аналитических показателей
- •4.3.4. Распределение аналитической работы по исполнителям и срокам
- •4.3.5. Программа проведения маркетингового исследования гостиничного предприятия
- •4.3.6. Особенности сельского туризма на рынке туристских услуг
- •ГЛАВА 5. ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ В САНАТОРНО-КУРОРТНОЙ СФЕРЕ
- •5.1. Определение целей ценообразования
- •5.2. Оценка издержек
- •5.3. Определение нижнего предела цены на краткосрочно-временном интервале
- •5.4. Определение особенностей спроса
- •5.5. Анализ цен и методов конкурентов
- •ГЛАВА 6 СТАНДАРТИЗАЦИЯ И СЕРТИФИКАЦИЯ ТУРИСТСКИХ УСЛУГ
- •6.1. Понятие стандартизации и стандарта. Новая модель стандартизации в современных условиях.
- •6.2. Понятие «услуга», виды услуг, место туристских услуг в многообразии услуг, оказываемых населению.
- •6.3. Стандартизация требований по обеспечению безопасности туристских услуг
- •6.4. Контроль за выполнением требований безопасности туристских услуг
- •6.5. Модель обеспечения качества туристских услуг
- •6.6. Понятие и цели сертификации. Сертификация обязательная и добровольная
- •6.7. Сертификация туристского продукта
- •6.9. Управление качеством туристских услуг
- •6.9.2. Европейский опыт управления качеством туристских услуг
- •6.9.3. Практика фирм Японии в области управления качеством туристских услуг
- •6.9.4. Формирование требований к качеству туристских услуг и сертификация туристских предприятий
- •ГЛАВА 7. СОВРЕМЕННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ТУРИЗМЕ
- •7.1. Автоматизация процесса бронирования мест в гостиницах
- •7.1.1. Факс
- •7.1.2. Телефон
- •7.1.3. Центральная система бронирования
- •7.2. Автоматизация ресторанного и складского учета в гостинице
- •ГЛАВА 8. УПРАВЛЕНИЕ ИНВЕСТИЦИЯМИ В ТУРИЗМЕ
- •8.2. Метод расчета чистого приведенного эффекта
- •8.3. Метод расчета индекса рентабельности инвестиции
- •8.4. Метод расчета внутренней нормы прибыли инвестиции
- •8.5. Метод определения срока окупаемости инвестиций
- •8.6. Метод расчета коэффициента эффективности инвестиции
- •8.7. Процессы концентрации и интеграции капитала в сфере туристских услуг
- •ГЛАВА 9. УПРАВЛЕНИЕ ТРУДОВЫМИ РЕСУРСАМИ ТУРИСТСКОГО КОМПЛЕКСА
- •9.1. Современные проблемы кадрового менеджмента
- •9.2. Требования к работникам индустрии туризма и гостеприимства
- •9.3. Менеджмент подбора персонала
- •9.4. Расстановка персонала
- •9.5. Оплата труда и санкции
- •9.6. Оценка, аттестация, переподготовка и повышение квалификации персонала
- •ГЛАВА 10. СТРАХОВАНИЕ В ТУРИЗМЕ. БЕЗОПАСНОСТЬ ТУРИСТСКИХ ПУТЕШЕСТВИЙ
- •10.1. Этапы развития страхового дела
- •10.2. Особенности страхования туристов (путешественников)
- •10.3. Выездной поток российских граждан
- •10.4. Необходимость страхования туристов
- •10.5. Отрасли страхования туристов
- •11. РЕКЛАМНАЯ И ВЫСТАВОЧНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В ТУРИЗМЕ
- •11.1. РЕКЛАМА И ФОРМИРОВАНИЕ СПРОСА НА ТУРИСТСКИЕ УСЛУГИ
- •Средства рекламы
- •Типы отношений между рекламодателем и рекламораспространителем.
- •Формы оплаты рекламы
- •Законодательное и общественное регулирование продвижения туристских услуг
- •11.2. Выставочная деятельность в туристском бизнесе
- •Терминология и классификация выставочной деятельности
- •Крупнейшие выставочные центры Москвы
- •Шестьдесят золотых правил успешного проведения выставки
- •Контрольные вопросы и задания
- •12. Правовое регулирование туристской деятельности
- •Контрольные вопросы и задания
- •13. Туристские формальности
- •Контрольные вопросы и задания
- •14. Организация клубного отдыха
- •14.1. Организация туризма в сфере клубного отдыха
- •14.1.1. Элементы системы владения отдыхом
- •14.1.2. Специфика туристского продукта в системе владения отдыхом
- •14.1.3. Стоимость в системе владения клубным отдыхом
- •14.2. Некоторые тенденции развития туризма в сфере клубного отдыха
Авиатранспорт
пассажиров, грузы. Другие специально разработаны для перевозки грузов.
Воздушные перевозки обеспечиваются как регулярными линиями, так и чартерными рейсами.
Авиация общего назначения. Авиация общего назначения обеспечивает как общепринятые, так и специальные услуги и может быть подразделена на 6 категории:
•- воздушные такси, действующие как чартеры Это могут быть специальные самолеты;
•- самолеты, принадлежащие предприятиям и фирмам для перевозки производственного персонала;
•- специальные самолеты для аэрофотосъемки, пожарномедицинские и т.д ;
•- самолеты для тренировки профессиональных пилотов;
•- частные самолеты;
•- спортивные самолеты.
Авиация общего назначения, во-первых, обеспечивает воздушные перевозки в те районы, где нет регулярного воздушного сообщения. Во-вторых, авиация общего назначения является школой для подготовки пилотов, механиков и техников. В-третьих, многие внутренние авиалинии, особенно региональные, используют авиацию общего назначения. Здание аэровокзала является основой комплекса аэропорта. В зданиях большинства аэровокзалов находятся агентства по аренде автомобилей, магазины, рестораны, буфеты и банки.
95
Контрольные вопросы и задания
1.Раскройте содержание основных мотивов путешествий в современном туризме.
2.В каких странах мира железные дороги являются основным видом пассажирского транспорта?
3.В чем сущность современной маркетинговой политики железнодорожных компаний в конкурентной борьбе с компаниями других видов транспорта?
4.Какое место, в туризме занимает индустрия проката автомобилей?
5.Каковы преимущества и недостатки морских круизов?
6.Назовите цели и задачи международных авиационных
организаций. 96
Литература
1Громов Н Н Воздушный транспорт (история и современность)- Учебное пособие. - М. ГАУ, 1998.
2Гуляев В.Г Туристские перевозки (Документы, правила, формуляры, технология). - М. Финансы и статистика, 1998.
3Ильина Е.Н. Менеджмент транспортных услуг: Учебник. -М.:
РМАТ, 1997.
4Косиченко Е.Ф. Государственное регулирование деятельности транспортных предприятий в условиях перехода к рынку: Учебное пособие. - М.: ГАУ, 1996.
ЛПроблемы управления на транспорте: Тематический сборник научных трудов / Под ред. В.А. Персианова. — М.: ГАУ, 1996
6.Сенин B.C. Организация международного туризма: Учебник. - М.: Финансы и статистика, 1999.
97