- •Кафедра прикладной механики
- •Основы конструирования деталей и сборочных единиц передач
- •Содержание
- •1. Основные задачи и требования
- •2. Обзор конструкций редукторов
- •3. Эскизная компоновка редуктора
- •4. Оценка технического уровня редуктора
- •5. Оформление конструкторской документации
- •6. Организация работы над проектом
- •Введение
- •Основные задачи и требования к проектированию механизмов
- •2. Обзор конструкций редукторов
- •2.1. Зубчатые редукторы
- •2.2. Червячные редукторы
- •3. Эскизная компоновка редуктора
- •3.1. Первый этап эскизной компоновки
- •3.1.1. Построение колес передачи
- •3.1.2. Расстояние между деталями передач
- •3.1.3. Предварительные размеры валов
- •3.1.4. Опоры валов
- •3.1.5. Примеры эскизной компоновки редукторов (первый этап)
- •3.2. Второй этап эскизной компоновки
- •3.2.1. Конструирование зубчатых, червячных колес и червяков
- •3.2.2. Установка колес на валах
- •3.2.3. Регулирование осевого положения колес
- •3.2.4. Конструирование опор валов
- •Размеры канавок для выхода шлифовального круга
- •3.2.5. Конструирование валов
- •Основные размеры конических концов валов с конусностью 1:10, мм
- •Основные размеры цилиндрических концов валов, мм
- •Основные размеры сечений призматических шпонок и пазов, мм (по гост 23360-78)
- •3.2.6. Конструирование корпуса
- •Болты с шестигранной уменьшенной головкой, мм (гост 7808-70)
- •Винты с цилиндрической головкой и шестигранным углублением «под ключ», мм (гост 11738-84)
- •4. Оценка технического уровня редуктора
- •5. Оформление конструкторской документации курсового проекта
- •5.1. Пояснительная записка
- •5.2. Графическая часть проекта
- •6. Организация работы над проектом
- •Приложения
- •Нормальные линейные размеры, мм
- •Электродвигатели серии 4а
- •Манжеты резиновые армированные для валов (гост 8752—79)
- •Гайки круглые шлицевые, мм
- •Шайбы стопорные многолапчатые, мм
- •Муфты упругие с торообразной оболочкой, мм
- •Муфта зубчатая, мм (гост 5006-83)
- •Подшипники шариковые радиальные однорядные, мм (гост 8338-75)
- •Подшипники роликовые радиальные
- •Подшипники шариковые радиально-упорные
- •Подшипники роликовые конические
- •Кольца пружинные упорные плоские наружные эксцентрические
- •Шайбы концевые (гост 14734-69), мм
- •Список литературы
3.1. Первый этап эскизной компоновки
3.1.1. Построение колес передачи
В соответствии с результатами проектировочного расчета построение зубчатой цилиндрической передачи (рис. 3.1) начинается с нанесения межосевого расстояния а, проведения осевых линий окружностей делительных диаметров d1. и d2, диаметров вершин зубьев da1 и da2, линий, ограничивающих ширину шестерни b1 и колеса b2. Для этого, примерно посередине листа параллельно его длинной стороне проводится горизонтальная осевая линия; затем вертикальные линии – оси валов на расстоянии а. Вычерчиваются упрощенно шестерня и колесо в виде прямоугольников; длина ступицы колеса равна ширине венца и не выступает за пределы прямоугольника.
П остроение конической зубчатой передачи (рис. 3.2) начинается с нанесения двух взаимно перпендикулярных линий. От точки пересечения О этих линий откладываются по осям вверх и вниз отрезки ОА, равные 0,5d1, а вправо и влево отрезки 0В, равные 0,5d2. Через точки А проводятся горизонтальные линии, а через точки В - вертикальные линии до взаимного пересечения в точках С. Точки С соединяются с точкой О линиями, которые представляют собой образующие делительных конусов шестерни и колеса. В точках С к образующим делительных конусов восстанавливаются перпендикуляры, на которых откладываются высота головки ha = mte и высота ножки hf = 1,2mte зуба. Концы отложенных отрезков соединяются с точкой О линиями, которые представляют собой образующие конусов вершин и впадин зубьев. Вдоль образующих делительных конусов от точек С по направлению к точке О откладывается ширина зуба b и проводится граница зуба. Толщина венца обода шестерни и колеса назначается одинаковой и равной 0 = 2,5mte + 2 мм.
Для построения червячной передачи (рис. 3.3) проводятся две параллельные горизонтальные линии на расстоянии а друг от друга и пересекаются перпендикулярной прямой. Из точки пересечения О2 - центра червячного колеса - описывается делительная окружность радиусом 0,5d2. От оси червяка вверх и вниз откладываются отрезки, равные 0,5d1, перпендикулярно которым проводятся горизонтальные линии. При этом нижняя линия начального диаметра червяка должна быть касательной к делительной окружности колеса. Точка касания - полюс зацепления - обозначается буквой Р. Из центра О2 радиусом 0,5da2 описывается окружность вершин зубьев и радиусом 0,5daм2 - наибольшая окружность червячного колеса. Такие же действия выполняются с изображением диаметров вершин и впадин червяка, откладываются от оси червяка вверх и вниз отрезки, равные 0,5da1 и 0,5df1. Вдоль оси червяка откладывается длина нарезанной части червяка.
Вторая проекция червячной передачи изображается в следующей последовательности. На продолжении горизонтальных линий, проходящих через центр червячного колеса О2, и оси червяка, проводится перпендикулярная линия. Из точки пересечения О1 - центра червяка - описываются начальная окружность радиусом, равным 0,5d1 и окружности вершин da1 и впадин df1 радиусами, равными 0,5da1 и 0,5df1 соответственно. Затем из центра О1 проводятся дуги, которые, устанавливают границы поверхностей вершин зубьев и впадин червячного колеса. При этом следует учесть, что между диаметрами da1 вершин витков червяка и впадин зубьев df2 червячного колеса, а также между диаметрами da2 вершин зубьев червячного колеса и впадин df1 витков червяка должен быть зазор с = 0,2m. Далее по линии O1O2 от точки O2 вниз на расстоянии O1O2 откладывается точка О1 из которой описываются дуги поверхностей вершин и впадин зубьев червячного колеса, как это выполнялось из точки О1. Окончательный контур колёса определяется наибольшим диаметром dam2 и шириной колеса b2.