8.3. Основные пути снижения расхода топлива

1. Уменьшение массы автомобиля (за последние 50 лет масса легковых автомобилей снижена примерно в 2 раза).

2. Совершенствование обтекаемости.

3. Применение специальных шин с высоким давлением (0,2 МПа).

4. Применение электронного впрыска бензина и впрыска дизельного топлива при давлении более 100 МПа.

5. Использование воды до 30 % для дизеля и 10 % для бензиновых двигателей.

6. Применение энергии ветра, солнца.

7. Использовать альтернативные топлива (водород, спирт, газ).

9. Охлаждающие жидкости

При работе двигателя около 30 % теплоты отводится в систему охлаждения.

Основные требования к охлаждающей жидкости:

• не должна замерзать при t = –60 °C;

• не должна кипеть при t = 120 °C;

• иметь высокую теплоёмкость (4 – 6 МДж/(кгК).

Вода часто применяется для охлаждения двигателя. Она доступна, не токсична, но замерзает при 0 ⁰С.

В настоящее время для охлаждения двигателей применяют антифризы. Фризер ( от англ. замораживать) их приготовляют из двухатомных спиртов (этиленгликоль) СН₂ОН – СН₂ОН.

Гликоль (от лат. сладкий) – бесцветная, жидкость. В табл. 9.1. дано её сравнение с водой.

Антифризы готовят путем разбавления этиленгликоля водой. Если в этиленгликоль добавить 38 % воды, то температура замерзания антифриза

будет – 73 °C.

Наша промышленность выпускает 3 вида антифриза:

1. тосол А (концентрированный этиленгликоль);

2. тосол А-40 (температура замерзания не выше – 40 ºС, цвет голубой);

3. тосол А-65 (температура замерзания не выше – 65 ºС, цвет красный).

Таблица 9.1.

Характеристики воды и этиленгликоля

Показатели	Вода	Этиленгликоль
Плотность при 20 ºС, кг/м3	1000	1113
t застывания	0 °C	-12 °C
t кипения	100 °C	198 °C
Теплоёмкость при 20 °С, МДж/(кг.К)	4,18	2,42
Вязкость при 20 °С, мм2/с	1	20

При замерзании антифриз образует рыхлую массу, объем увеличивается на 0,2 – 0,3 % ,что не приводит к разрушению блока цилиндров и радиатора системы охлаждения.

Недостатки: ядовит, очень токсичен, теплоемкость меньше, чем у воды, меньше интенсивность охлаждения.

Тосол А-40 получается путем смешивания этиленгликоля (53,7 %) с водой (46,3 %), его плотность 1,078 – 1,085 кг/м³. Тосол А-65 – 62,4 % этиленгликоля и 37,6 % воды, плотность 1,085 – 1,095 кг/м³.

По плотности определяют марку антифриза и его температуру замерзания. Название Тосол произошло от двух слов «Тос» – технология органического синтеза (название лаборатории, в которой получен данный антифриз), «Ол» – последние две буквы названия этиленгликоля.

Используя рис.9.1., по известной плотности антифриза можно определить его температуру замерзания и состав.

Рис. 9.1. Зависимость температуры

замерзания антифризов от их плотности