Структура и основные элементы оптово-распределительной системы

Система предназначена для организации поставок продукции в торговую сеть магазинов М₁,…M_k, расположенных в пределах крупного города и области. Элементы распределительной системы представлены на рис.

Клиенты – магазины осуществляют розничную продажу товаров населению. Типичные клиенты – торговые точки-ларьки, отделы небольших и средних гастрономов, лавки, крупные магазины-универсамы, рестораны, бары.

Особенности спроса клиентов – закупки в относительно небольших количествах. В отдельных случаях заказывается товар определенного наименования поштучно.

Малые партии заказов обусловлены ограниченностью складских помещений, стремлением уменьшить затраты на хранение, исключить риски не продаж товара. Заказывая малые партии по широкому ассортименту, клиент гарантирует себе наилучшую адаптацию к потребностям рынка.

Исходная продукция производится и поставляется специализированными заводами-производителями. Типичный производитель – Санкт–Петербургский завод ЛИВИЗ. Продукция отпускается, как правило, в пластмассовых ящиках или в вакуумных упаковках. Каждый производитель специализируется на определенном виде продукции. Вид продукции идентифицируется не только наименованием продукта (водка, коньяк, вино), но и типом (емкостью) розничной упаковки, маркой завода-изготовителя. Количество наименований, выпускаемых одним производителем ввиду их узкой специализации – относительно небольшое (от нескольких единиц до нескольких десятков наименований).

Производитель заинтересован в крупнооптовых поставках, продажах продукции крупными партиями.

Оптово-распределительная система является промежуточным звеном между производителем и большим количеством мелких клиентов. Осуществляя основные закупки у производителя, оптовая фирма перепродает товар мелко оптовым покупателям, осуществляющим розничную продажу.

Количество поставщиков – несколько десятков. Большинство из них расположены в регионе, однако некоторые – на значительном (порядка 1000 км) расстоянии.

Отдел продаж осуществляет непосредственную работу с клиентом, предлагая товар и обеспечивая заказ на поставку продукции от конкретного магазина. В результате работы отдела продаж формируется сводный план-заказ на поставку продукции.

Бухгалтерия, просматривая план-заказ на поставку, планы доставки, контролирует оплату, выписывает необходимые документы (счета-фактуры, накладные) и передает план-заказ на исполнение в отдел доставки (логистики).

Отдел доставки (логистики) обеспечивает исполнение суточных планов-заказов, поступающих из отделов продаж и закупок. Логистик – диспетчер отдела доставки координирует работу транспортного отдела и склада. Отдел доставки формирует план-расписание отгрузки товаров со склада, план перевозок, комплектацию рейсов, расписание подачи и маршруты собственного автотранспорта. При необходимости для обеспечения доставок он привлекает транспортные средства других перевозчиков и транспортно-экспедиторских компаний, работающих по договору.

Развозка товаров клиентам и доставка от поставщиков обеспечивается транспортным отделом, располагающим собственным автопарком, водителями и службой управления.

Склад обеспечивает приемку, хранение и отгрузку товаров согласно планам, поступающим из отдела доставки.

Отдел закупок контролирует текущие запасы на складе по всему спектру наименований. Основная задача отдела – обеспечить в каждый момент времени наличие на складе любого запрашиваемого отделом продаж товара.

Отдел закупок работает с базой данных о текущих запасах товаров (остатках) на складе и с обеспечивающими их поставки поставщиками. При достижении запасов критического уровня менеджером отдела подается заявка поставщику на пополнение запасов. Эта заявка оплачивается бухгалтерией на условиях, оговоренных в соответствующем договоре поставки. Определяется дата отгрузки товара, после чего заявка включается в план (суточный) поставок.

В логистических системах все элементы – участники процесса товародвижения работают согласованно по единому плану-графику. Единая работа обеспечивается информационно–управляющей системой, связывающей участников между собой, формирующей единый план работы и контролирующей его исполнение.

Каждый из участников ЛС имеет собственный компьютерный терминал в виде автоматизированного рабочего места (АРМ). Терминалы связаны с центральным процессором – сервером, служащим для хранения базы данных общего доступа, информации, необходимой всем участникам ЛС. Основная информация – данные о текущих запасах товаров, хранимых на складе, суточные планы поставок, аналитическая информация, отчеты и др.

ЗАДАНИЕ №9

Организация перевозок в логистической системе поставок товаров по схеме коммивояжера.

ЭТАЛОННЫЙ ОТВЕТ

Схема коммивояжера заключается в следующем. Пусть имеется пункт отправления S₀ ,на котором подготовлен груз для развозки в n пунктов назначения S₁ ,S₂,...,Sn . По условиям грузоподъёмности и вместимости груз может быть размещён в одном транспортном средстве - автомобиле.

Требуется найти оптимальный (по суммарной длине или стоимости) маршрут развозки грузов, так чтобы транспортное средство объехало все пункты назначения ,ни в одном из них не побывало дважды и в конце вернулось в исходный пункт отправления.

В логистических системах схема коммивояжера применяется:

- при объезде транспортом дистрибуционного центра (ДЦ) n поставщиков и доставке товаров на ДЦ;

- при развозе транспортом ДЦ заказов по нескольким получателям.

Оптимальный маршрут отыскивается методами:

- перебора (для малых значений параметра n);

- целочисленного программирования;

- динамического программирования.

ЗАДАНИЕ №-10

Операции по планированию работ при исполнении заказов в логистической системе поставки продовольственных товаров, основанной на дистрибуционных центрах.

ЭТАЛОННЫЙ ОТВЕТ

Исходным элементом является суточный план-задание дистрибуционному центру на поставку товаров. План представляет собой таблицу-матрицу. Число строк равно числу заказов клиентов ДЦ (магазинов), поступивших на текущие сутки. Содержание заказа расписано по строкам, где указывается количество товаров заданного наименования.

Далее заказы группируются по группам (циклам), одновременно сортируемых заказов. Число циклов равно числу выходных транспортёров сортирующей линии , формирующих заказы конкретному клиенту. Одновременно формируется расписание подачи транспортных средств под загрузку заказов для последующей развозки клиентам.

Следующий этап заключается в планировании работы загрузчиков, число которых равно числу входных транспортёров сортирующей линии. Из условия обеспечения необходимой пропускной способности выбираются требуемое количество загрузчиков. Осуществляется разбиение грузопотока по ассортименту и закрепление за каждым загрузчиком товаров определённого наименования.

Планирование грузопотока и синхронизация работы загрузчиков осуществляется так, чтобы на выходе сортирующей линии обеспечить требуемый порядок формирования заказов.

После планирования работы осуществляется распределение грузопотока по соответствующим зонам площадки временного хранения. Распределение должно обеспечить непрерывный грузопоток под соответствующего загрузчика в необходимой для формирования заказа последовательности. Составляется расписание (предельные сроки) в которые груз должен быть размещён на площадке.

В соответствии с графиком (расписанием) заполнения площадки временного хранения составляется расписание подвозки товаров на ДЦ поставщиками и план комплектации каждого рейса.

Расписание и план являются исходными данными для поставщиков и транспортно-экспедиционной компании, осуществляющей подвозку грузов на дистрибуционный центр.

.

ЗАДАНИЕ №11

ABC-классификация запасов

ЭТАЛОННЫЙ ОТВЕТ

Управление многопродуктовыми запасами основывается на разбиении всего множества товаров на отдельные группы по какому - либо признаку. Для каждой группы применяется своя модель управления.

А, В, С - классификация основывается на упорядочении

всех наименований товаров по признаку d_i - дохода от продаж за предшествующий период (например, месяц, квартал, год) товара i - го наименования.

Группа А включает относительно малую номенклатурную группу, которые приносят половину (или даже большую часть доходов).

Группа С включает относительно большую группу товаров, приносящую в сумме малый доход (например, порядка 10%).

Группа В является промежуточной.

Группа А требует наиболее тщательного контроля запасов. Для товаров данной группы используются (R,Q,) - модели управления с частым пополнением запасов. Здесь R – критический уровень запасов, Q – оптимальный объем поставок.

Группа С не требует столь частого и тщательного контроля. Для данной группы применяется модель управления запасов с фиксированным периодом пополнения. Для группы В применяются обе модели с умеренной частотой заказов.

ЗАДАНИЕ №12

Структура системы управления запасами.

ЭТАЛОННЫЙ ОТВЕТ

Структура системы представлена на рис. На складе осуществляются операции по физическому перемещению материального потока - приемка, хранение, отгрузка. Данные об этих операциях хранятся в виде электронной копии в складском компьютере (база данных «Запасы на складе», данные о приходе и расходе).

Система управления осуществляет запрос складского компьютера для получения данных о текущих запасах i(t) на момент t запроса.

Q

R

i(t)

Транспортировка

Q

Спрос

Поставщик

Рис.

По данным фактических отгрузок определяются параметры спроса на товар данного наименования - интенсивность спроса, законы распределения - функция распределения, плотность распределения, их параметры.

По параметрам спроса вычисляются значения параметров управления запасами - критический уровень, объем партии заказа и др.

По достижении запасов критического уровня поставщику подается заявка на пополнение запасов. После оплаты, отгрузки заказа поставщиком и транспортировки, запасы восстанавливаются.

ЗАДАНИЕ № 13

Материальный поток, его определение, виды.

ЭТАЛОННЫЙ ОТВЕТ

Материальный поток - основной элемент логистической системы, являющийся объектом управления в ЛС.

Термин поток используется в различных науках. Например, в механике, где рассматриваются потоки жидкостей и газа, поток понимается, как количество жидкости, протекающее через заданную площадку в единицу времени. В оптике потоком называют мощность электромагнитного излучения, излучаемого источником в определенном направлении. В теории массового обслуживания одним из основных понятий является поток заявок (пассажиров, транспортных средств, грузов). Поток заявок вне зависимости от его физической природы отождествляется с моментами появления заявок t₁, t₂, ... и геометрически интерпретируется как множество точек, расположенных случайно на временной оси.

Общее в этих понятиях - поток - это система перемещаемых объектов (элементов), воспринимаемых как единое целое. В логистике используются различные типы потоков - транспортные, материальные, информационные людские и др.

Материальный поток - эта вся совокупность различных товаров (сырья, комплектующих, готовой продукции, тары), перемещающихся в рамках данной ЛС и формирующая в конечном итоге потребляемый конечным потребителем товар.

В логистике снабжения рассматриваются следующие типы потоков - сырье, основные и вспомогательные материалы, полуфабрикаты, комплектующие, горюче смазочные энергетические ресурсы, документы, информационные потоки и др. так называемые входящие потоки, которые обеспечивают производственную деятельность предприятия.

В логистике распределения рассматриваются исходящие выходные потоки производственных предприятий – готовая продукция, в том числе товары народного потребления (производственного, культурно-бытового назначения и др.).

В сфере производственной логистике рассматриваются потоки узлов, комплектующих, инструментов и др. в связи с применением к ним тех или иных технологических операций.

С материальным потоком в процессе его движения в рамках ЛС выполняются различные операции, которые можно разбить на две группы – чисто производственные - технологические и логистические. К логистическим операциям относят упаковку, маркировку, пакетирование, хранение, погрузку, перевозку и др.

Материальный поток характеризуется начальной точкой - точкой зарождения (как правило, это – склад готовой продукции производственного предприятия или ДЦ), где поток возникает и конечной точкой - точкой погашения. Для потоков комплектующих, узлов точками погашения являются производственные цеха, для товаров народного потребления - торговые секции магазинов.

Любой материальный поток состоит из множества элементарных простых потоков. Простой поток образован однородными элементами - объектами одного наименования. Элементы, составляющие простой поток, считаются, как правило, лишенными индивидуальных признаков, отличающих их друг от друга.

Классификацией материального потока называется операция по разбиению его на простые потоки. Функцию выделения простого потока реализуют классификаторы.

ЗАДАНИЕ № 14

Система штриховой записи кода ЕАN-13.

ЭТАЛОННЫЙ ОТВЕТ

Коды группы ЕАN относятся к автоматически считываемым кодам. Для считывания специально разработана система штриховой записи цифрового кода (штриховой код)

Х = (Х₁, Х₂, ...Х₁₃).

Эта система заключается в том, что в начале каждая десятичная цифра записывается семиразрядным двоичным кодом

Х_i = (₁, ₂,..., ₇),

где числа _j принимают значения 0 или 1. Существует четыре способа записи разряда Х_i в виде семиразрядного двоичного кода – так называемые коды A,B,C,D. Эти коды стандартизированы.

Код A содержит нечетное число единиц (три или пять), начинается с нуля, а заканчивается единицей. Код D является зеркальным отображением кода А, он получается из кода А считыванием символов в обратной последовательности – справа налево. Код C является «негативным изображением» кода А, он получен из кода А заменой единицы на нуль, а нуля на единицу. Код B (аналогично коду D) является зеркальным отображением кода С.

Графически нулю соответствует символ пробел, единице - штрих. Размеры штрихов -стандартизированы. В результате каждой десятичной цифре (кроме первого разряда) соответствует последовательность из семи графических символов - штрихов и пробелов. Эта последовательность является штриховым изображением разряда.

Первый разряд Х₁ не имеет штрихового изображения, он кодируется неявно. Кодирующим признаком является комбинация кодов A и B в левой части штрихового изображения. Штриховое изображение

|| Х₂ … Х₇ || Х₈ - Х₁₃ ||

состоит из двух частей (левой и правой), разделенных одним центральным и двумя крайними разделителями – символами ||. Правая часть изображения ( разряды Х₈ - Х₁₃ ) кодируются кодом С. Левая часть кодируется кодами A и B в определенной последовательности

Сканер при считывании изображения выделяет левую и правую части, восстанавливает значение разрядов Х₂ - Х₁₃ и тип кода, в котором эти разряды записаны. Первый разряд Х₁ восстанавливается по сочетанию кодов A и B в левой части. Штриховые изображения легко считываются сканерами и поэтому обеспечивается быстрая регистрация в логистической системе элементов материального потока.

ЗАДАНИЕ № 15

Локальные коды, примеры, их функции в логистической системе.

ЭТАЛОННЫЙ ОТВЕТ

Наряду с универсальными кодами в логистике используются так называемые локальные (местные) коды. Эти коды разрабатываются и применяются только в пределах данной логистической системы или данного предприятия.

Например, в одной из торговых фирм г. Санкт - Петербурга, штриховой код ЕАN 13 используется следующим образом. Первые два разряда принимаются (из резерва ЕАN) равными 27, что позволяет отделить локальный код от универсального, следующие два разряда остаются свободными (принимаются нулями), следующие три разряда служат для кодировки записи наименования товара в базе данных универсама, остальные пять разрядов означают вес товара (в граммах).

Другим примером локального кода является кодирование порожних поддонов в системах автоматической сортировки багажа авиапассажиров. Порожний поддон предназначен для укладки в него единицы багажа (чемодана) в регистрационной стойке и доставки багажа в соответствующий рейсовый транспортер - накопитель для последующей транспортировки на борт самолета. После выгрузки багажа порожний контейнер возвращается обратно к местам регистрации и используется вторично. В системе необходимо не более десяти тысяч порожних контейнеров, каждый из которых снабжен собственным номером, в виде штрихового кода на боковой стороне. В момент укладки код считывается и тем самым, осуществляется кодирование чемодана. Этот код передается к точкам, управляющим движением потока. Таким образом прокладывается маршрут движения единицы багажа от места регистрации до рейсового накопителя.

Крупные компании – интермодальные перевозчики используют локальные коды для идентификации элементов материального потока – грузовых партий своих клиентов. Цель локальных кодов – контроль за перемещением грузов по терминальной сети оператора. В локальный код включают следующие параметры: дату приемки груза (число и месяц), код терминала приемки, порядковый номер заказа на дату забора груза.

ЗАДАНИЕ № 16

Типовые участники логистической системы, их функции.

ЭТАЛОННЫЙ ОТВЕТ

Потребитель (consumer, customer) - физическое или юридическое лицо, использующее (т.е. потребляющее) товары или услуги, производимые логистической системой для удовлетворения личных нужд, изготовления других товаров, оказания услуг.

Производитель (manufacturer) - физическое или юридическое лицо, производящее товары или услуги. Каждое предприятие, производящее товары, является одновременно и потребителем сырья, узлов, комплектующих и т.д. И наоборот, как правило, потребитель продукции технического назначения является в свою очередь производителем. Конечным звеном логистической цепи является конечный (final) потребитель, формирующий спрос на конечный выпускаемый в ЛС товар или группу товаров.

Поставщик (supplier, vendor) - физическое или юридическое лицо, обеспечивающее производителя необходимыми ему товарами, услугами, информацией. Поставщиком можетбыть производитель товаров (услуг) или посредник.

Посредник (intermediary, middle man) - лицо, стоящее между производителями товаров или услуг и потребителями, содействующее установлению связей и участвующее в операциях товародвижения.

Дистрибьютор (distributor) - посредник, осуществляющий оптовые торговые операции с товарами. В логистической цепи, как правило, закупает товары у производителей продукции и поставляет их далее по распределительной цепи другим участникам, осуществляющим более мелкие (мелко оптовые, розничные) торговые операции.

Дилер (dealer) - посредник, занимающий промежуточное положение в логистической цепи между дистрибьютором и конечным потребителем. Как правило, дилер является розничным продавцом или контролирует собственную распределительную сеть в районе обслуживания. Наряду с продажами товаров сложного технического назначения (например, автомобилей, компьютеров, программного обеспечения) он выполняет, как правило, дополнительные функции – подготовку к продаже, сервисное обслуживание, гарантийный ремонт, продажу запасных частей, инстоляцию и дальнейшее сопровождение программного продукта.

ЗАДАНИЕ № 17

Постановка задачи управления запасами, основные определения.

ЭТАЛОННЫЙ ОТВЕТ

Объектом управления в теории управления запасами (англ. термин inventory control) является запас (stock). Запас - это количество материалов, товаров, тары и других материальных объектов, находящееся в данный момент времени в заданном месте - точке концентрации запаса. В качестве точки концентрации запаса может быть склад, его технологическая зона (площадка приёма товара, зона хранения, зона отгрузки, зона комплектации), стеллаж, ячейка стеллажа, контейнер, прилавок, рабочее место и др. Материальный поток, накопленный в процессе товародвижения в заданном месте, переходит в форму запаса.

Запасы (уровень запасов) измеряется, как правило, в натуральных показателях: единицах (штуках, коробках, поддонах), весовых характеристиках (кг, т), линейных (метры - например, проволока), единицах площади (м²), объемных (литры - топливо) и др.

Менеджер по управлению запасами – лицо, контролирующее запасы. Цель его деятельности – обеспечение с минимальными затратами наличия необходимого уровня запасов в каждый момент времени, когда эти запасы понадобятся потребителю. Под потреблением понимается продажа товара покупателю, отгрузка со склада, любой отбор и перемещение запаса из точки концентрации, производственное потребление – использование запаса для нужд производства сборки узла, готовой продукции и т.п.

Потребитель формирует спрос. С течением времени под влиянием спроса запасы потребляются. Спрос измеряется количеством запаса, потребляемым на заданном промежутке времени [t, t + ∆t]. Основная характеристика спроса – его интенсивность. Интенсивность спроса - это количество запасов, потребляемое в единицу времени (ед./сут, л/час и т.д.).

Выделяют две основных модели спроса.

Детерминированная модель характеризуется постоянной интенсивностью =const в течение достаточно длительного промежутка времени. Данная модель предполагает линейный характер расходования запасов с известной скоростью убывания - интенсивностью спроса. Спрос легко прогнозируется. Спрос на заданном промежутке [t, t + ∆t] времени равен ∆t.

Модель случайного спроса предполагает, что спрос на заданном промежутке времени является случайной величиной, т.е. величиной принимающей заранее неизвестные значения. Точный прогноз спроса невозможен. Можно говорить лишь о средних значениях – математическом ожидании, дисперсии, вероятностях попадания на промежуток и др. вероятностных характеристиках. Интенсивность спроса определяется как математическое ожидание спроса за единицу времени. Изменение спроса с течением времени описывается моделью случайного процесса.

С течением времени запасы падают. Менеджер должен контролировать уровень запасов, обеспечивая его своевременное пополнение. Пополнение обеспечивается подачей заказа на поставку. Поставщик это юридическое лицо, владеющее необходимыми товарами и поставляющее их на определённых условиях. Эти условия содержатся в договорах поставки. Для управления запасами существенны следующие параметры договоров поставки:

u - цена товара складе поставщика;

Q – объём поставки – количество товара, заказываемое поставщику;

L – срок поставки – промежуток времени между моментом подачи заказа t_зак поставщику и моментом восстановления t_в, когда заказываемая партия прибыла и размещена в точке концентрации запаса.

Если спрос детерминированный, то заказанная партия потребляется за время

T₀ = Q / λ.

В идеальном случае менеджер должен обеспечить прибытие следующего заказа в момент

t_в = T₀ .