- •Глава 1 Нефть и получение нефтепродуктов
- •Компоненты нефти и их влияние на нефтепродукты
- •Получение нефтепродуктов
- •1.2.1. Прямая перегонка нефти
- •1.2.2. Деструктивная переработка нефти
- •1.2.3. Получение горючего
- •Глава 2 Автомобильные бензины
- •2.1. Особенности рабочего процесса бензинового двигателя
- •Калильное зажигание
- •2.2. Основные эксплуатационные свойства бензинов
- •2.3. Обозначение и марки автомобильных бензинов
- •Показатели качества к бензинам по гост 2084-77
- •Продолжение табл. 2.5
- •Продолжение табл. 2.5
- •Окончание табл. 2.5
- •Продолжение табл. 2.7.
- •Глава 3 Дизельные топлива
- •3.1. Специфика рабочего процесса дизельного двигателя
- •3.2. Марки, уровень качества и применение дизельных топлив
- •Физико-химические характеристики дизельных топлив
- •Продолжение табл. 3.1
- •Продолжение табл. 3.1
- •Окончание табл. 3.1
- •3.3. Основные эксплуатационные свойства дизельных топлив
- •Глава 4 Газообразные топлива
- •4.1. Сжиженные нефтяные газы
- •4.2. Сжатый природный газ
- •По гост 27577-87
- •4.3. Генераторный газ
- •Глава 5 Альтернативные топлива
- •5.1. Синтетические топлива
- •5.1.1. Способы получения бензина из угля
- •5.2. Спирты и спиртовые смеси
- •5.2.1. Свойства спиртов и спиртовых смесей
- •(Двигатель v8 - 4,5 л, )
- •5.3. Водород как моторное топливо
- •5.4. Аммиак как топливо для двс
- •5.5. Высокооктановые добавки к моторным топливам
- •5.5.1. Метилтретичнобутиловый эфир
- •5.5.2. Вторичный бутиловый спирт
- •5.5.3. Третичный бутиловый спирт
- •5.6. Водотопливные эмульсии
Физико-химические характеристики дизельных топлив
Показатели |
Л |
З |
А |
Дзп -15/-25 ТУ 38. 40158. 36.92 |
Аркти-ческое эколо-гически чистое |
ДЛ ЭЧ-В |
ДЛ ЭЧ |
Топли-во УФС ТУ 38.001 355-86 |
ДЛЭ |
ДЗЭ |
Топли-во РФС ТУ 38.401 652-87 |
Топливо с присад-кой ВЭМС |
ДЗп 0,5 |
ДЗп 0,2 |
|
ГОСТ - 305- 82
|
ТУ 38.401-5845-92 |
ТУ 38.101 1348-90 |
ТУ 38.001162-85 |
ТУ 38.401788-90 |
ТУ 38.101 889-81 |
||||||||
Цетановое число, не менее |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
– |
– |
45 |
45 |
45 |
45 |
Дизельный индекс, не менее |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
58 |
53 |
– |
– |
– |
– |
Фракционный состав: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 % перегоняется при температуре, ° С, не ниже |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
150 |
– |
– |
– |
50 %, ° С, не ниже |
280 |
280 |
255 |
280 |
255 |
280 |
280 |
290 |
280 |
280 |
280 |
280 |
280 |
280 |
96 %, ° С, не ниже |
360 |
340 |
330 |
360 |
330 |
360 |
360 |
– |
340 |
330 |
|
360 |
360 |
360 |
до 360 ° С перегоняется, % |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
90 |
– |
– |
90 |
– |
– |
– |
Вязкость кинематическая при 20 ° С, мм2/с, не менее |
3,0– 6,0 |
1,8– 5,0 |
1,5– 4,0 |
1,8– 6,0 |
1,5– 4,0 |
3,0– 6,0 |
3,0– 6,0 |
3,0– 6,0 |
3,0– 6,0 |
2,7– 6,0 |
3,0– 6,0 |
3,0– 6,0 |
3,0– 6,0 |
3,0– 6,0 |
Температура застывания, °С, не выше, для климатической зоны: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
умеренной |
–10 |
–35 |
– |
–35 |
– |
–10 |
–10 |
0 |
–10 |
–35 |
–5 |
–10 |
–30 |
–30 |
холодной |
– |
–45 |
–55 |
– |
–55 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
Температура помутнения, °С, не выше, для климатической зоны: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
умеренной |
–5 |
–25 |
– |
–25 |
– |
– |
– |
5 |
– |
– |
– |
–5 |
–5 |
–5 |
холодной |
– |
–35 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |