Продолжение табл. 2.7.

1	2	3	4	5	6
8. Массовая доля серы, %, не более	0,05	0,05	0,05	0,05	по ГОСТ 19121 или ГОСТ Р50442 или АSТМД 1266 или АSТМД 2622 или АSТМД 4294 или ISO 8754
9. Объёмная доля бензола, %, не более	3	3	5	5	по ГОСТ 29040 или АSТМД 4420 или ЕН 238 или АSТМД 4053
10. Испытание на медной пластине	Выдерживает				по ГОСТ 6321 или ISO 2160 или АSТМД 130
11. Содержание водораствори–мых кислот и щелочей	Отсутствие				по ГОСТ 6307
12. Содержание механических примесей и воды	Отсутствие				по п. 5.2 наст. ТУ или ГОСТ 2084
13. Плотность при 20 С, кг/куб. м., не более	780	780	780	780	по ГОСТ 3900 или ISO 3675 или ISO 3838 или АSТМД 1298
14. Содержание моющей присадки, %, не менее	0,035	0,035	0,035	0,035	Метод разрабатывается
15. Моющие свойства*: – чистота карбюратора, баллы, не менее – отложения на впускном клапане, мг/час, испытаний не более компонентный состав	7 5	7 5	7 5	7 5	квалификационный метод оценки бензинов с присадками
	Уточняется для обеспечения перспективных норм по выбросам вредных веществ с отработавшими газами
*Определяется при постановке на производство, оформлении сертификата соответствия или по требованию органов экологического контроля.

Для обеспечения эксплуатации автомобилей с карбюраторными двигателями в условиях Севера (на газоконденсаторных месторождениях и прилегающих труднодоступных районах) применяют автомобильные бензины, вырабатываемые прямой перегонкой (экологичность!) из газовых конденсатов Уренгойского и Норильского месторождений. Физико-химические характери-стики автомобильных бензинов из газовых конденсатов отражены в табл. 2.8.

Таблица 2.8

Показатели качества газоконденсатных бензинов

Показатели	ТУ 51-126-83				ТУ 51-03-06-86
	АГ-72		АГ-76		АГ лет-ний	АГ зимний
1. Детонационная стойкость: октановое число по моторному методу, не менее	72		76		76	76
2. Фракционный состав: температура начала перегонки, С, не ниже; 10% перегоняется при температуре, С, не выше; 50% перегоняется при температуре, С, не выше; 90% перегоняется при температуре, С, не выше; конец кипения бензина, С, не выше; остаток в колбе, %, не более остаток и потери, %, не более	– 55 100 140 150 1,5 4,0		– 55 100 130 150 1,5 4,0		35 70 115 145 170 1,0 4,0	Не нормир. 55 100 145 150 1,0 4,0
3. Давление насыщенных паров бензина, Па (мм рт. Ст.), не более в пределах	66661–93325 (500–700)		66661–93325 (500–700)		66661 (500)	66661–93325 (500–700)
4. Кислотность, мг КОН на 100 мл бензина, не более	1,0		1,0		3,0	3,0
5. Концентрация фактических смол в мг на 100 мл бензина, не более (на месте производства)	3,0		3,0		5,0	5,0
6. Массовая доля серы, %, не более	0,10		0,10		0,10	0,10
7. Испытание на медной пластине	Выдерживает
8. Индукционный период на месте производства бензина, мин, не менее	900	900			1200	1200
9. Водорастворимые кислоты и щёлочи	отсутствие				отсутствие
10. Механические примеси и вода	отсутствие				отсутствие
11. Цвет	светлый			–	бесцветный
12. Плотность при 20С, г/см3	Не нормируется. Определение обязательно

Примечание.

По согласованию с потребителем для повышения октанового числа допускается вводить в бензин АГ апробированную антидетонационную присадку – экстралин, в количестве до 1,5% масс. В этом случае введение присадки в обязательном порядке указывается в сертификате соответствия (товарном паспорте) на бензин АГ.

В последнее время большинство выпускаемых легковых машин оборудуются нейтрализаторами отработанных газов, которые быстро выходят из стоя при использовании этилированных бензинов. ГОСТ Р 51866-2002 определяет показатели качества неэтилированных бензинов (содержание свинца не более 0,005 г/дм³). Физико-химические и эксплуатационные показатели этих бензинов приведены в табл. 2.9.

Таблица 2.9

Требование к неэтилированным бензинам по ГОСТ Р 51866-2002

Наименование показателя	Регуляр Евро-92	Премиум Евро-95 Супер Евро-98
1. Октановое число, не менее: – по исследовательскому методу – по моторному методу	92 83	95 и 98 85 и 88
2. Концентрация свинца, мг/дм3, не более	5	5
3. Плотность при 15С, кг/м3	720–775	720–775
4. Концентрация серы, мг/кг, не более	150	150
5. Устойчивость к окислению, мин, не менее	360	360
6. Концентрация смол, промытых растворителем, мг на 100 см3 бензина, не более	5	5
7. Коррозия на медной пластинке (3 ч при 50 С), единицы по шкале	Класс 1	Класс 1
8. Давление насыщенных паров*, кПа	45–100	45–100
9. Фракционный состав: объёмная доля испарившегося бензина **, %, при температуре: 70 С (и 70) 100 С (и 100) 150 С (и 150) конец кипения, С, не выше	20–50 46–71 75 210	20–50 46–71 75 210
10. Внешний вид	Прозрачный и светлый	Прозрачный и чистый

Окончание табл. 2.9.

Наименование показателя	Регуляр Евро-92	Премиум Евро-95 Супер Евро-98
11. Объёмная доля углеводородов, %, не более: – олефиновых – ароматических	21 42	18 42
12. Объёмная доля бензола, %, не более	1,0	1,0
13. Объёмная доля оксигенатов, %, не более: – метанола – этанола – изопропилового спирта – изобутилового спирта – трибутилового спирта – эфиров (С5 и выше) – других оксигенатов	3 5 10 10 7 15 10	3 5 10 10 7 15 10

Примечания.

* Давление насыщенных паров указано по минимуму и максимуму для всех классов, определяемых климатическими зонами России. Всего классов – 12.

** Объёмная доля испарившегося бензина при температуре 70 С также указа–на крайними значениями диапазона, включающего все классы для всех климатических зон России.

Все бензины, выпускаемые по ГОСТ 2084-77 имеют гарантийный срок хранения 5 лет со дня выпуска, остальные стандарты, более поздние, определяют гарантийный срок хранения в течение 1 года.