5. Расчет тарифов на перевозку грузов.

Исходными данными для расчета тарифов при применении сдельной системы оплаты за выполненную транспортную работу являются договор или заявка заказчика на перевозку грузов и технико-экономические показатели работы подвижного состава перевозчика. Заявка включает следующую информацию заказчика: - вид груза; - пункты и способ погрузки и разгрузки (при погрузке экскаватором - емкость ковша). Технико-экономические показатели работы подвижного состава, используемые для расчета тарифов: - марка и модель грузового автомобиля, прицепа (полуприцепа); - грузоподъемность грузового автомобиля, прицепа (полуприцепа); - расстояние перевозки по группам дорог; - расстояние подачи (нулевой пробег); - пробег автомобиля, прицепа (полуприцепа) с начала эксплуатации; - собственный вес автомобиля, прицепа (полуприцепа); - амортизируемая стоимость автомобиля, прицепа (полуприцепа); - стоимость используемых автомобильного топлива и шин; - расчетные показатели за одну смену работы автомобиля: - количество ездок с грузом; - общий пробег автомобиля за смену; - объем перевозок грузов; - объем транспортной работы (грузооборот). При расчете тарифов по группам подвижного состава используются средние сложившиеся у перевозчика технико-экономические показатели за период, предшествующий расчетному. 1. Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы. 1. Количество ездок с грузом за смену (N ) определяется по

N = Тн (5.1)

L er + t п-p

b *Vt

где Т - продолжительность рабочего дня автомобиля за смену, ч.

Тн=8-tп-з-tнп,

где 8 - продолжительность рабочего дня водителя за смену, ч;

tп-з - подготовительно-заключительное время (с учетом времени п-з предрейсового медицинского осмотра) равно 25 мин или 0,417 ч. Определяется на основании Положения о рабочем времени и времени отдыха отдельных категорий работников автомобильного транспорта, утвержденного постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25 мая 2000 г. № 13 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., № 83, 8/3921);

tнп - время на подачу подвижного состава заказчику, ч.Определяется по формуле:

tнп= Lп

Vt (5.2)

где Lп - расстояние подачи (нулевой пробег), км;

Vt - расчетная норма пробега автомобиля, км/ч. Определяется в соответствии с Нормами времени на перевозку грузов автомобильным транспортом в Республике Беларусь, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 ноября 2002 г. № 35 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, № 139, 2002 г., 8/8827) (далее - Нормы времени);

Lег - длина ездки с грузом, км;

b - коэффициент использования пробега. Определяется в соответствии с Нормами времени;

tп-р - время простоя автомобиля под погрузкой-разгрузкой за одну ездку, ч.

Определяется по формуле

Tп-р= q*y*Nпр (5.3)

60

где q - грузоподъемность автомобиля (автомобиля с прицепом), т;

y - коэффициент использования грузоподъемности автомобиля в соответствии с классом перевозимого груза. Класс перевозимого груза определяется в соответствии с приложением 1 к Нормам времени;

Nпр - норма времени погрузки и разгрузки одной тонны груза, мин. Определяется в соответствии с Нормами времени.

2. Пробег автомобиля за смену (L) в километрах определяется по формуле

L=Ne * Lег (5.4)

β

3. Объем перевозок грузов автомобилем за смену (Q) в тоннах определяется по формуле

Q = N* q * y. (5.5)

4. Объем транспортной работы (грузооборот) за смену (Р) в тонно-километрах определяется по формуле

P = Q * L (5.6)

5. Общий пробег автомобиля за смену (Lобщ ) в километрах определяется по формуле

Lобщ = L + Lп (5.7)