4 Организационная часть

4.1 Организация производства

4.1.1 Перспективный метод организации труда на АТП

4.1.2 Перспективный метод организации технологического процесса в АТП

Д1

Зона ожида

ния

Д2

ТО 1

Др

ТР

Др

ТО 2

Др

Стоянка автомобилей

КТП

ЕО

4 .1.3 Схема технологического процесса

70

4.1.4 Режим работы участка обкатки с 8:00 до 17:00

4.1.5 Связь с цуп и с другими технологически необходимыми подразделениями.

Главный инженер

Н ачалник

Н ачальник ЦУПа

Б ригадир,мастер зоны

Диспетчер отдела оперативного управления

И сполнители

Административное подчинение

Оперативное подчинение

4.1.6 Организация снабжения объекта контрольно технического пункта

Движение неисправных агрегатов

Движение исправных агрегатов

4.2 Охрана труда на объекте проектирования.

4.2.1 Охрана труда на участке обкатки двигателей

1. На участке производят контроль технических параметров двигателей, устанавливаемых на ремонтируемую машину, проводят углубленное диагностирование снятых с машин двигателей на соответствие их параметров паспортным данным и, при необходимости, производят регулировку агрегатов и замену деталей.

2. Применяемые на участке средства технологического оснащения должны обеспечивать:

контроль, испытание (включая опрессовку) и регулировку технического состояния двигателей, а так же механизацию разборки и сборки

очистку деталей сжатым воздухом;

механизированное транспортирование сборочных единиц и деталей.

3.Проверку работоспособности сборочных единиц следует производить в объеме углубленного диагностирования.

4. Участок ремонта сборочных целесообразно располагать в отдельном помещении.

Общие требования безопасности

К работе в качестве испытателя двигателей допускаются лица, прошедшие медицинский осмотр, обучение, прошедшие вводный и первичный инструктаж по охране труда и имеющие I группу по электробезопасности.

Повторный инструктаж по охране труда должен проводиться не реже 1 раза в 3 месяца.

Испытателю двигателя следует помнить, что вследствие невыполнения требований, изложенных в инструкции по охране труда правилах внутреннего трудового распорядка, ПТЭ и ПТБ, при проведении испытания двигателей могут возникнуть следующие опасности: поражение электрическим током, отравление организма выхлопными газами, ожоги, травмирование.

Испытателю двигателей выдаются следующая спецодежда и средства индивидуальной защиты: костюм х/б, рукавицы комбинированные, ботинки кожаные, наушники противошумные.

Испытателю двигателей в помещении испытательной станции запрещается:

1. Х ранить легковоспламеняющиеся вещества и материалы;

2. Загромождать проходы;

3. Курить;

4. Хранить продукты питания и принимать пищу на рабочем месте;

5. Допускать в помещение испытательных боксов в процессе испытания двигателя лиц, не связанных с испытанием.

Испытатель двигателей должен соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, выполнять только ту работу, которая ему поручена мастером, при работе быть внимательным, не отвлекаться посторонними делами и разговорами и не отвлекать других.

В случае получения травмы испытатель двигателей обязан обратиться за медицинской помощью, поставить в известность мастера и по возможности, дать письменное объяснение.

Испытатель двигателей несет ответственность за невыполнение требований правил внутреннего трудового распорядка и настоящей инструкции.

Участок по обкатке двигателей должен обладить системой предотвращения пожара и системой противопожарной защиты. Пожарная безопасность обеспечивается организационно­

техническими мероприятиями, Сюда входят: паспортизация веществ, материалов, технологических процессов, организация обучения рабочих правилам ПБ, разработка инструкций о порядке работы с пожароопасными веществами, действия людей при возникновении пожара.

На участке по обкатке ДВС разработана инструкция по пожарной безопасности в помещении, в которой отмечен перечень следующих правил:

категория помещения по пожарной безопасности «В»;

ответственность за пожарное состояние, наличие и исправность средств пожаротушения возлагается на начальника участка;

При обкатке ДВС на стендах необходимо устанавливать под них поддоны, содержимое которых убирается в конце смены. Для сбора промышленной ветоши и обтирочного материала должны быть предусмотрены ящики, изготовленные из несгораемого материала с плотно прилегающей крышкой.

На испытательной станции должны находиться:

Ящик с песком

Огнетушитель ОУ-5; ОУ-8

Инструкция по пожарной безопасности

Список лиц, ответственных за противопожарную безопасность и список лиц, входящих в боевой расчет (пофамильно).

В помещении обкатки ДВС запрещается: курить;

оставлять обтирочный материал по окончании смены; загромождать проходы и выходы;

использовать средства пожаротушения не по назначению,

Действия при пожаре:

при возникновении пожара немедленно позвонить по телефону 01; приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения.

Работники станции должны знать и строго выполнять требования правил пожарной безопасности, уметь обращаться со средствами пожаротушения.

При пожаре действовать согласно инструкции и боевого расчета.

На участке станции назначается ответственное лицо за противопожарную безопасность.

4 .2.4 Пожарная безопасность и расчет противопожарных средств, их размещение.

Пожарная безопасность на участке обеспечивается соблюдением нормативов пожарной безопасности.Приказом предприятия должны быть назначены ответственные лица. Инженер по охране труда, лицо ответственное за охрану труда и пожарную безопасность осуществляют контроль за соблюдением правил хранения пожарного инвентаря, техники, а также качеством подготовки кадров.

На участке действует инструкция по правилам пожарной безопасности, согласно которой каждый работник несет ответственность за обеспечение пожарной безопасности на своем рабочем месте. Рабочий обязан своевременно очищать свое рабочее место, разлитый ГСМ засыпают песком или опилом, после чего убирают. Курить разрешается только в специально отведенных для этого местах. Каждый должен уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.