2. Источники снабжения материалами, водой, топливом и энергией

Особенностью материально-технического обеспечения предприятия является сложившаяся система применения в производстве и планировании технически и экономически обоснованных норм расхода сырья, материалов и покупных комплектующих изделий с использованием автоматизированной системы управления. В данный период на предприятии используется более 3,5 тысяч наименований сырья и материалов и 2,5 тысяч покупных комплектующих изделий. В условиях рыночной экономики резко возрастает роль оперативного планирования материально-технического обеспечения.

Планирование объемов закупок сырья, материалов и покупных комплектующих изделий, выполняемое отделом материального нормирования, планирования и мобилизационной подготовки завода, включает в себя:

• разработку подетально-пооперационных норм расхода ТМЦ по всей установленной номенклатуре продукции и видам работ;

• расчет потребности в ТМЦ на планируемый период по плану выпуска изделий;

• анализ объемов закупок с учетом потребности, остатков на складах и в кладовых предприятия, транзитных норм поставки ТМЦ;

• формирование плана материально-технического обеспечения предприятия.

Работа требует постоянного изучения конъюнктуры рынка и анализа цен приобретаемых ТМЦ. Для повышения конкурентоспособности предприятия и снижения затрат на закупку материалов, выбор основного и альтернативного поставщика осуществляется на конкурсной основе.

В процессе проведения конкурсов (процедур запроса ценовых предложений) конкурсная комиссия рассматривает поступившие ей предложения, — проводит квалификационный отбор участников конкурса и выбор поставщиков. После принятия решения о выборе поставщиков, отдел материального снабжения или отдел внешней комплектации заключают договора на закупку ТМЦ.

В целях повышения экономической эффективности закупок металлопродукции, исключения необоснованного посредничества в соответствии с Программой централизованных закупок, предприятие участвует в биржевых торгах и закупает материалы в открытом акционерном обществе «Белорусская универсальная товарная биржа», у основных поставщиков-организаций, входящих в состав Белорусского концерна по материальным ресурсам («Белресурсы»), а так же производит закупки у производителей.

В период 2008 г. продолжится поиск новых направлений производства продукции, в том числе поисково-экспериментальные и опытно-конструкторские работы по созданию счетчиков газа на базе электронных методов определения расхода, создание компрессоров, работающих на перспективных хладонах, нагревателей на базе источников типа КГМ и КГТ, позисторных нагревателей, специальных осветительных приборов для учебных классов и т.п.

1.3 Продукция завода, ее назначение и применение в народном хозяйстве, основные технико-экономические показатели работы завода.

Основными задачами деятельности ОАО «ММЗ» являются:

1. По общестратегическим критериям:

• Расширение диапазона выпускаемых дизельных двигателей с увеличением мощностного ряда;

• Выпуск продукции, отвечающей современным требованиям по экологии, экономичности, безопасности и надежности;

• Повышение технического уровня, конкурентоспособности выпускаемой продукции.

2. По мощностному ряду:

• увеличение мощности 4-цилиндровых двигателей: автомобильных до 190 л.с. (110 х 125мм, 4,75л), тракторных до 150 л.с.(110 х 125мм, 4,75л);

• увеличение мощности 6-цилиндровых двигателей: тракторных до 300 л.с., автомобильных до 350 л.с.

• организация серийного производства двигателей V8 (140 х 140) мощностью 450 л.с.

• разработка и освоение производства двигателей V8 (140 х 150) мощностью 600 л.с.

3. По экологическим требованиям:

• выпуск двигателей, соответствующих экологическим нормам Euro 3 и Stage 3A;

• выпуск опытных образцов двигателей соответствующих нормам Euro 4 и проведение эксплуатационных испытаний.

4. По повышению технического уровня:

• ресурс — 750 тыс. км – 1 млн. км.

• уровень шума — 94…95 дб.

• удельный расход топлива — 138 — 140 гл.с/ч.

ОАО «ММЗ» серийно выпускает много целевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:

• 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);

• 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.).

• 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).

Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок.

Все выпускаемые двигатели сертифицированы на соответствие экологическим требованиям международных правил:

• Вне дорожная техника — Stage 1, Stage 2, Stage 3A;

• Автомобильные двигатели — Euro-1, Euro-2 и Euro-3.

В двигателях ОАО «ММЗ» воплотились современные конструкторские решения, передовые отечественные и зарубежные технологии, позволившие получить наиболее оптимальное соотношение показателя «МОЩНОСТЬ, ЦЕНА, КАЧЕСТВО, ЭКОНОМИЧНОСТЬ», удобство и низкую трудоемкость технического обслуживания, топливную экономичность, а также высокую надежность в сочетании с минимальными эксплуатационными затратами.

Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя. С 1998 г. ОАО «ММЗ» начал производство двигателей Евро-1. С 2003 г. ОАО «ММЗ» начал производство двигателей Евро-2. С 2008 г. ОАО «ММЗ» начал производство 8 цилиндровых двигателей С января 2008 г. началось промышленное производство 4-х цилиндровых дизельных двигателей уровня Евро-3 рабочим объемом 4,75 литров.

С октября 2008 г. ОАО «ММЗ» начал производство 8 цилиндровых двигателей мощностью до 425 л.с., а с апреля 2009 г. – мощностью 450 л.с., а также двигателей для дизель генераторных установок 200 и 250 кВт электрической мощности.

С целью завершения создания мощностей по переходу на серийное изготовление основных деталей соответствующих нормам Евро-3/4 и Stage-2/3А проведена модернизация комплексных и поточных линий изготовления блока цилиндров, головки блока цилиндров, шатуна, распределительного вала, процесса обкатки и приемо-сдаточных испытаний и др. Для перехода завода на выпуск новой конкурентно способной техники ежегодно создается проект технического перевооружения предприятия, охватывающий практически все его производства.