- •Часть 1
- •Часть 1
- •1. Общие сведения о разработке технологических процессов
- •2. Цели и задачи курсового проектирования
- •3. Состав курсового проекта и требования к оформлению
- •4. Анализ базового варианта технологического процесса
- •Последовательная структура процесса
- •5. Проектирование технологических процессов ремонта машин
- •5.1.Технологический процесс разборки узла и очистки
- •5.2. Технологический процесс дефектации
- •5.3. Технологические процессы восстановления деталей
- •5.3.1. Организационные формы и способы восстановления
- •5.4. Маршрутно-операционный процесс сборки изделия
- •6. Конструкторская часть проекта
- •7. Технико-экономическая оценка разработки
- •7.1. Нормирование труда
- •7.1.1. Общие положения
- •7.1.2. Нормирование сборочно-разборочных операций
- •7.1.3. Механическая обработка
- •7.1.4. Сварочно-наплавочные работы
- •7.1.5. Технико-экономические расчеты
- •Часть 1
- •644046, Г. Омск, пр. Маркса, 35
В. С. СМОЛЬЯНИНОВ
ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
И РЕМОНТА МАШИН
Часть 1
ОМСК 1999
Министерство путей сообщения Российской Федерации
Омский государственный университет путей сообщения
__________________
В. С. СМОЛЬЯНИНОВ
ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
И РЕМОНТА МАШИН
Часть 1
Утверждено редакционно-издательским советом университета
в качестве методических указаний к изучению дисциплины
«Технология производства и ремонт подвижного состава»
и к выполнению курсового и дипломного проектов
студентами специальности 1201 - «Технология машиностроения»
Омск 1999
УДК.621.015.13
Технология производства запасных частей и ремонта машин. Часть 1: Методические указания к изучению дисциплины «Технология производства и ремонт подвижного состава»/ В. С. Смольянинов. Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 1999. 50 с.
Методические указания содержат основные сведения по методике выполнения и правилам оформления курсовых проектов и технологической документации по ремонту машин. Рассмотрены вопросы, относящиеся к технологии ремонта машин.
Предназначены для студентов 5-го курса при изучении соответствующих дисциплин и выполнении курсовых проектов.
Библиогр.: 23 назв. Табл. 3. Рис. 4.
Рецензенты: доктор техн. наук Н. Г. Васильев;
доктор техн. наук А. И. Володин.
_________________________
© Омский гос. университет
путей сообщения, 1999
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ………………………………………………………………………..5
1. Общие сведения о разработке технологических процессов……….…..6
2. Цели и задачи курсового проектирования………..…………………….7
3. Состав курсового проекта и требования к оформлению……………...8
4. Анализ базового варианта технологического процесса……………..14
5. Проектирование технологических процессов ремонта машин……..20
5.1. Технологический процесс разборки узла и очистки……………..20
5.2. Технологический процесс дефектации……………………………..23
5.3. Технологические процессы восстановления деталей…………….24
5.3.1. Организационные формы и способы восстановления.………..24
5.4. Маршрутно-операционный процесс сборки изделия……………31
6. Конструкторская часть проекта…………………………………………33
7. Технико-экономическая оценка разработки…………………………..36
7.1. Нормирование труда.………………………………………………..36
7.1.1. Общие положения…………………………………………………..36
7.1.2. Нормирование сборочно-разборочных операций.…………….39
7.1.3. Механическая обработка………………………………………….40
7.1.4. Сварочно-наплавочные работы………………………………….43
7.1.5. Технико-экономические расчеты.………………………………...45
Библиографический список.………………………………………………..48
ВВЕДЕНИЕ
Курсовой проект по разделу «Ремонт подвижного состава» дисциплины «Технология производства и ремонт подвижного состава» является важным этапом в подготовке студента к работе над дипломным проектом по железнодорожной тематике.
Данные методические указания могут служить учебным материалом для студентов, изучающих соответствующие дисциплины по специальностям механического факультета и при выполнении курсовых и дипломных проектов.
Работа имеет достаточное количество справочного материала и примеров оформления технологической документации.
Указания увязаны с курсом лекций по дисциплине «Технология производства и ремонт подвижного состава», дополняют его некоторые разделы и охватывают практически весь доступный учебно-методический материал по данной тематике, что очень важно при дефиците литературы.
Следует отметить, что в работе нет готовых решений каких-либо проблем. Студент, используя знания, полученные при изучении теоретических курсов и на лабораторных занятиях, и пользуясь методическими указаниями, должен самостоятельно пройти путь от постановки задачи до ее решения.