Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

Самарский государственный аэрокосмический университет

имени академика С.П. Королева

Кафедра КиПЛА

РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к курсовому проекту по курсу «Конструкция и проектирование летательных аппаратов»

Проектирование самолета

Выполнил:

Руководитель:

Самара 2011

Реферат

Курсовой проект

Пояснительная записка: 51 страниц , рисунков 1 , таблиц 3

Графическая часть: 3 листа А1

ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, КРЫЛО, ФЮЗЕЛЯЖ, ШАССИ, КОНСТРУКТИВНО-СИЛОВАЯ СХЕМА, ЦЕНТРОВКА, КОМПОНОВКА, ВЕСОВОЙ РАСЧЕТ, НАГРУЗКА.

Произведено проектирование пассажирского самолета, разработаны геометрические параметры, подобран тип двигателя, выбрана удельная нагрузка на крыло, механизация, определена взлетная масса, подобраны параметры шасси. Выполнена графическая часть: компоновка самолета и чертеж общего вида.

Введение

Самолет является элементом авиационного комплекса, и его тактико-экономические характеристики являются функциями параметров самолета. Суть задачи проектирования самолета сводится к тому, что из возможно большого количества самолетов выбрать один единственный вариант, удовлетворяющий условиям экономичности. В курсовой работе предусматривается проектирование пассажирского самолета с дальностью полета 3500 км и числом пассажиров 380. Проектирование ведется с помощью анализа статистических данных и учета тактико-технических требований. Проектирование самолета позволяет выбрать и оптимизировать его геометрические параметры, удельную нагрузку, потребную тягу, взлетную массу в соответствии с требованиями компоновки и центровки самолета, а так же с общими требованиями, предъявляемыми к современным самолетам.

Содержание

Введение 3

1. Разработка тактико-технических требований к проектируемому самолету 5

1.1 Составление статистики 5

1.2 Анализ проектной ситуации 11

1.3 Разработка тактико-технических требований 14

2. Выбор схемы самолета 18

2.1 Выбор параметров крыла 18

2.2 Выбор параметров фюзеляжа 19

2.3 Взаимное расположение крыла и фюзеляжа 19

2.4 Выбор схемы оперения 19

2.5 Взаимное расположение крыла и оперения 20

2.6 Схема размещения органов управления 20

2.7 Выбор схемы шасси 20

2.8 Выбор схемы уборки шасси 21

2.9 Выбор типа двигателя 21

2.10 Выбор количества двигателей и их размещение на самолете 22

2.11 Выбор удельной нагрузки на крыло 23

3 Определение потребной тяговооруженности самолета 24

4. Определение взлетной массы самолета 26

4.1 Определение массы целевой нагрузки 26

4.2 Определение массы снаряжения и служебной нагрузки 26

4.3 Определение относительной массы конструкции 27

4.4 Относительная масса силовой установки 28

4.5 Относительная масса топливной системы 28

4.6 Относительная масса оборудования и управления 29

5. Определение основных параметров самолета 30

5.1 Определение параметров и подбор двигателей 30

5.2 Определение массы топлива 30

5.3 Определение параметров крыла 30

5.4 Определение параметров оперения 31

5.5 Определение размеров фюзеляжа 31

5.6 выбор параметров шасси 32

6. Уточненный расчет взлетной массы самолета 33

6.1 Определение массы крыла 33

6.2 Определение массы фюзеляжа 33

6.3 Определение массы оперения 34

6.4 Определение массы шасси 34

6.5 Весовая сводка 36

7. Выбор конструктивно-силовой схемы самолета 37

8. Центровочный расчет самолета 38

9. Техническое описание самолета 41

Заключение 50

Список использованных источников 51