- •1. Вопрос
- •План лекции
- •1. Ремонтные работы
- •2. Транспортные работы
- •3. Работы по обслуживанию стационарных машин
- •4. Нормирование труда служащих Вопрос 1. Ремонтные работы
- •Вопрос 2. Транспортные работы.
- •В тоннах
- •Вопрос 3 Работы по обслуживанию стационарных машин
- •Вопрос 4 Нормирование труда служащих.
План лекции
1. Ремонтные работы
2. Транспортные работы
3. Работы по обслуживанию стационарных машин
4. Нормирование труда служащих Вопрос 1. Ремонтные работы
Ремонтные работы подразделяются на :
- ручные (разборочно-сборочные, кузнечные)
машинно-ручные (работы на станках с ручной подачей)
машинные (станки-автоматы, станочные работы с механической подачей)
При нормировании труда на ремонтных работах применяют три метода
расчетно-аналитический. Технически обоснованная норма устанавливается для определенных организационно- технических условий проведения ремонта с высоким качеством при применении рациональных режимов и приемов труда. Метод трудоемок и применяется при массовом и крупносерийном производстве, а также при разработке норм времени нормативными организациями.
Аналитически-экспериментальный. Применяется при нормировании работ, не подлежащих техническому расчету (слесарные, кузнечные работы) При этом используют хронометраж и фотографию рабочего дня, выявляют потери рабочего времени.
Метод сравнения. Сопоставляет сложность (трудоемкость) с затратами труда на производство работ, по которым имеется технически обоснованная норма.
Наиболее трудоемкими из ремонтных работ являются работы по техническому обслуживанию машин и оборудования, которые отличаются большим разнообразием, отсутствием регулярной повторяемости в неделю, месяц год и выполняются работниками различных профессий.
Основные нормообразующие факторы
- тип и марка тракторов, комбайнов, автомобилей,
количество физических единиц, обслуживаемой техники,
тип ремонтной мастерской, применяемое оборудование.
Трудоемкость технического обслуживания определяется на основании фотохронометражных наблюдений и по нормативным таблицам.
Техническая эксплуатация включает
периодическое техническое обслуживание,
ремонт
постановку на хранение машин.
Конкретный объем основных ремонтно-обслуживающих работ назначается по результатам диагностирования, которое обеспечивает предупреждение отказов, а значит простоев машин и снижение затрат на техническую эксплуатацию.
В нормативных справочниках определены:
основные контрольно-диагностические средства для определения технического состояния машин;
трудоемкость проведения диагностических операций;
нормативы основных диагностических параметров тракторов;
нормативы основных диагностических параметров зерноуборочных комбайнов;
нормы и нормативы периодичности технического обслуживания машин;
нормативы трудоемкости технического обслуживания и ремонта тракторов, самоходных шасси, автомобилей, комбайнов, сельскохозяйственных машин.
На выполнение ремонтных работ рассчитывают нормируемое время (Нв)
Где – Пш количество деталей в партии, шт.
1.1 основное время (То), включает время, которое затрачивается на изменение форм, размеров, внешнего вида, детали в результате ее обработки
1.2 вспомогательное время (Тв), т. е. время, необходимое для обеспечения основной работы, от которой его не всегда можно отделить. Это время на установку и выверку детали на станке, в тисках, управление оборудованием, подготовку инструмента, настройку сварочного агрегата и др.
Сумма основного и вспомогательного времени составляет оперативное время.
1.3 дополнительное время ( Тдоп)- включает время организационного обслуживания рабочего места ( Торг), время технического обслуживания рабочего места (Т тех), время на отдых (Тотд) и время на личные надобности (Тлн).
Дополнительное время сложно определить в абсолютных единицах затрат времени, поэтому его определяют по оперативному времени
К * Т оп
Т доп = -------------
100
где К – процент от оперативного времени, приходящийся на дополнительное время.
II подготовительно- заключительное время ( Т пз)- это подготовку к работе и сдачу законченной работы, инструмента, а также уборку рабочего места, оно не зависит от числа деталей.
Сумма основного, вспомогательного и дополнительного составляет штучное время
Штучное время определяется по формуле
Норму времени на изготовление всей партии деталей (Тпар) рассчитывают по формуле
В практике нормирования ремонтных работ значения вспомогательного, дополнительного и подготовительно- заключительного времени берут из таблиц нормативов.