- •1. Описание структуры управления предприятия
- •1.1 Краткая история предприятия
- •1.2 Асфальтобетонный завод
- •1.3 Строительная лаборатория
- •1.4 База
- •1.5 Техника и оборудование
- •1.6 Автомобильный парк предприятия
- •2. Краткая характеристика и устройство экскаватора ек-14
- •3. Краткая характеристика и устройство бульдозеров
- •Заключение
3. Краткая характеристика и устройство бульдозеров
Бульдозер — самоходная гусеничная или колесная машина с регулируемым фронтально-расположенным отвалом, которая режет, перемещает и распределяет материал при движении вперед.
Бульдозеры относятся к группе землеройно-транспортных и планировочных машин и предназначены для разработки и перемещения грунтов и дорожно-строительных материалов при рытье котлованов, устройстве дорожных оснований, засыпке траншей и пазух, возведении земляных сооружений.
Основное отличие бульдозеров от исполнений других дорожно-строительных машин заключается в наличии отвала, с помощью которого разрабатывается грунт и после образования призмы земля перемещается волоком к месту отсыпки или планирования. При установке на бульдозер с тыльной части базового трактора рыхлительного оборудования получают исполнение бульдозера-рыхлителя.
Бульдозеры классифицируют по назначению, типу ходового устройства, конструкции рабочего оборудования, тяговому классу базового трактора.
По назначению различают бульдозеры общестроительного назначения и специальные. Бульдозеры общестроительного назначения применяют на сосредоточенных и линейно-протяжных строительных площадках для разработки, срезания и перемещения грунтов.
По типу ходового устройства бульдозеры бывают гусеничные и пневмоколесные в зависимости от исполнения тракторов, применяемых в качестве базовых машин. Гусеничные бульдозеры получили наиболее широкое применение благодаря высокой проходимости в различных грунтовых условиях. Пневмоколесные бульдозеры реализуют свои мобильные качества при частых перебазировках, выполняя малообъемные земляные работы на строительных площадках с прочным основанием.
По конструкции рабочего оборудования различают бульдозеры с неповоротным отвалом (рисунок 7), поворотным отвалом (рисунок 8)
Рисунок 7 - Гусеничный бульдозер с неповоротным отвалом:
1 - отвал; 2 — несущая рамка; 3 — гидроцилиндр подъема-опускания отвала; 4 - гидравлические трубопроводы; 5 — подрамник; 6 — поперечная балка; 7 — толкающий брус; 8 — базовый трактор; 9 — нож.
Рисунок 8 - Гусеничный бульдозер с поворотным отвалом:
1 — отвал; 2 — толкатель с откосом; 3 — рама; 4 — гидроцилиндр; 5 — базовый трактор; 6 — шарнир; 7, 8 — ножи.
По тяговому классу, который означает номинальную силу тяги базового трактора, различают бульдозеры малогабаритные (сила тяги до 0,9 т, мощность 18,5-37 кВт), легкие (сила тяги 1,4—4 т, мощность 37—96 кВт), тяжелые (сила тяги 6—15 т, мощность 103—154 кВт), сверхтяжелые (сила тяги 50—100 т, мощность 510-880 кВт).
Бульдозеры Т-170 относят к тяжелым.
В ряде моделей бульдозеров стала применяться отличительная маркировка, состоящая из буквы Б и цифр, которые обозначают марку базового трактора. Например, Б170.OLE — бульдозер на базе трактора Т-170.01 без рыхлителя; Б170.01.ЕР - бульдозер-рыхлитель на базе трактора Т-170.01.
Бульдозеры характеризуются рядом основных параметров, к которым относятся: тяговый класс, мощность двигателя базового трактора, масса машины, скорость движения, удельное давление на грунт, габаритные размеры. У бульдозера-погрузчика к основным параметрам, в дополнение к перечисленным, относят угол запрокидывания и разгрузки ковша, а также высоту выгрузки материала. Основными параметрами рыхлителя являются количество рыхлительных зубьев, заглубление в грунт зуба, напорное и вертикальное усилия на наконечнике зуба. Тяговый класс базового трактора — главный параметр бульдозеров, бульдозеров-рыхлителей и бульдозеров-погрузчиков.
Таблица 3 – Характеристика бульдозера Т-170Б
Базовый трактор: тип мощность, кВт тяговое усилие, кН скорость передвижения, м/с удельное давление на грунт, мПа |
Т-170Б 129 150 0,4-0,2 0,19 |
Габаритные размеры, мм: длина ширина высота |
4460 4210 6490 |
Главными составными частями бульдозера являются базовый трактор и рабочее оборудование.
У базового трактора двигатель 5 (рисунок 9) через муфту сцепления 6 или гидротрансформатор приводит в действие коробку передач 8 и задний мост 9. Звездочки 10 передают вращение от двигателя 5 гусеницам 12, которые перемещают весь бульдозер вперед или назад.
Что касается рабочего оборудования, оно монтируется на базовом тракторе в виде неповоротного отвала, поворотного отвала, рыхлителя, погрузочного ковша.
Рисунок 9 - Гусеничный бульдозер с шарнирными брусьями неповоротного отвала:
1 — отвал; 2 — толкающий брус; 3 — базовый трактор; 4 — гидроцилиндр подъема-опускания отвала; 5 — двигатель; 6 — муфта сцепления; 7 — кабина; 8 — коробка передач; 9 — задний мост; 10 — звездочка; 11 — гусеничная тележка; 12 — гусеница; 13 — шарнир; 14 — гидрораскос; 15 — универсальный шарнир; 1, II, III — положения отвала: нижнее, рабочее, транспортное.