8.1. Кислородное оборудование.
Стационарное кислородное оборудование.
На самолете Боинг 737 установлены две независимые стационарные системы:
кислородная система для летного экипажа;
кислород н а я с ист ем а д л я п а ссажи ро в и бо ртп ро во д н и ков.
Кислородная система для летного экипажа
Кислородная система для летного экипажа - «газовая ».
Кислород поступает из специального баллона, расположенного под полом кабины
экипажа, в кислородные маски {Quick donning mask), которые размещены рядом с
каждым креслом в кабине пилотов.
Чтобы вынуть маску из крепления, сожмите красные клавиши и потяните маску на себя
кислородная маска в креплении
1. Одеть крепление маски на голову.
2.Прижать маску к носу и рту
3.Отпустить красные клавиши
4.Кислород выйдет из крепления маски и зафиксирует маску на голове
Переносное кислородное оборудование.
С
остоит
из переносных кислородных баллонов
фирмы Scott
(Avox).
К
каждому кислородному
баллону прилагается кислородная маска
со шлангом, на конце которого
установлен штуцер для подключения к
баллону.
Баллон оборудован манометром,
показывающим заполнение баллона кислородом
(стрелка манометра должна указывать минимальное давление -1600 Psi, вентилем подачи кислорода, имеющим положения
«ON» («Включено») и «OFF» («Выключено»), штуцерами подключения («LO» - подача кислорода 2 литра в минуту и «Hi» - подача кислорода 4 литра в минуту) и ремнем для переноски баллона.
Баллон вмещает в себя 120 (310) литров кислорода.
Перед вылетом
Штуцер LO ( И Л»Г(Ы L м
Проверяйте следующее:
вентиль подачи кислорода на баллоне в положение «Off»;
давление на датчике баллона не менее 1600 Psi;
наличие на баллоне ремня для переноса;
баллон укомплектован масками, упакованными в пакет.
Порядок использования
Чтобы воспользоваться кислородным баллоном:
наденьте ремень для его переноски. При движении с кислородным баллоном будьте очень аккуратны;
вытащите маску из пластикового пакета;
удалите заглушку со штуцера баллона и присоедините к нему штуцер маски; медленно откройте вентиль подачи кислорода;
поверните вентиль подачи кислорода против часовой стрелки, до упора;
проконтролировав подачу кислорода по индикатору, наденьте маску.
Кислородная система для пассажиров и бортпроводников.
Кислородная система для пассажиров и бортпроводников состоит из блоков, включающих в себя химические генераторы кислорода и подсоединённые к ним
маски.
Блоки кислородной системы располагаются в панелях багажных полок, над каждым блоком пассажирских кресел, в потолочных панелях туалетных комнат и в потолочных панелях над креслами бортпроводников.
Над блоками пассажирских кресел выпадает по четыре кислородные маски, в туалетных комнатах по две кислородные маски, над креслами бортпроводников по две кислородные маски.
Маски выбрасываются автоматически, если давление в кабине самолёта будет равным давлению на высоте 14000 футов (4000 метров), либо вручную при помощи кнопки из кабины пилотов.
Если потянуть хотя бы за одну выпавшую маску
кислородного блока, то химический генератор начинает работать и во все маски поступает кислород.
К
огда
в маску поступает кислород, индикатор
на шланге (поплавкового типа), соединяющим
маску с генератором, становится механизм
зелёного
цвета.
Кислород поступает в каждую включенную\ маску
в течение 15 минут и его подачу нельзя остановить.
шнур
Не открывшийся блок с масками можно открыть вручную. Открытие крышек блоков кислородными масками в пассажирской кабине производится с помощью тонкого острого предмета. В туалетных комнатах с помощью ID карты или кредитной
карточки.
карточка
тонкий
предмет (булавка)
Внимание:
Не пытайтесь уложить на место, выпавшие маски при задействованном генераторе возможно возгорание блока, так как работающий генератор сильно нагревается