Ответы по подготовке рабочей профессии слесарь киПиА, по дисциплинам, читаемым Каранкевичем а.Г.

1. Сведения о машинах и механизмах. Основные требования к машинам и деталям.

Машина – устройство, создаваемое человеком для использования законов природы с целью облегчения физического и умственного труда, увеличения его производительности путём частичной или полной замены физиологических и трудовых функций человека.

Машины делятся на: технологические (изменение формы, размера и свойств обрабатываемых изделий и материалов), транспортные (перемещение грузов, людей), машины-двигатели (преобразуют один вид энергии в другой и служат для привидения в движение технологических и транспортных машин), вычислительные (используются для автоматизации производства, управления, решения всевозможных задач и для передачи информации).

Механизм – механическая система тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемые движения других тел. Простейшая часть – звено.

Звено – 1 тело или неизменяемое сочетание тел.

Машина или механизм состоят из деталей. Деталь – отдельная часть машины, выполненная из 1-го куска материала (простые (гайки, шпонки, кольца), сложные (корпуса, коленчатые валы)).

2 звена, соединённые между собой и допускающие относительное движение – кинематическая пара.

Требования к машинам и деталям: 1) прочность, 2) жёсткость (упругие перемещения, возникающие в детали, не должны превышать определённого значения, т.е. не должны гнуться), 3) износостойкость, 4) малая масса и минимальные габариты, 5)недифицитность материалов (доступность), 6) технологичность (форму и материал детали желательно выбирать такими, чтобы изготовление её требовало минимальных затрат и времени), 7) безопасность, 8) соответствие ГОСТам.

2. П ередачи вращательного движения.

Ременная передача состоит из двух шкивов, закрепленных на валах, и охватывающего их ремня. Ремень надет на шкивы с определенным натяжением, обеспечивающим трение между ремнем и шкивами, достаточное для передачи мощности от ведущего шкива к ведомому.

В зависимости от формы поперечного сечения ремня различают: плоскоременную, клиноременную и круглоременную (рис. а – в) передачи.

Передача винт-гайка служит для преобразования вращательного движения в поступательное. Широкое применение таких передач определяется тем, что при простой и компактной конструкции удается осуществить медленные и точные перемещения.

3. Механизмы прерывисто-поступательного и колебательного движения.

К ривошипно-шатунный механизм. Этот механизм имеет самое широкое применение в машиностроении и используется в двигателях внутреннего сгорания, станках, компрессорах, поршневых насосах, прессах, а также при механизации и автоматизации как основных, так и вспомогательных операций технологического процесса.

К улачковый механизм (перемещение, скорость и ускорение ведомого звена должны изменяться по заранее заданному закону).

Редуктор – зубчатый или червячный механизм (передаточный), предназначенный для уменьшения или увеличения угловых скоростей.