Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчёт по практике ира - копия.doc
Скачиваний:
20
Добавлен:
24.09.2019
Размер:
468.99 Кб
Скачать

1.5. Автоматизированные рабочие места конторы передачи Назначение и функции конторы передачи

АРМ ОПВ предназначен для учёта приёма – передачи сведений о поездах, вагонах, контейнерах по стыкам между дорогами. Функциями АРМа являются:

  • создание предварительной передаточной ведомости на поезда своего формирования;

  • создание исходной поездной передаточной ведомости по сдаче;

  • корректировка и согласование передаточной ведомости по приёму;

  • возможность получать различные справки и отчёты о результатах деятельности конторы передач в ДВЦ.

Для обработки информации при приёме – отправлении вагонов используются различные АРМы:

  • инженеров группы декларирования (АРМ «Декларант»);

  • товарного кассира (АРМ ТВК);

  • абонентские пункты (АП) и другие.

Основные функции конторы передачи представлены в таблице №1

Таблица 1.

Основные функции

Основные операции

1.Приёмосдаточные операции

Проведение приёмосдаточных операций с вагонами, контейнерами, следующих в поездах между железнодорожными администрациями с использованием ППВ.

Фиксирование время приёма транспортных средств в ППВ. Проверка полноты правильности оформления перевозочных и передаточных документов; оформление непринятых вагонов, контейнеров.

2.Контроль за провозными платежами

Проверка наличия начисления провозных платежей, выполнение договорных условий экспедиторами.

Изъятие 2го экземпляра дорожной ведомости. Проставление штемпелей станции перехода вагонов.

Таксировка за перевозку груза по БЧ.

3.Взаимодействие с государственными органами контроля

Передача ППВ и перевозочных документов таможенным органам. Контроль за вагонами, задержанными таможенными органами. Растомаживание грузов.

4.Оформление ППВ

Составление ППВ на поезда своего формирования.

Получение ППВ на поезда, принимаемые с соседних дорог.

Проверка соответствия данных фактического состава с ППВ, внесение необходимых изменений в ППВ.

Согласование ППВ с действующей железнодорожной администрацией.

5.Учёт и отчётность

Проверка соответствия ППВ и ТГНЛ.

Предоставление отчётности отделению и управлению дороги.

Передача вагонов с одной железнодорожной администрации на другую осуществляется по поездной передаточной ведомости (ППВ) установленной формы, составленной сдающей стороной в количестве не менее 6-ти экземпляров. ППВ должны иметь непрерывную нумерацию с начала календарного года.

ППВ должна содержать информацию о наличии в поезде вагонов, следующих в плановые виды ремонта по документам, а также с актами формы ВУ-25, актами о неприёме вагонов формы ИНУ-53 и вагонов, следующих в страны, не являющиеся, участниками соглашения с указанием номеров вагонов.

Все операции по приёму вагонов и грузов производятся на пограничной станции принимающей железной дороги.

При возникновении спорных вопросов оперативный приоритет имеет позиция принимающей стороны. Возникающие споры в дальнейшем разрешаются двусторонними комиссиями.

Работники конторы передачи, а также операторы СЩ чётной системы, выполняющие функции работников конторы передачи, несут ответственность за сохранность перевозочных документов, полноту и правильность составления ППВ, выполнение установленных норм времени на обработку поездов и документов, соблюдение тайны сведений, содержащихся в перевозочных документах.

Ответственность за работу конторы передачи, своевременное обучение персонала КП, доведение необходимых нормативных документов и указаний, предоставление отчётности в установленные сроки, возлагаются на начальника конторы передачи и заместителя начальника станции по грузовой работе.