- •2012 Цель и задачи курсовой работы
- •1.1 Оценка целесообразности плавания судна по дбк
- •1.4 Расчёт плавания судна по дбк по координатам вертекса
- •1.6 Расчёт плавания судна по дбк с помощью карты гномонической проекции
- •2.1 Аналитическое определение координат места судна по двум линиям положения.
- •2.3 Оценка точности обсервованного места судна по двум линиям положения эллипсом погрешностей.
- •2.4 Оценка радиальной погрешности омс по 2 лп
- •3. Определение обсервованных координат места судна при избыточных линиях положения
- •3.1 Определение обсервованных координат места судна при действии независимых случайных погрешностей
- •3.2 Определение обсервованных координат места судна при повторяющихся систематических погрешностях
- •3.3 Определение обсервованных координат места судна при действии случайных и систематических погрешностей
- •3.4 Анализ обсерваций
3.2 Определение обсервованных координат места судна при повторяющихся систематических погрешностях
Предполагается, что в однородных НП (см. табл. 3.1) присутствуют повторяющиеся систематические погрешности. Для компенсации их влияния на обсервованное место судна применяются разностные ЛП:
1. По значениям направлений градиентов ЛП выбираются две пары ЛП с максимально возможными разностями направлений градиентов и строятся разностные ЛП (ЛП1-ЛП2 и ЛП3-ЛП4):
A2φ B2 w L2
A1= gcos gcos-1,3
B1= g2 sin – g4 sin1,31
L1 = U2 – U4-0,1
A2= g1cos1 g3cos33,17
B2= g1 sin – g3 sin-5,3
L2 = U3 – U3-0,02
2. Решение уравнений разностных ЛП:
2,8 w = (A1L2 - A2L1)/0,116 к E
φL1 - B1L2)/0,19 к N w/cosφcр = -0,19 к W 3. Определение обсервованных координат места (С2) судна, которое наносится для сравнения на рис.3.1:
+ |
с |
1825,9E |
|
0 |
|
|
о |
1825,9E |
+ |
φс |
3413,9 S |
φ |
0 |
|
|
φо |
3413,9 S |
3.3 Определение обсервованных координат места судна при действии случайных и систематических погрешностей
Определение обсервованных координат судна при совместном действии случайных и систематических погрешностей осуществляется по редуцированным линиям положения, элементы которых вычисляются следующим образом:
1. По данным табл. 3.1 вычисляются редуцированные элементы ЛП, полученные уменьшением величин исходных элементов на соответствующие их средние значения, и представляются в форме таблицы.
аi= gicosigicosi вi= gisinigisini
U’i = Ui – (Ui)/N
Таблица 3.3
-
№ ЛП
gi sini
gicosi
аi
вi
U’i
Рi аi2
Рi вi2
Рiаiвi
РiаiU’i
РiвiU’i
РiU’i2
1
-2,86
6,1
0,02
-0,65
0,04
0,03
19
-0,73
0,04
-1,05
0,06
2
2,2
3,8
-0,02
0,28
-0,09
0
1,5
-0,08
0,03
-0,5
0,17
3
2,4
2,9
-0,1
0,42
0,05
0,2
2,6
-0,7
-0,09
0,3
0,04
4
0,9
5,1
0,1
-0.05
0
0,3
0,07
-0,14
0,01
0
0
2,7
18
0
0
0
0,5
23.2
-1,65
-0,01
-1,2
0,27
2. Составляется система уравнений нормальных ЛП, в которых коэффициенты:
А1 =Рi аi2 = 0,5 B1= A2 = Рiаiвi = -1,65
B2 = Pi вi2 = 23,2 L1 = РiаiU’i = -0,01 L2 = РiвiU’i = -1,2
3. Решение уравнений нормальных ЛП:
9,2 φL1 - B1L2)/0,25 к S
w = (A1L2 - A2L1)/-0,07к W w/cosφcр = 0,12 к E
4. Определение обсервованных координат судна:
φ=φc + φ =c +
+ |
с |
1825,9E |
|
0 |
|
|
о |
1825,9E |
+ |
φс |
3413,9 S |
φ |
0 |
|
|
φо |
3413,9 S |
5. Определение элементов среднеквадратического эллипса погрешностей:
а =m0/Рmin = 0,47 (мили) в = m0/Рmax = 0,06 (мили)
P = +2 = 23,7
Pг = [(–2)2 + 422]0,5 = 22,9
Рmax= (P + Pг)/2 = 23,3 Рmin= (P – Pг)/2 = 0,4
m0 = [(РiU’i2 – L1φ – L2w )/(N–2)] 0,5 = 0,3
m0 – СКП уравненных ЛП с весом равным единице.
2’ = 33,2 – удвоенное направление большой полуоси в четвертном счете
2 = 180 + 33,2 = 213,2 – в круговом счете = 106,6
6. Определение радиальной СКП Обсервованного места судна:
М0 = (а2+в2)0,5 = m0[(+2)/]0,5 = m0 [P/]0,5 = 0,48 (мили)
7. Определение радиальной погрешности обсервованного места (Mзад) для заданных вероятностей нахождения судна в этом круге P(Mзад) = 0,95; P(Mзад) = 0,99 с помощью табл. 1-в МТ-75:
e = в/a = 0,27
Для P(Mзад) = 0,95 R = 1,9 R = Мзад/М0 Mзад = 1,0 (мили)
Для P(Mзад) = 0,99 R = 2,5 R = Мзад/М0 Mзад = 1,4 (мили)
8. Определение систематической повторяющейся погрешности НП:
σ = (Δφ gicosiΔw gisiniUi)/N = – 1,5