31.Основной поток нижнего склада

Нижние лесопромышленные склады размещаются в пункте примыкания лесовозной дороги к транспортным путям общего пользования и разделяются на три основные группы: прирельсовые, автодорожные и береговые. Прирельсовые лесопромышленные склады примыкают к железной дороге широкой колеи. Автодорожные лесопромышленные склады примыкают к автомагистралям, по которым лесопродукция доставляется автотранспортом непосредственно потребителям. На практике часто встречается смешанное примыкание. В этом случае лесоматериалы доставляются потребителям в зависимости от конкретных условий железнодорожным и автомобильным транспортом или автомобильным и водным транспортом. Береговые лесопромышленные склады примыкают к водным путям, по которым лесоматериалы доставляются потребителям на судах или плотами. Нижние лесопромышленные склады характеризуются сложной и разветвленной структурой производства. Это не только складские операции - разгрузка, штабелевка и погрузка, но и технологические - производство круглых и колотых лесоматериалов, технологической и топливной щепы, пилопродукции, товаров народного потребления из древесины и др. Трудоемкость технологических операций многократно превышает трудоемкость складских работ. По своей структуре такой лесопромышленный склад является лесообрабатывающим заводом. Такая категория лесопромышленных складов доминирует в лесной отрасли, и их доля в общем объеме лесопромышленного производства постоянно возрастает.

32.Оборудование и технология для выгрузки древесины

Выгрузка может осуществляться стопами ( ручной труд); грейферами ( механически). ЛЕСОПОГРУЗОЧНЫЕ МАШИНЫ, предназначены для подъёмно-транспортных работ с лесоматериалами. К ним относятся краны, лесопогрузчики, транспортно-сплоточные агрегаты, лесоштабелёры, разгрузочно-растаскивающие установки, лебёдки, толкатели.

Краны представляют собой грузоподъёмные машины, предназначенные для перемещения грузов в трёх направлениях. Обычно имеют канатный подвес груза и механизмы для подъёма-опускания груза, перемещения его в горизонтальной плоскости, перемещения самого крана. Техноло-гич. процесс с использованием кранов строится таким образом, чтобы избежать перемещений кранов с грузом. Применяются козловые, консольно-козловые, мостовые, портальные, башенные и кабельные краны. Краны снабжаются грейферами, стропами или двух-крюковыми подвесками и служат для разгрузки хлыстов и деревьев с лесовозного транспорта, погрузки хлыстов на спец. платформы, погрузочно-разгрузочных и штабелёвочных работ с сортиментами и пакетами, выгрузки и сброски в воду древесины, погрузки и разгрузки барж, судов и т. д.

33. Способы раскряжевки хлыстов.

Для раскряжевки хлыстов применяются след методы: когда ориентируются на максимальный объем выхода деловых сортиментов; один и тот же хлыст можно распилить когда из хлыста хотят получить максимальные сортименты, имеющие большую стоимость; целевой метод раскряжевки, когда из хлыста получают один определенный сортимент; комбинированный, когда любые из 3 выше названных могу соединяться. Данные методы реализуются на складе с помощью бензино- или электромоторных пил, а так же полуавтоматическими линиями для раскряжевки хлыстов. . производительность линии зависит от объёма хлыста ( в РБ объём хлыста= 0,35 м.куб)