9. Rvsm- достоинства и недостатки.

Система сокращённого минимума вертикального эшелонирования (англ. Reduced Vertical Separation Minimum). RVSM уменьшает вертикальное эшелонирование между эшелонами полета 29 000 и 41 000 фут, предоставляя пользователям 6 дополнительных эшелонов. Система увеличивает пропускную способность воздушного пространства и позволяет пользователям экономить больше времени и топлива, обеспечивая при этом безопасность полетов. Недостатки: 1. Большие затраты на оборудование ,обучение, сертификацию. 2. Наличие переходных зон. 3. Наличие 2-х вертикальных минимумов в одной зоне. (для гос. ВС устанавливается 2-ой вертикальный интервал ) 4. При потере В.С. способности к RVSM значительное повышение рабочей нагрузки. Преимущества: 1. Повышение пропускной способности , 6 дополнительных эшелонов. 2.уменьшение количества конфликтов, особенно в точках пересечения и на догоне. 3. Более экономично, большая регулярность полётов. (Что бы лететь в пространстве RVSM нужно пройти этапы: 1. Оборудования ВС (2 не зависимых барометрических высотомера ,автомат выдерживания высоты, сигнализация о ненамеренном уходе с высоты, ответчик режима чарли ). 2. Внесения изменений в полётное руководство. 3. Обучения лётного состава. 4. Лётные испытания. 5.Список ВС допущенных к RVSM.)

10. Rvsm- правила овд.

Система сокращённого минимума вертикального эшелонирования (англ. Reduced Vertical Separation Minimum). RVSM уменьшает вертикальное эшелонирование между эшелонами полета 29 000 и 41 000 фут, предоставляя пользователям 6 дополнительных эшелонов. Система увеличивает пропускную способность воздушного пространства и позволяет пользователям экономить больше времени и топлива, обеспечивая при этом безопасность полетов. Правила: 1. Гражданские ВС не допущенные к RVSM в это пространство не допускаются. 2. Групповые полёты гражданских ВС в пространстве RVSM запрещены. 3. Государственные ВС допущенные к полётам по RVSM получают такое же обслуживание как и гражданские ВС допущенные к полётам по RVSM. 4. Государственные ВС не имеющие допуска к полёту по RVSM всё равно допущены к пространству RVSM при условии соблюдения горизонтального или двойного вертикального интервала. 5. ПВП в пространстве RVSM запрещены. 6. Групповые полёты государственных ВС по RVSM разрешены, но рассматриваются как полёт не допущенного государственного ВС (2-й интервал). Способы получения информации о допуске ВС к RVSM: 1. В 10 поле плана полёта буква «W». 2. Через согласования с соседними диспетчерами. 3. Визуально с дисплея. 4. Через использование р.с. (Что бы лететь в пространстве RVSM нужно пройти этапы: 1. Оборудования ВС (2 не зависимых барометрических высотомера ,автомат выдерживания высоты, сигнализация о ненамеренном уходе с высоты, ответчик режима чарли ) 2. Внесения изменений в полётное руководство. 3. Обучения лётного состава. 4. Лётные испытания. 5.Список ВС допущенных к RVSM.)

11. Rvsm- чрезвычайные ситуации.

Система сокращённого минимума вертикального эшелонирования (англ. Reduced Vertical Separation Minimum). RVSM уменьшает вертикальное эшелонирование между эшелонами полета 29 000 и 41 000 фут, предоставляя пользователям 6 дополнительных эшелонов. Система увеличивает пропускную способность воздушного пространства и позволяет пользователям экономить больше времени и топлива, обеспечивая при этом безопасность полетов. (Что бы лететь в пространстве RVSM авиакомпании должны: 1. Дооборудовать ВС (MEL: 2 не зависимых барометрических высотомера ,автомат выдерживания высоты, сигнализация о ненамеренном уходе с высоты, ответчик режима чарли ) 2. Внести изменения в полётные руководства. 3. Обучить лётный состав. 4. Провести лётные испытания. 5. Получить допуск к RVSM.) Чрезвычайные ситуации: 1. Технический тип: 1. Отказ оборудования из списка MEL (minimum equipment list ) 2. Отклонение ВС более чем на 90 м. 3. Невозможность выдерживания высоты. Диспетчер немедленно создаёт горизонтальный и двойной вертикальный интервал, меняет статус ВС, такое ВС выводится из пространства RVSM. 2. Метео тип: 1. Сильная болтанка: а) Не прогнозируемая. Диспетчер создаёт горизонтальный или достаточный вертикальный интервал для такого ВС , опрашивает других ВС о наличии болтанки на их эшелоне совместно с РП решает о прекращении RVSM в районе ОВД или определённой области и диапазоне эшелонов. (по решению РП!!) б) Прогнозируемая. Прекращение действия RVSM по приказу РП, в районе его части или диапазоне эшелона.