Снятие форсунок
1. Снять рампу форсунок (см. "Снятие рампы форсунок").
2. Снять фиксатор форсунки.
3. Снять форсунку.
4. Срезать уплотнительные кольца с обоих концов форсунки и выбросить.
ВНИМАНИЕ. При снятии форсунок соблюдать осторожность, чтобы не повредить штекеры разъема и распылители. Форсунка не разбирается. Не допускается погружение форсунок в моющие жидкости, т.к. форсунки содержат электрические узлы.
Не допускается попадание моторного масла внутрь форсунки.
Установка форсунок
1. Смазать новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом и установить на форсунку.
2. Установить новый фиксатор форсунки (при необходимости).
3. Вставить форсунку в гнездо рампы так, чтобы разъем был обращен вверх. Форсунку вставлять в гнездо до зацепления фиксатора с канавкой на рампе.
4. Установить рампу форсунок в сборе (см. "Установка рампы форсунок").
5. Включить электробензонасос и убедиться в отсутствии утечек топлива (см. порядок проверки герметичности топливной системы).
Проверка и очистка форсунок
Существует два метода чистки форсунок бензиновых двигателей: химический, с использованием таких жидкостей, как WYNN'S, Carbon Clean… и чистка форсунок ультразвуком. Первый метод является больше мерой профилактической и используется для чистки форсунок на начальной стадии загрязнения. Второй метод - радикальный, он позволяет чистить нерастворимые карбоновые отложения внутри форсунки, возникающие в процессе более длительной эксплуатации автомобиля.
Каким образом это происходит?
Ультразвуковой излучатель инициирует колебания давления в жидкости, помещенной в ультразвуковую ванну. Уменьшение давления внутри жидкости приводит к образованию в ней пузырьков (рис. 7) (эффект кипения жидкости). При увеличении давления пузырьки схлапываются, излучая при этом ударную волну значительной разрушительной силы.
Рис. 7. Физический смысл УЗ очистки.
В ультразвуковых стендах акцент ставился на то, чтобы очищать твердые карбоновые отложения внутри форсунки, не разрушая саму форсунку. Уменьшая мощность ультразвукового излучателя и при этом, поддерживая особый температурный режим жидкости в ультразвуковой ванне, удалось подобрать оптимальные значения параметров, при которых процесс чистки форсунок протекает без вреда для их рабочих поверхностей.
1. Описание системы.
Стенд для проверки и ультразвуковой чистки форсунок (см. рис. 8) включает в себя:
ультразвуковую ванну с подогревом (далее в тексте УЗВ);
гидравлический контур проверки работоспособности форсунок;
пульт управления и контроля системы.
1.2. УЗВ обеспечивает очистку форсунок от отложений, образовавшихся в процессе работы двигателя. Наличие подогрева промывочной жидкости в УЗВ позволяет использовать при работе более широкий спектр жидкостей, предназначенных для работы при температуре около 60°С.
Гидравлический контур стенда проверки форсунок позволяет проверить качество распыления и расход форсунок. В его состав входят насос, фильтр, регулятор давления с манометром, система трубопроводов и набор переходников для установки форсунок разных типов. При данной операции следует применять стробоскопический контроль.
Пульт управления и контроля стендом обеспечивает управление УЗВ, насосом и форсунками, установленными в УЗВ и на стенде проверки, а также производит автоматическое распознавание типа форсунок по сопротивлению обмотки.
Вывод: в данной работе было изучено устройство и работа рампы форсунок, регулятора давления топлива, топливных форсунок; технология их снятия-установки, проверки работоспособности, технология восстановительных операций с топливными форсунками бензиновых двигателей с применением ультразвукового стенда