Данные , характеризующие каждый такт , можно свести в таблицу :
Характерные Карбюраторные Дизельные
точки диаграммы
Р , кг/см2 Т*С Р ,кг/см2 Т*С
Конец впуска 0.75-0.85 90-125 2-3 90-125
0.75-0.85 10-90надд.
Конец сжатия 10-12.0 340-450 30-40 600-700
40-65 900-1000над
Начало рабочего 35-40 до 2000 70-93 1800-2000
хода 80-100 2000-2300над
Конец расширения 4-6 900-1100 3-5 700-950
Конец выпуска 1.10-1.20 300-400 1.10-1.20 300-400
Рабочий процесс 2-тактного двигателя совершается за один оборот коленчатого вала или за два хода поршня .
Первая особенность 2-тактного двигателя – не имеет клапанов .
Впуск рабочей смеси в цилиндр происходит через окно , а также и выпуск отработанных газов .
Вторая особенность – камера кривошипного механизма изолирована от наружнего (атмосферного) воздуха и выполняет роль продувочного насоса .
В 2-тактном двигателе поршень выполняет три функции :
служит рабочем поршнем двигателя
поршнем продувочного насоса
золотником газораспределения , управляющим открытием и закрытием окошек.
3.Технические характеристики двигателей основных инженерных машин .
Время – 10 мин.
Марка Число Литраж Мощ- Число Вес Степень Примечание
Двигателя цилин- двигателя ность об/мин кг сжатия
дров л.,см3 л.с.
КАРБЮРАТОРНЫЕ
2-Х ТАКТНЫЕ
СДВ 1 123 2 3000 21 6.2 эл станция
“Дружба-4” 1 94 4.5 5400 11.3 5.52 бензопила
“ Вихрь-30” 2 488 30 5000 49 8.5 забор.мотор
4-Х ТАКТНЫЕ
УД-1
1 305 4 3000 70
5 эл.станция
УД-2
2 610 8 3000 95
5
ЗИ Л-130 8 5.98 150 3200 447 6.5 автомобиль
ГАЗ-66 8 4.25 110 3000 370 6.7
ЗИЛ-131 8 6 150 3200 440 6.5
ДИЗЕЛЬНЫЕ
4
-Х
ТАКТНЫЕ
ЯИЗ-238н 8 14.86 300 2100
КрАЗ-260
В-54п 12 38.9 350 1850 900 16 ПТС
В-6К 6 19.1 240 1800 815 14.5 ГСП
А-401 12 38.9 415 1600 95 15 АТ-Т,БАТ-М
В-46 12 38.9 710 2000 1020 14 БАТ-2,МДК-3
В-55 12 38.9 580 2000 895 15 ИМР , МГУ
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Время – 5 мин.
преподаватель подводит итог занятия , отмечает в какой степени достигнуты цели занятия ,
отметить наиболее характерные недостатки ,
ответить на возникшие вопросы ,
объявить полученные оценки .
Задание на самоподготовку :
изучить материал по конспекту ,
вычертить , используя учебник “ Шофера 3-го класса ” диаграммы 2-х и 4-х тактного двигателя .
Старший преподаватель цикла ППМиПДП
подполковник Р.Максимов
ЗАНЯТИЕ№2
«Назначение, устройство и работа основных механизмов и их характеристики»
Учебные и воспитательные цели:
Изучить – назначение, общее устройство, принцип работы электрооборудования, механизмов двигателей, их основные характеристики.
Уметь – определять и устранять основные неисправности и определять техническое состояние.
Время – 2 часа.
Место занятия – специализированный класс, площадка МИВ.
Вид занятия – групповое со взводом.
Учебные вопросы и расчет времени:
Вступительная часть – 15 мин.
Основная часть – 70 мин.
1.Назначение и общее устройство механизмов и
электрооборудования двигателей базовых
машин (схемы) МТ-Т, КрАЗ-255Б(КрАЗ-260) - 30 мин.
2. Принцип и особенности работы
электрооборудования и механизмов двигателей - 30 мин.
3. Основные технические характеристики
электрооборудования и механизмов двигателей,
основные неисправности и способы их устранения - 10 мин.
Заключительная часть - 5 мин.