- •1. Общие положения
- •2. Подготовительные работы
- •2.1. Организационно-технические мероприятия
- •2.2. Готовность строительной части к монтажу лифтов
- •2.3. Инструмент и оснастка монтажной бригады
- •Приложение 4 перечень специального инструмента и приспособлений для пассажирских лифтов
- •2.4. Ознакомление с технической документацией
- •Технологические карты : монтаж лифтового оборудования
- •3. Технологическая последовательность производства монтажных работ
- •4. Доставка лифтового оборудования к месту
- •4.1. Доставка с помощью крана
- •4.2. Доставка с помощью монтажных лебедок
- •5. Определение координат установки оборудования в шахте лифта
- •6. Установка кронштейнов крепления направляющих кабины и противовеса
- •7. Монтаж направляющих кабины и противовеса
- •7.1. Монтаж направляющих краном
- •7.2. Монтаж направляющих при помощи монтажной лебедки
- •7.3. Монтаж направляющих ручным способом
- •8. Монтаж дверей шахты
- •8.1. Монтаж дверей шахты пассажирских лифтов
- •8.2. Монтаж дверей шахты грузовых лифтов
- •9. Монтаж обрамлений дверных проемов
- •10. Монтаж оборудования в приямке
- •11. Монтаж противовеса
- •11.1. Рамы противовеса монтируют, как правило, в собранном виде, если:
- •12. Монтаж кабины
- •12.1. Монтаж кабины лифта в собранном виде
- •Номера балок для установки кабин различной массы
- •12.2. Монтаж кабины пассажирского лифта в разобранном виде
- •12.3. Монтаж кабин грузовых лифтов
- •13. Монтаж оборудования машинного помещения
- •13.1. Монтаж лифтовой лебедки на перекрытии шахты
- •13.2. Монтаж отводных блоков и лебедки, устанавливаемых на подлебедочных балках
- •Подлебедочные балки, устанавливаемые в машинных помещениях грузовых лифтов
- •Подлебедочные балки, устанавливаемые в машинных помещениях грузовых лифтов с монорельсом
- •13.3. Монтаж лифтовой лебедки и отводных блоков на фундаментной плите
- •13.4. Монтаж лифтовой лебедки на фундаменте при нижнем расположении машинного помещения. Монтаж отводных блоков.
- •13.5. Монтаж ограничителя скорости
- •13.6. Монтаж станции управления
- •13.7. Установка вводного устройства
- •13.8. Установка трансформаторов (если предусмотрено проектом отдельная установка)
- •13.9. Установка жесткой и балансирной подвесок на грузовых лифтах
- •14. Монтаж тяговых канатов
- •14.1. Монтаж тяговых канатов пассажирских лифтов
- •14.2. Монтаж тяговых канатов грузовых лифтов
- •14.3. Монтаж тяговых канатов грузовых выжимных лифтов
- •15. Монтаж каната ограничителя скорости
- •16. Монтаж уравновешивающих цепей и компенсирующих канатов
- •17. Монтаж электропроводки и электроаппаратуры
- •17.1. Монтаж труб электроразводок по шахте лифта
- •17.2. Монтаж труб электроразводки по машинному помещению
- •17.3. Монтаж электроаппаратов
- •17.4. Устройство заземления лифтового оборудования
- •17.5. Монтаж жгутов проводов при прокладке их без труб
- •17.6. Прокладка и подсоединение электропроводки по шахте и машинному помещению
- •17.7. Монтаж подвесного кабеля
- •17.8. Замер сопротивления изоляции
- •18. Строительно-отделочные работы
- •19. Опробование лифта
- •20. Регулировка оборудования лифта
- •21. Наладочные работы
- •22. Обкатка лифта
- •Технологические карты : строительно-отделочные работы на лифтах
- •23. Строительно-отделочные работы
- •29. Техника безопасности при производстве монтажно-строительных работ
9. Монтаж обрамлений дверных проемов
9.1. Установку стальных обрамлений для блочных дверей (рис. 40) производить в такой последовательности:
-установить в отверстия портала двери шахты заклепки;
-к левой и правой стойкам прикрепить кронштейны;
-завести стойки обрамления наличниками к стене и кронштейнами внутрь;
-закрепить стойки к порталу с помощью четырех заклепок;
-прикрепить кронштейны к порталу с помощью проволоки так, чтобы стойки были прижаты к наружным стенам шахты;
-загнуть скрутку проволок за уголок портала;
-к верху портала двери шахты прикрепить горизонтальную связь с помощью двух заклепок.
Рис. 40. Установка типового обрамления шахтной двери:
1 - горизонтальная связь; 2 - заклепка; 3 - портал шахтной двери; 4 - проволока; 5 - кронштейны; 6 - правая стойка
9.2. Установку обрамлений дверных проемов, прикрепляемых к закладным деталям, производить в такой последовательности:
-вывинтить винты по периметру обрамления и раздвинуть обрамление так, чтобы просвет между наличниками и рамой обрамления был на 10-15 мм больше толщины передней стены шахты;
-завести обрамление в дверной проем рамой внутрь;
-заготовить накладки из полосы толщиной 4-5 мм и просверлить в них отверстия диаметром 10 мм;
-под каждое отверстие рамы установить накладку, пропуская через отверстие рамы и накладки винт М8;
-завинчивая все винты в скользящую накладку, подтянуть наличник к раме (рис. 41). Подтяжка должна быть легкой;
Рис. 41. Установка обрамлений дверных проемов:
1 - наличник; 2 - винт; 3 - рама; 4 - накладка; 5 - закладная деталь
-выверить положение порога обрамления относительно порога шахтной двери по уровню и совместить оси обрамлений с осью двери шахты;
-приварить накладки к закладным деталям (рис. 42);
Рис. 42. Крепление обрамлений дверных проемов к закладным деталям шахты:
1 - накладка; 2 - винт; 3 - рама; 4 - закладная деталь
-с помощью винтов окончательно подтянуть наличники в раме, следя при этом, чтобы зазор между створками двери шахты и фигурным обрамлением рамы был равен 2-5 мм (см. рис. 41);
-приварить пластину к кожуху верхней балки двери шахты (пластина входит в комплект обрамления) и прикрепить верхнюю часть обрамления к кожуху верхней балки винтом.
10. Монтаж оборудования в приямке
10.1. Монтаж оборудования в приямке производить после установки направляющих кабины и противовеса, которые служат базой для установки буферов, и натяжного устройства ограничителя скорости.
10.2. Опорные тумбы должны быть установлены так, чтобы их продольные оси совпадали с осями направляющих, а расстояние от направляющих соответствовало установочному (монтажному) чертежу.
10.3. Установку стоек буферов кабины и противовеса рекомендуется производить с помощью кондуктора (рис. 43), обеспечивающего точность установки стоек буферов относительно направляющих и отметок чистого пола первой остановочной площадки.
10.4. После заливки бетоном отверстий в тумбах буферов кабины опустить анкера стоек в гнезда и зафиксировать их. Стойки буферов противовеса установить на пол приямка, раскрепить их между направляющими и сдать строителям под заливку.
Примечание. При наличии на тумбе закладной детали стойку буфера необходимо приварить к закладной.
10.5. Кондукторы для установки стоек буфера кабины и противовеса демонтировать по достижении бетоном проектной прочности или после приварки стоек буферов к закладным и установить на стойки буферов пружины.
10.6. С помощью прижимов установить натяжное устройство и под груз подложить подставку с таким расчетом, чтобы кронштейн натяжного устройства был в горизонтальном положении. После запасовки блока натяжного устройства канатом ограничителя скорости подставку убрать.
10.7. Для скоростных лифтов установку масляных буферов производить после закрепления и выверки опорной рамы; отклонение буферов от вертикали не должно превышать 1:1000. После установки буферы залить индустриальным маслом по ГОСТ 20799-75 через воронку с сеткой и закрыть чехлом.
Рис. 43. Установка стоек буферов кабины и противовеса:
а - под кабину; б - противовес; 1 - направляющая кабина; 2 - стойка буфера кабины; 3 - кондуктор; 4 - направляющая противовеса; 5 - стойка буфера противовеса