- •2 . Проектирование приводного вала.
- •Составление схемы, определение опорных точек и предварительных размеров
- •2.3. Определение диаметра вала на отдельных участках
- •2.3.2. Подбор шпонки.
- •2.3.3. Определение диаметра вала под подшипник. Выбор подшипника.
- •К онструирование буртика, разработка посадочного места под ступицу.
- •2.4 Осевое крепление подшипников, барабана или звездочки.
- •5. Подбор корпусов и крышек подшипников, выбор уплотнений.
- •6. Конструирование барабана.
- •7. Выбор муфт.
- •8. Выбор способа смазки и уплотнений.
- •8.1.Смазка подшипников.
- •8.2.Уплотнительные устройства.
- •9. Выбор допусков и посадок основных деталей вала исполнительного механизма.
- •9.1. Выбор посадок муфт.
- •9.2. Выбор посадок подшипников.
- •1 0. Расчёт на прочность сварного шва.
- •Библиография
2.3.2. Подбор шпонки.
Для передачи крутящего момента с полумуфты на приводной вал, а также с вала на барабан или звездочки, рекомендуется использовать призматические шпонки, так как соединения с такими шпонками обеспечивают передачу наибольшего крутящего момента. После определения размеров конца вала для принятого dк определяют размеры шпоночного соединения (таб. 3) по ГОСТ 23360 – 78.
Таблица 3. Шпонки призматические (ГОСТ 23360-78).
Номинальные размеры, мм
|
|||||||||||
d |
b |
h |
t |
t1 |
r |
c или r1 |
L |
||||
min |
max |
min |
max |
|
|||||||
От 6 до 8 |
2 |
2 |
1,2 |
1,0 |
0,08 |
0,16 |
0,16 |
0,25 |
6-20 |
||
Св.8 до 10 |
3 |
3 |
1,8 |
1,4 |
0,08 |
0,16 |
0,16 |
0,25 |
6-36 |
||
Св. 10 до 12 |
4 |
4 |
2,5 |
1,8 |
0,08 |
0,16 |
0,16 |
0,25 |
8-45 |
||
Св. 12 до 17 |
5 |
5 |
3,0 |
2,3 |
0,16 |
0.25 |
0,25 |
0,40 |
10-56 |
||
Св. 17 до 22 |
6 |
6 |
3,5 |
2,8 |
0,16 |
0.25 |
0,25 |
0,40 |
14-70 |
||
Св. 22 до 30 |
8 |
7 |
4,0 |
3,3 |
0,16 |
0.25 |
0,25 |
0,40 |
18-90 |
||
Св. 30 до 38 |
10 |
8 |
5,0 |
3,3 |
0.25 |
0,40 |
0,40 |
0,60 |
22-110 |
||
Св. 38 до 44 |
12 |
8 |
5,0 |
3,3 |
0.25 |
0,40 |
0,40 |
0,60 |
28-140 |
||
Св. 44 до 50 |
14 |
9 |
5,5 |
3,8 |
0.25 |
0,40 |
0,40 |
0,60 |
36-160 |
||
Св. 50 до 58 |
16 |
10 |
6,0 |
4,3 |
0.25 |
0,40 |
0,40 |
0,60 |
45-226 |
||
Св. 58 до 65 |
18 |
11 |
7,0 |
4,4 |
0.25 |
0,40 |
0,40 |
0,60 |
50-180 |
||
Св. 65 до 75 |
20 |
12 |
7,5 |
4,9 |
0,40 |
0,60 |
0,60 |
0,80 |
56-180 |
||
Размер L в указанных пределах принимать из ряда: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32, 36, 40, 45, 50, 56, 63, 70, 80, 90, 100, 110, 125, 140, 160, 180 |
Для передачи крутящего момента подбираем стандартную шпонку (таблица 3). Для вала диаметром 45 мм принимаем следующие размеры шпонки:
b = 14 мм, h = 9 мм, t = 5,5 мм, t1 = 3,8 мм, длина шпонки берется меньше длины вала на 5…10 мм , соответственно lшп =70 мм.
Выбираем: «Шпонку 14 х9 х70 ГОСТ 23360-78»
Рассчитываем шпонку на смятие и на срез:
(3)
H
На смятие:
Берём , так как материал шпонки сталь.
(4)
68,6 ≈ 71 мм
На срез:
(5)
- предел текучести материала шпонки (сталь) равен 220мПа