- •2 . Проектирование приводного вала.
- •Составление схемы, определение опорных точек и предварительных размеров
- •2.3. Определение диаметра вала на отдельных участках
- •2.3.2. Подбор шпонки.
- •2.3.3. Определение диаметра вала под подшипник. Выбор подшипника.
- •К онструирование буртика, разработка посадочного места под ступицу.
- •2.4 Осевое крепление подшипников, барабана или звездочки.
- •5. Подбор корпусов и крышек подшипников, выбор уплотнений.
- •6. Конструирование барабана.
- •7. Выбор муфт.
- •8. Выбор способа смазки и уплотнений.
- •8.1.Смазка подшипников.
- •8.2.Уплотнительные устройства.
- •9. Выбор допусков и посадок основных деталей вала исполнительного механизма.
- •9.1. Выбор посадок муфт.
- •9.2. Выбор посадок подшипников.
- •1 0. Расчёт на прочность сварного шва.
- •Библиография
2.3. Определение диаметра вала на отдельных участках
2.3.1. Конец вала
Концы валов выполняют стандартными цилиндрическими или коническими в соответствии с ГОСТ 12080 – 66. Для приводного вала конвейера можно рекомендовать концы валов цилиндрические короткие.
Для определения диаметра конца вала dк следует учитывать следующее. Если вал соединяется с редуктором с помощью муфты, то следует принимать dк равным диаметру конца тихоходного вала редуктора, который, очевидно, рассчитан на заданную нагрузку.
Если же соединение происходит с помощью открытой передачи, то диаметр конца вала dк (мм) определяется по общим рекомендациям.
(2)
где Ткр – крутящий момент на проектируемом валу (Н м), который определяется в предварительном расчете привода.
Из полученного интервала размеров dк выбирают стандартный размер, но так, чтобы он был не меньше, чем диаметр тихоходного вала редуктора, так как открытая передача повышает крутящий момент на валу, следовательно, согласно (2) диаметр вала должен увеличиться.
Таблица 2.
Концы валов цилиндрические (ГОСТ 12080-66 или ГОСТ 12081-72).
Номинальные размеры, мм.
К онцы валов изготавливают двух исполнений: 1 – длинные; 2 – короткие. Шпонки для валов исполнения 1: - сегментные по ГОСТ 24071-80 для валов с d 14 мм; - призматические по ГОСТ 23360-78 для валов с d > 12 мм Шпонки для валов исполнения 2: - призматические по ГОСТ 23360-78 для валов с d 30 мм; - призматические высокие по ГОСТ 10748-79 для валов с d > 30 мм; При применении валов малонагруженных передач (кроме концов валов электрических машин) для данного диаметра вала допускается уменьшение длины в пределах двух диапазонов длин выше фактического. При сопряжении электрических двигателей и механизмов без промежуточных элементов для валов диаметров до 20 мм допускается увеличение длины концов валов в пределах двух диапазонов длин ниже фактического. У основания свободного конца вала допускается наличие технологической канавки для выхода шлифовального круга по ГОСТ 8820-69 |
||||||||||||||||
d |
L |
r |
c |
|
d |
L |
r |
c |
|
d |
L |
r |
c |
|||
Исполнения |
Исполнения |
Исполнения |
||||||||||||||
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|||||||||||
6 |
16 |
- |
0,4 |
0.2 |
16 |
40 |
28 |
1,0 |
0,6 |
40 |
110 |
82 |
2,0 |
1,6 |
||
7 |
16 |
- |
0,4 |
0.2 |
18 |
40 |
28 |
1,0 |
0,6 |
45 |
110 |
82 |
2,0 |
1,6 |
||
8 |
20 |
- |
0,4 |
0,4 |
20 |
50 |
30 |
1,6 |
1,0 |
50 |
110 |
82 |
2,5 |
2,0 |
||
9 |
20 |
- |
0,4 |
0,4 |
22 |
50 |
36 |
1,6 |
1,0 |
55 |
110 |
82 |
2,5 |
2,0 |
||
10 |
23 |
20 |
0,6 |
0,4 |
25 |
60 |
42 |
1,6 |
1,0 |
60 |
140 |
105 |
2,5 |
2,0 |
||
11 |
23 |
20 |
0,6 |
0,4 |
28 |
60 |
42 |
1,6 |
1,0 |
70 |
140 |
105 |
2,5 |
2,0 |
||
12 |
30 |
25 |
1,0 |
0,6 |
32 |
80 |
58 |
2,0 |
1,6 |
80 |
170 |
130 |
3,0 |
2,5 |
||
14 |
30 |
25 |
1,0 |
0,6 |
36 |
80 |
58 |
2,0 |
1,6 |
90 |
170 |
130 |
3,0 |
2,5 |
Из таблицы 2 принимаем диаметр вала dk = 45 мм, для которого длина вала
L = 82 мм; r = 2,0; c = 1,6