- •Раздел 1. Жизненный цикл наукоемких объектов и автоматизация его этапов................................................................ 4
- •Раздел 2. Сапр в конструировании изделий акт ..................................... 13
- •Раздел 3. Инструментальные подсистемы геометрического моделирования технических объектов ........................................................................................................ 32
- •Раздел 4. Программно-информационное обеспечение сапр44
- •Раздел 1. Жизненный цикл наукоемких объектов и автоматизация его этапов
- •1.1. Информация об изделии и процессы жизненного цикла изделия
- •1.2. Стратегия cals
- •Ключевые области cals
- •1.3. Автоматизированные системы на этапах жизненного цикла технических объектов
- •1.4. Автоматизированные системы в наукоемких отраслях
- •Раздел 2. Сапр в конструировании изделий акт
- •2.1. Проектирование и конструирование специзделий
- •2.1.1. Особенности этапа конструирования
- •2.1.2. Проектирование и конструирование
- •2.1.3. Этапы проектирования
- •2.2. Структура сапр
- •2.3. Виды обеспечения сапр
- •2.4. Требования, предъявляемые к современным сапр
- •2.5. Принципы организации сапр
- •2.6. Классификационные признаки сапр
- •1. Общие характеристики – определяют функционирование сапр
- •2.6.1. Общие характеристики
- •2. Сапр радиоэлектроники (ecad – Electronic cad или eda – Electronic Design Automation)
- •2.6.2. Программные характеристики
- •2.6.3. Технические характеристики
- •2.6.4. Эргономические характеристики
- •Раздел 3. Инструментальные подсистемы геометрического моделирования технических объектов
- •3.1. Моделирование изделий
- •3.2. Подсистемы машинной графики (мг)
- •3.3. Подходы к построению геометрических моделей
- •3.4. Параметризация
- •3.5. История конструирования изделия История конструирования включает:
- •История конструирования позволяет:
- •3.6. Ассоциативность
- •3.7. Стратегия конструирования и проектирования
- •Раздел 4. Программно-информационное обеспечение сапр
- •4.1. Структура программно-информационного обеспечения
- •4.2. Универсальные cad/сае/сам системы
- •4.3. Интеграция cad/cam/cae/pdm систем
- •4.3.1. Подсистема интеграции
- •4.3.2. Гетерогенные (неоднородные) системы
- •4.4. Специализированные программные системы
- •4.5. Инженерный анализ в машиностроении.
- •1). Программные системы проектирования
- •2). Универсальные программы анализа
- •3). Специализированные программы анализа
- •4). Программы анализа систем управления
- •4.6. Программно-технические комплексы в производстве
- •4.7. Анализ больших сборок
- •4.8. Оформление конструкторской документации. Документооборот
- •Этапы получения чертежа
- •4.9. Информационное обеспечение сапр.
- •4.10. Системы коллективного ведения проектов.
- •4.11. Стандарты обмена геометрическими данными
1.4. Автоматизированные системы в наукоемких отраслях
АСНИ – автоматизированные системы научных исследований – представляют собой системы автоматизированного моделирования в рамках которой исследуются концептуальные модели решения поставленных научно- технических задач, проводятся экспериментальные исследования, поиск новых вариантов решений.
ЭС (СППР) – экспертные системы (системы поддержки принятия решений – системы накопления, интерпретации знаний в предметной области АКТ в целях генерации конструкторско-технологических решений.
САПР – системы автоматизированного проектирования разного профиля.
САПР-П – системы автоматизированной разработки эскизных проектов – по- зволяет проводить исследовательские конструкторские работы с исполь- зованием графических систем
САПР-К – системы автоматизированного проектирования конструкций – включает программно-аппаратные средства машинной графики для вы- полнения полного цикла работ по созданию геометрический модели из- делия и выпуску конструкторской документации на изделия, агрегаты, узлы, детали, поддерживают конструкторские базы данных.
САПР-ТП – системы автоматизированного проектирования технологических процессов, в том числе управляющих программ для оборудования с ЧПУ (более широкое и распространенное АСТПП).
АСТПП – автоматизированные системы технологической подготовки произ- водства – это программно-аппаратные комплексы на базе вычислитель- ной техники, обеспечивающие системное применение средств автомати- зации инженерно-технических работ, оптимальное взаимодействие лю- дей, машинных программ и технических средств автоматизации при вы- полнении функций технологической подготовки производства.
АСУ – автоматизированные системы управления разного профиля.
АСУ-ТП – автоматизированные системы управления технологическими про- цессами – предназначены для оперативного планирования и диспетчер- ского управления и отслеживания программы производства. Более широ- кое развитие – АСУП – автоматизированные системы управления про- изводством.
САУ, САР, САК – локальные системы автоматического управления, регулиро- вания, контроля – предназначены для отработки программно- аппаратного обеспечения автоматизированного управления производст- венным оборудованием.
13
Раздел 2. Сапр в конструировании изделий акт
2.1. Проектирование и конструирование специзделий
2.1.1. Особенности этапа конструирования
Этап конструирования – один из наиболее важных этапов про- ектирования машиностроительных из- делий.
Значимость конструирования определяется аспектами:
• на этапе конструирования формируется концептуальный облик будущего изделия;
• на этапе конструирования создаются математически точ- ные геометрические модели как отдельных деталей, так и всего изделия, которые будут играть определяющую роль на всех последующих этапах жизненного цикла изделия.
Конструкторская подготовка производства (КПП) – совокупность взаимосвязанных процессов направленных на конструирование изделия с заданными техническими характеристиками и разработку технической до- кументации, необходимой для его изготовления и эксплуатации. КПП на- правлена на проектирование новых и совершенствование выпускаемых объектов производства.
Результатом конструкторской подготовки производства является ком-
плект конструкторской документации согласно номенклатуре и требовани-
ям Единой системы конструкторской документации – ЕСКД.
Основными направлениями КПП являются:
− стандартизация узлов, деталей, конструктивных элементов, материа-
лов, …;
− установление типов и размеров деталей на основе создания парамет-
рических рядов;
− взаимозаменяемость групп и узлов деталей;
− ограничение конструктивных элементов необходимым минимумом;
− установление оптимальных показателей работы изделий (качество,
надёжность, долговечность);
− оптимизация расхода материалов, себестоимости, ….
14