4 Цехи и службы предприятия. Структура управления предприятием

Цель: познакомиться с цехами, службами и структурой управления предприятий машиностроительной отрасли.

Нормативные источники: методические рекомендации, структурные схемы управления предприятиями машиностроительной отрасли г. Борисова, рекомендуемая литература

Порядок выполнения работы:

19. Изучить теоретическую часть работы

20. Проанализировать структурные схемы управления предприятий машиностроительной отрасли г. Борисова

21. Подготовить вопросы, которые Вы хотели бы задать в ходе экскурсии на предприятие отрасли

22. Ответить на вопросы работы (письменно)

23. Выполнить уровневые задания (письменно)

24. Подготовить (распечатать или отксерокопировать) бланк систематизации объектов, которые необходимо посмотреть в ходе экскурсии на предприятие отрасли

25. Оформить отчет

Содержание отчета:

В соответствии с общими требованиями к оформлению практических работ и пунктами порядка выполнения работы. Отчет с бланком объектов просмотра необходимо подготовить до занятия (экскурсии), он предоставляется преподавателю на консультации по практической работе или инструктаже по технике безопасности в день проведения экскурсии на предприятие отрасли.

Теоретическая часть

4.1 Цехи и службы машиностроительных предприятий

Организационная структура производства содержит следующие уровни:

1. завод (предприятие);

2. цех;

3. участок;

4. линия

Производственную деятельность завода осуществляют входящие в его состав цехи, службы и подразделения.

Цехи подразделяются на производственные, вспомогательные и обслуживающие.

К производственным относят цехи, в которых изготавливают заготовки, детали, сборочные единицы и изделия, составляющие производственную программу завода. Эти цехи подразделяют на заготовительные (раскройно-заготовительные, литейные, кузнечные и др.), обрабатывающие (механические, термические, прессовые, металлопрокатный, окрасочные и др.) и сборочные (сварочно-сборочные, узловой и общей сборки, испытательные станции и др.).

К вспомогательным относят цехи, обеспечивающие функции технического обслуживания производственных цехов и завода в целом. К ним относят: инструментальные, ремонтно-строительные, модельные и другие цехи, а также энергетические установки (электроподстанции, котельные, компрессорные, кислородные и ацетиленовые станции и др.).

К обслуживающим относят цехи и устройства, выполняющие функции хозяйственного и частично технического обслуживания (транспортный цех, складское хозяйство, заводские лаборатории, заводоуправление, столовые, поликлиники и др.).

Изделия, выпускаемые заводами, распределяют по цехам по признакам:

• предметному;

• технологическому;

• смешанному.

При организации цехов по предметному признаку за каждым из цехов закрепляют все детали определенного узла или изделия и их сборку. В этом случае все цехи являются механосборочными и включают механические и сборочные отделения. При наличии нескольких механосборочных цехов, изготавливающих отдельные узлы, на заводе предусматривают дополнительно цех общей сборки выпускаемых машин. Такая организация цехов характерна, как правило, для массового и крупносерийного типов производства. Например, на автомобильных заводах имеются механосборочный цех двигателей; механосборочный цех передних и задних мотов и шасси; цех общей сборки автомобилей.

Организация цехов по предметному признаку может иметь место также при обширной номенклатуре изделий единичного и мелкосерийного типов производства. В этом случае узлы распределяют по отдельным цехам в зависимости от их массы или других характеристик.

При организации цехов по технологическому признаку детали разных машин и узлов группируют по сходному технологическому процессу. Такая форма организации характерна для единичного и серийного типов производства, т.к. здесь обычно не удается загрузить полностью оборудование деталями одного изделия. В цехах обрабатывают сходные детали не зависимо от того, к какому узлу или машине они относятся. Механообрабатывающее производство в этом случае разделяют по типу деталей и однородности технологических процессов (например, цехи крупных базовых деталей, валов, зубчатых колес, метизов и т.д.). Сборочный цех выделяют в самостоятельный цех, в который поступают детали из различных цехов и отделений. Применительно к заводам тяжелого станкостроения при такой форме организации состав цехов бывает примерно следующим: механический цех тяжелых и крупных деталей, механический цех средних и мелких деталей, сборочный цех.

Организация цехов по смешанному признаку обычно встречается в серийном производстве при большой номенклатуре изделий. В этом случае для изготовления некоторых изделий цехи организуют по предметному признаку (например, цехи редукторов, муфт), а для остальной части изделий – по технологическому признаку.

Изготовление стандартных изделий обычно выделяют в отдельные цехи независимо от принятой схемы организации производства.

При наличии в программе большого количества узлов и деталей широкого применения (например, редукторов, тормозных устройств, муфт, зубчатых колес и др.) производство их часто выделяют в отдельные самостоятельные цехи или отделения с учетом организации централизованного специализированного производства таких узлов и деталей для других заводов.

Цехи подразделяют и по типу производства. Тип производства является классификационной категорией в зависимости от широты номенклатуры, регулярности, стабильности и объема выпуска. Изготовление разных деталей в цехе может быть организовано с учетом указанных факторов по-разному. Могут быть рабочие места, линии с массовым производством, если удается обеспечить рабочие места выполнение одной и той же операции. В то же время на других участках работа может вестись в условиях серийного или мелкосерийного типов производства. Поэтому тип производства цеха в целом устанавливается по типу производства, характерному для наибольшего количества рабочих мест.

Основными структурными подразделениями цеха являются производственные участки и линии, обеспечивающие изготовление деталей и сборку узлов и изделий, составляющих производственную программу цеха и завода. Помимо производственных участков и линий в состав цеха входят вспомогательные отделения и службы, обеспечивающие функционирование производственных участков. К вспомогательным относят отделения и участки системы инструментального обеспечения (отделения по восстановлению режущего инструмента, его ремонта, настройки и комплектования), транспортно-складскую систему, систему ремонтного и технического обслуживания (цеховая ремонтная база, подсистема сбора и переработки стружки, подсистема приготовления и раздачи охлаждающей жидкости), систему контроля качества изделия (контрольные и испытательные отделения), систему управления и подготовки производства.

Для своего производства машиностроительные заводы получают с металлургических заводов исходные материалы – всевозможные стали, сплавы и заготовки.

На заготовительных участках или в заготовительных цехах почти все заготовки перед механической обработкой подвергаются предварительной обработке. У литых заготовок отделяют литники, производят очистку и в отдельных случаях термическую обработку; штампованные заготовки после удаления облоя и пленки очищают и калибруют; прокат в виде прутков правят и разрезают на штучные заготовки; заготовки для деталей типа валов – центрируют.

Все термические участки или цехи машиностроительных заводов можно разделить по следующим признакам по: месту в заводской структуре (определяется объемом производства); обрабатываемым деталям (участок ТО коленчатого вала, инструментов из углеродистой стали и т.п.); преобладающим операциям термической обработки (закалочный цех, цех азотирования и т.п.) и производственному признаку (для основного производства и для вспомогательного производства).

На машиностроительном предприятии отдел главного технолога занимается разработкой технологического процесса изготовления деталей изделия, конструкций специальных приспособлений, режущего и измерительного инструмента.

Инструментальный цех готовит всю технологическую оснастку.

Механические цехи машиностроительных заводов являются основными обрабатывающими цехами, которые наряду со сборочными определяют тип данного предприятия. В их состав входят: производственные отделения и участки, вспомогательные отделения, служебные, бытовые помещения и помещения общественных организаций. Производственные отделения служат для размещения оборудования и рабочих мест, необходимых для выполнения технологических процессов обработки деталей. Как правило, механические цехи машиностроительных заводов обеспечивают комплексное изготовление деталей, входящих в сборочные единицы, производят сборку и испытание сборочных единиц и в готовом виде подают их на общую сборку. В этом случае цехи называют механосборочными. Вспомогательные отделения служат для размещения мастерских вспомогательного характера, контрольных отделений и складских помещений.

В зависимости от характера и объема выпускаемой продукции, типа производства в состав механического цеха могут входить следующие вспомогательные отделения:

• заготовительное, заточное, контрольное;

• ремонтная база механика цеха;

• мастерские для ремонта приспособлений и инструментов энергетика цеха;

• отделения для приготовления и раздачи смазочно-охлаждающих жидкостей – СОЖ, для переработки стружки;

• цеховой склад материалов и заготовок;

• промежуточный склад деталей;

• межоперационные склады;

• инструментально-раздаточные кладовые - ИРК;

• склады приспособлений, абразивов, масел, вспомогательных материалов.

При больших объемах ремонтных работ может существовать ремонтно-механический цех.

В зависимости от масштабов производства и размеров цеха состав вспомогательных отделений может быть различным.

К служебным помещениям относятся помещения для технических служб и административно-технического персонала. Бытовые помещения служат для гардеробных, умывальных, душевых, туалетных комнат, медицинских пунктов первой помощи, буфетов и др.

В сборочных цехах осуществляется сборка изделий.

Транспортный цех обеспечивает доставку заготовок в механический цех; погрузку и выгрузку заготовок, а также необходимую тару для транспортировки и хранения; передачу заготовок от станка к станку; подъемные средства и устройства для установки и снятия заготовок и деталей на станках; межцеховые перемещения; транспортировку готовых деталей на сборку или на склад и изделий в целом. В обязательном порядке предусматриваются транспортные средства для уборки и транспортировки стружки от станков.

К планировке отделения механического цеха при механизации уборки стружки предъявляются следующие требования:

1. станки должны быть сгруппированы по видам и маркам обрабатываемых материалов (чугун, сталь, и т.д.);

2. между тыльными частями параллельно стоящих станков должно быть расстояние не менее 700 мм для проведения каналов и установки конвейеров для удаления стружки;

3. концентрирование станков, дающих наибольшее количество стружки в одном месте;

4. каждые две параллельные линии станков отделения должны чередоваться с одним параллельно расположенным проходом;

5. станки, имеющие фундаменты, не должны пересекаться системами удаления стружки;

6. каналы перекрываются съемными плитами, загрузочные отверстия – решетками с ячейками размером 25 * 25 мм для чугунной стружки или специальными откидными загрузочными люками для крупной стальной стружки.

Для мелкой чугунной и цветной стружки возможно применение пневмотранспортных устройств нагнетательных и всасывающих типов.

Предпочтительным транспортным средством для удаления стружки являются конвейеры: ершовый, скребковый, пластинчатый, шнековый, магнитный [1].