1.13 Площадь карбюраторного участка

Расчёт площади топливного участка ведётся по плотности расстановки оборудования и удельной площади на каждого рабочего.

1.13.1 Площадь по плотности оборудования

(24)

где: - суммарная общая площадь табл. 3

- коэффициент плотности расстановки оборудования табл. 35 [7]

_{Принимаем: Fуч. = 36 м}² _{со стенами 6ĥ6=36м}²

1.13.2 По удельной площади каждого рабочего

(25)

где: - удельная площадь приходящаяся на одного рабочего

- удельная площадь приходящаяся на каждого последующего

Формула справедлива при количестве рабочих более двух.

Из расчетов принимаем большее значение площади и назначаем ширину и длину помещения, причем длина кратна 6.

Разряд		10		3	3		4	4
Норма времени		9		10 мин.	5 мин	5 мин		25мин
Технические условия		8
Инструмент	Измерительный	7
	Рабочий	6		Ключ 13	Ветошь	Ключ 13
Приспособление		5
Эскиз		4
Наименование операций и переходов		3	Подготовительные работы	Снять с автомобиля бензонасос	Отчистить от грязи	Установить на стенд	Проверка бензонасоса	Проверяем бензонасос по необходимым параметрам
№ перехода		2		1.1	1.2	1.3		2.1
№ операции		1	1				2

1.14 Технологическая карта Проверка бензонасоса. Таблица 2

10		10 мин	10 мин	10 мин
9		3	3
8
7
6		Ключ 13	Ключ 13
5
4
3	Заключительные работы	Снять бензонасос со стенда	Установить на автомобиль	Уборка рабочего места
2		3.1	3.2	3.3
1	4

2. Организационная часть

2.1 Режим труда и отдыха:

• время начала работы - 8:00

• время обеденного перерыва – 11:30-13:00

• время окончим работы – 17:30

• рабочая неделя - семидневная

• продолжительность смены - 8часов

• количество дней работы – 260 дней

• количество смен – 1

• продолжительность отпуска - 24 дней

• технический перерыв после 50 минут работ - 10 минут

2. Распределение рабочих по разрядам и видам работ

На карбюраторном участке задействован один рабочий 4-го разряда, который выполняет всю работу, перечисленную в пункте 1.11 данного поста.

2.3 Блок – схема технологического процесса на топливном участке

Приемка

Мойка

Разборка

Мойка

Негодные

Дефектовка

Утиль

Автомобиль

Годные

Сборка

Склад

Испытание

Требующие ремонта

Ремонт

Схема 1

2.4 Техника безопасности и противопожарная защита на топливном участке

Для работы с использованием слесарного инструмента необходимо соблюдать соответствие гаечных ключей размерам гаек. Пользоваться неисправным инструментом, удлинителями к ключам подкладками под зев ключа запрещается.

Не допускается применение при мойке деталей щелочного раствора с концентрацией более 6%.Детали двигателей, работающих на этилированном бензине, перед мойкой следует подвергать нейтрализации.

Подъем, установка и транспортировка агрегатов необходимо производить только с применением подъемно-транспортных механизмов и устройств. В помещениях для испытания двигателей должны быть устроены местные отсосы отработавших газов. Производственные помещения АТП необходимо содержать в чистоте. В них должно регулярно проводиться влажная уборка, очистка пола от следов масел, грязи и воды.

Полы должны быть равными и прочными, иметь покрытие с гладкой, но не скользкой поверхностью, удобной для очистки. В местах использования кислот, щелочей, нефтепродуктов полы следует изготавливать из материалов, устойчивых к воздействию этих веществ и непоглощающих их.

Участки работ, на которых в соответствии с технологией выделяют вредные вещества, избытки теплоты, появляется шум, должны располагаться в отдельных помещениях, изолированных от других помещений стенами.

В соответствии с действующим законодательством ответственность за обеспечение пожарной безопасности на АТП несут их руководители. Ответственность за пожарную безопасность мест для стоянок, помещений ТО и Р автомобилей, отдельных цехов, участков и складов или других должностных лиц, специально назначенных приказом руководителя АТП.

В обязанность этих лиц входит:

• знание пожарной безопасности применяемых в производстве веществ и материалов;

• обучение рабочих правилам пожарной безопасности;

• контроль за соблюдением правил пожарной безопасности на вредных им участках;

• содержать в постоянной готовности все имеющиеся средства пожаротушения и извещения о пожарах.

Охрана труда - это система законодательных актов, социально-экономических, организационных, технических, гигиенических и лечебно-профилактических мероприятий и средств, обеспечивающих безопасность, сохранения здоровья и работоспособность человека в процессе труда.

Пожар согласно определению – неконтролируемое горение, развивающееся во времени и пространстве. Он наносит большой материальный ущерб и нередко сопровождается несчастными случаями с людьми. Опасными факторами пожара, воздействующими на людей, являются: открытый огонь и искры; повышенная температура воздуха и различных предметов; токсичные продукты горения; дым; пониженная концентрация кислорода; взрыв; обрушение и повреждение зданий, сооружений и установок.

Основными причинами возникновения пожаров на АТП являются неосторожное обращение с огнём, нарушение правил пожарной безопасности: неисправность электрооборудования, не герметичность системы питания, скопление на двигателе грязи и масла, применение легковоспламеняющихся и горючих жидкостей для мойки двигателя. Курение в непосредственной близости от системы питания, применение открытого огня для подогрева, двигателя и т.п.

Исключение причин возникновения пожаров - одно из важнейших условий обес­печения

противопожарной безопасности на АТП. Пожарная безопасность обеспечивается организационно-техническими меро­приятиями и реализацией двух взаимосвязанных систем: системой предотвращения пожара и системой противопожарной защиты.

Организационно-технические мероприятия включают в себя: паспортизацию веществ, мате­риалов, технологических процессов и объектов АТП в части обеспечения пожарной безопасности; организацию обучения работающих правилам пожарной безопасности; разработку инструкций о порядке с пожароопасными веществами и материалами, о соблюдении противопожарного режима и о действии людей при возникновении пожара, организацию эвакуации людей и автомобилей.

Все инженерно-технические работники, служащие и рабочие АТП при приёме на ра­боту обязаны пройти первичный противопожарный инструктаж, а затем непосредст­венно на рабочем месте - вторичный противопожарный инструктаж. Сварщики долж­ны пройти пожарно-технический минимум.

Для извещения о пожаре на АТП используют электрическую пожарную сигнализацию, телефонную связь.

Для локализации и ликвидации небольших загораний и пожаров в начальной стадии их развития применяют первичные средства пожаротушения, к которым относятся пере­носные огнетушители ОП-5, ящики с песком. Размещать огнетушители следует на полу в специальных тумбах или подвешивать на видном месте (расстояние от пола до днища 1.5м). Песок применяют в местах возможного разлива небольшого количества горю­чих и легковоспламеняющихся жидкостей. Он должен быть сухой, без комков. Хранят его в ящике объемом о,5 м. Ящик окрашивают красный цвет и делают на нем надпись «Песок на случай пожара». Ящик должен плотно закрываться крышкой. Песок в ящике надо регулярно осматривать и при необходимости просушивать и просеивать. Курение в производственном помещении допускается только в специально отведённых дня этого местах, оборудованных резервуарами с водой и урнами. В этих местах долж­на быть вывешена табличка с надписью «Место для курения». В производственном помещении запрещается:

• загромождать проходы к месту расположения первичных средств пожаро­тушения;

• убирать помещения с применением легковоспламеняющихся и горючих

жидкостей;

• оставлять в помещениях после окончания работы электроотопительные при­боры, включенные в электросеть, не обесточенное технологическое и вспо­могательное оборудование, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, не убранные в специально отведённые места;

• пользоваться электронагревательными приборами в местах, не оборудован­ных специально для этой цели;

• пользоваться отопительными приборами кустарного производства; отогревать замерзшие трубы различных систем при помощи открытого огня;

- производить работы с применением открытого огня в непредусмотренных для этой цели местах, а также пользоваться открытым огнем для освещения при ремонтных в других работах.

Для устранения условий, которые могут привести к пожарам и возгораниям, все электро­установки следует оборудовать аппаратами зашиты от токов короткого замыкания. Соединять, ответвлять и заделывать концы жил проводов и кабелей необходимо при помощи опрессовки, сварки, пайки или специальных зажимов. Для эвакуации людей разрабатывают планы эвакуации и намечают эвакуационные пути с учётом расположения эвакуационных выходов. Вывешивают планы эвакуа­ции из помещения на видном месте вблизи эвакуационных выходов. Число эвакуа­ционных выходов из помещений должно быть не менее двух. Ширина путей эва­куации должна быть не менее 1м, а дверей – не менее 0,8м.