Заключение

Решение задач, приведенных в настоящем учебно-методическом пособии, с одной стороны, формирует у будущих специалистов в области автомобильного сервиса умение вычислять, с другой – развивает логическое мышление. Кроме того, расчеты могут выступать частью такой исследовательской работы в рамках учебного процесса как деловая игра, курсовой проект, дипломный проект.

Особой творческой способностью является составление задач и формул, экономико-математических моделей, формулирование новых экономических категорий и определений.

Задачи свидетельствуют о том, что дисциплина «Системы, технологии и организация услуг в автомобильном сервисе» корреспондирует со «Статистикой», «Экономикой предприятия», «Программированием».

Кроме задач по дисциплине «Системы, технологии и организация услуг в автомобильном сервисе» предусмотрены и другие формы контроля, которые связывают этот предмет с «Устройством автомобилей», «Сертификацией на автомобильном транспорте», «Информационными технологиями на автомобильном транспорте».

Таким образом, дисциплина «Системы, технологии и организация услуг в автомобильном сервисе» вписывается в профессиональный круг подготовки инженеров в области автомобильного сервиса через свое учебно-методическое обеспечение и научно-исследовательское развитие.

К перспективе учебно-методического обеспечения дисциплины «Системы, технологии и организация услуг в автомобильном сервисе» следует отнести влияние на нее курса «Охрана труда в автомобильном сервисе (на автомобильном транспорте)».

Список терминов

Атрибутивный ряд распределения – ряд распределения, построенный по атрибутивному (описательному, качественному) признаку.

Вариационный ряд распределения – ряд распределения, построенный по количественному группировочному признаку.

Варианты – значения группировочного признака.

Вариация – различия в значениях признака у отдельных единиц статистической совокупности.

Величина – характеристика объекта или явления материального мира, общая в качественном отношении, но индивидуальная для каждого из них в количественном отношении.

Группировка – метод исследования сущности явления путем расчленения совокупности на группы по определенным признакам. Признак, который служит основанием для распределения явления по группам, называется группировочным признаком.

Группировочный признак (основание группировки) – признак, по которому производится распределение единиц изучаемой совокупности на группы.

Дискретный вариационный ряд – вариационный ряд, основанный на дискретном (прерывном) признаке, имеющем только целые значения.

Единица совокупности – неделимые первичные элементы совокупности, выражающие ее качественную однородность, т.е. являющиеся носителями признаков.

Частота – число единиц совокупности с данным значением группировочного признака в общем объеме совокупности.

Частость – доля единиц с определенным значением группировочного признака в общем объеме совокупности.

Интервальный вариационный ряд – вариационный ряд, основанный на непрерывном признаке (принимающем значения, в том числе и дробные), выраженном в виде интервалов.

Интервал – промежуток между максимальным и минимальным значением признака в группе.

Качественная однородность единиц совокупности – сходство единиц по каким-либо существенным признакам, но различающихся по каким-либо другим признакам.

Признак – показатель, характеризующий некоторое свойство объекта совокупности, рассматриваемый как случайная величина.

Простая группировка – группировка по одному признаку.

Результативный признак – зависимый признак, который изменяется под влиянием факторных признаков.

Ремонт автотранспортных средств – это комплекс работ (операций) по устранению возникших отказов и восстановлению полной работоспособности автотранспортного средства (агрегата, узла, системы) в пределах эксплуатационных характеристик установленных изготовителем.

Ряд динамики – последовательность одноименных показателей, расположенных в хронологическом порядке.

Ряд распределения – упорядоченное расположение единиц совокупности и отдельных ее подмножеств по группировочному признаку. Ряд распределения являются формой представления структурной группировки.

Сложная группировка – группировка по нескольким признакам.

Статистическая группировка – процесс образования однородных групп на основе расчленения статистической совокупности на части или объединения изучаемых единиц в частные совокупности по существенным для них признакам

Статистический показатель – количественно-качественная обобщающая характеристика какого-то свойства группы единиц или совокупности в целом.

Статистическая совокупность – множество изучаемых статистикой единиц одного вида (продукция, предприятия и т.п.), объединенных каким-либо существенным признаком, но различающихся по другим признакам.

Техническое обслуживание автотранспортных средств –

1. комплекс работ (операций), направленных на предупреждение отказов и неисправностей, обеспечение полной работоспособности автотранспортного средства (агрегата, узла, системы) в пределах эксплуатационных характеристик, установленных изготовителем (см. п. 1.15, входящий в «Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащие гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы, мини трактора»);

2. профилактическое мероприятие, проводимое автовладельцем по принуждению ГИБДД (согласно пункту 2.8 Ответственность за своевременное прохождение технического обслуживания несет владелец автотранспортного средства);

3. совокупность планируемых и систематически выполняемых воздействий по контролю, поддержанию и восстановлению исправного состояния автотранспортных средств.

Факторные признаки – независимые признаки, оказывающие влияние на другие, связанные с ними признаки.

Приложение