Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Метод. указ. по КП.rtf
Скачиваний:
2
Добавлен:
20.07.2019
Размер:
446.71 Кб
Скачать

6 Расчет экономического эффекта от внедрения

организационно-технических мероприятий

Таблица 5 - Расчет экономической эффективности повышения

коэффициента использования пробега

Показатели

по АТП

по проекту

Отклонения

1

2

3

4

Коэффициент использования пробега

β¢ =

β =

Dβ = β-β¢;

Dβ =

Общий пробег автомобилей,

км

Lобщ ∙ β

L¢общ= ----------- ;

β ¢

L¢общ=

Lобщ=

DLобщ=Lоб- -L¢общ;

DLобщ=

Переменные расходы на 1

км пробега,р

S¢пер = Sпер;

S¢пер=

Sпер =

--------

Сумма пере-

менных расхо-дов,руб

С¢пер=L¢общ ∙ Sпер;

С¢пер=

Спер=

DСпер=Спер-

-С¢пер;

DСпер=

Часовая про-изводитель-ность,ткм

q∙g∙В¢Vт∙lег

W¢р=------------------

lег+tп-р∙Vт∙В¢

W¢р=

q∙g∙В∙Vт∙lег

Wр=-----------------

lег+tпр∙Vт∙В

Wр=

DWр=Wр-W¢р

DWр=

АЧ в эксплуа-

тации ,а-ч

Рткм

АЧ¢р=--------;

W¢р

АЧ¢р=

АЧр =

DАЧр=АЧр-

-АЧ¢р;

DАЧр=

Продолжение таблицы 5

1

2

3

4

А-Д в эксплуа-тации,а-дн

АЧ’р

АД’р=--------;

Тн

АД’р=

АДр =

DАДр=АДр-

-АД¢р;

DАДр=

Численность водителей, чел.

АЧ¢р+АД¢р∙tп-з

N¢в=--------------------

ФРВ

N¢в=

Nв=

DNв=Nв-N¢в;

DNв=

Постоянные рас-ходы на 1ч

работы , руб

S¢пост = Sпост;

S¢пост =

Sпост =

-----------

Сумма по-

стоянных рас-

ходов,руб

С¢пост=АЧ¢р∙Sпост

С¢пост=

Спост=

DСпост=Спос-С¢пост;

DСпост=

ФОТ по предприя тию, отчисления в бюджет от ФОТ, налоги и платежи,руб

ФОТ¢общ+

С¢сс +З¢нал =

ФОТобщ + +Ссс+Знал =

--------------

Всего затрат,

руб

С¢общ=С¢пер+

+С¢пост+ФОТ¢общ+С¢сс +З¢нал;

С¢общ=

Собщ=

DСобщ=

Собщ-С¢общ;

DСобщ=

Себестоимость 10ткм, руб

С¢общ

S'10ткм=-----------∙10;

Рткм

S'10ткм=

S10ткм=

DS10ткм=

S10ткм - S'10ткм;

DS10ткм=

Продолжение таблицы 5

1

2

3

4

Процент сни-жения себе-стоимости,%

100

S10ТКМ

Пs=----------∙100;

S¢10ТКМ

Пs= -----

DПs=Пs-100;

DПs=

Количество автомобилей в эксплуатации,ед

АЧ¢р

А¢э=-----------;

Дк∙Тн

А¢э=

Аэ=

DАэ=Аэ-А¢э;

DАэ=

Среднесписочное количество авто-мобилей,ед

А¢э

А¢сп=------;

А¢сп=

Асп=

DАсп=Асп-

-А¢сп;

DАсп=

Доход от перево- зок (выручка),руб

В¢=С¢общ∙Кпер+ндс

В¢=

В=

DВ = В-В¢;

DВ =

Производитель- ность труда,руб

В¢

ПТ¢в=----------;

N¢в

ПТ¢в=

В

ПТв=-------;

ПТв=

DПТв=ПТв-

-ПТ¢в;

DПТв=

Снижение (рост) производительности труда,%

100

ПТв

Ппт=-------∙100;

ПТ¢в

Ппт=

DПпт=Ппт-

-100;

DПпт=

Прибыль,руб

С’общ∙ R¢пер

П’=--------------------;

100

П’=

П=

DП= П’- П;

DП=

Продолжение таблицы 5

1

2

3

4

Рентабельность перевозок,%

R¢пер = Rпер

R¢пер=

Rпер=

------------

Стоимость ОПФ,руб

С¢опф=А¢сп∙ (Сбал+

+Сбал(п/пп))∙100/55 С¢опф=

Сопф=

DСопф=Сопф-С¢опф;

DСопф=

Капитальные вл жения в

подвижной состав,руб

К¢=А¢сп∙ (Сбал+

+Сбал(п/пп));

К¢=

К=Асп∙(Сбал+

+Сбал(п/пп));

К=

DК=К-К¢;

DК=

Приведенные затраты,руб

С¢прив=С¢общ+

+Ен∙К¢;

С¢прив=

Сприв=Собщ+

+Ен∙К;

Сприв=

DСприв=

Сприв-С¢прив

DСприв=

Производитель-ность автомоби-лей на 1средне-списочную авто- тонну,ткм

Рткм

Р¢ат=----------;

А¢сп∙ q

Р¢ат=

Рткм

Рат=-----------;

Асп∙q

Рат=

DРат=Рат-Р¢ат

DРат=

в %

100

Рат

ПРат=------∙100;

Р¢ат

ПРат=

DПрат=Прат-

-100;

DПрат=

Производитель-ность автомоби-лей на 1 км пробега,т/км

Р¢1км=q∙g∙β¢;

Р¢1км=

Р1км=q∙g∙β;

Р1км=

DР1км=Р1км-Р¢1км;

DР1км=

в %

100

Р1км

ПР1км=-------∙100;

Р¢1км

ПР1км =

DПркм=

=Пр1км-100;

DПркм=

Заключение

Повышение коэффициента использования пробега с ….. до …… эко-

номически целесообразно, т.к. обеспечивается повышение производительности автомобилей на 1 списочную автотонну на ……. ткм или на …… %.

Среднесписочное количество автомобилей сократилось на …… ед,

высвобождение водителей на ……чел, …………. производительности труда на ……. руб, экономия по приведенным затратам составит ……… руб.

Рентабельность по предприятию и по проекту равна …… %.

Список литературы

1 Данные ОАО “Лидатрансавто ”

2 Краткий автомобильный справочник НИИАТ: утв. Государственным

научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта – Москва: Транспорт, 1994 – 780 с.

3 Нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом в Республике

Беларусь: утв. Министерством транспорта и коммуникаций Республики

Беларусь 01.11.2002г. № 35

( 14.05.2007г № 27 - для самосвалов )

4 Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава

автомобильного транспорта Республики Беларусь : утв. Министерством

транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 07. 04.2009г. № 30

5 Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобили и

тракторную технику Республики Беларусь: утв. Министерством транспорта и

коммуникаций Республики Беларусь 14. 11.97г. – Минск: Информпресс, 1998 –

109 с.

6 Павлов В.П., Заскалько П.П. Автомобильные эксплуатационные материалы.-М.:

Транспорт,1982.-205с

7 Правила автомобильных перевозок грузов: утв. Советом Министров Республики

Беларусь 30.06.2008г. № 970

8 Правила эксплуатации автомобильных шин: утв. Министерством транспорта

и коммуникаций Республики Беларусь 18.12.97г. – Минск: Информпресс,

1998 – 83 с.

9 Промышленно-транспортная экология /Под ред. В.Н. Луканина. – М.: Выш. шк.,

2001.-273с.: ил.

10 Силкин, А.А. Грузовые и пассажирские автомобильные перевозки (пособие

по дипломному проектированию)/ А.А. Силкин. – Москва: Транспорт, 1985 –

256 с.

11 Тозик, А.А. Экономика автомобильного транспорта/ А.А. Тозик. – Минск:

Технопринт, 2002 – 136 с.

12 Ходош, М.С. Грузовые автомобильные перевозки/ М.С. Ходош. – Москва:

Транспорт, 1986 – 208 с.

Добавить в алфавитном порядке литературу, которой дополнительно пользовались