- •Первичные и вторичные способы переработки нефти. Оцените свойства нефтепродуктов, получаемых различными способами по степени их воздействия на двс
- •Понятие «детонация» в представлении современной химмотологии. Факторы, влияющие на возникновение и интенсивность детонации
- •Определение очн и очм в лабораторных условиях. Методика определения. Чувствительность бензинов.
- •Пути повышения детонационной стойкости бензинов
- •Маркировка бензинов по гост 2084-77 и гост р51105-97. Основные отличия значений величин, характеризующих свойства бензинов в указанных стандартах
- •Низкотемпературные свойства дизельных топлив. Пути улучшения низкотемпературных свойств
- •Зольность, коксовое число, количество смол дизельных топлив. Их определение, влияние на ресурс дизелей
- •Склонность дизельных топлив к самовоспламенению. «Мягкость» и «жесткость» работы дизеля в зависимости от свойств применяемого топлива
- •Цетановое число. Определение, графическая интерпретация. Методы определения установки числа. Дизельный индекс
- •Маркировки дизельных топлив по гост 305-82 и гост 4749-82. Присадки к дизельным топливам, их назначение
- •Требования к смазочным материалам. Назначение смазочных материалов
- •Требования к свойствам моторных масел. Виды трения. Число Зоммерфельда
- •Понятия: «адсорбция», «хемосорбция», «адгезия» применительно к маслам
- •Понятия: «граничная пленка», «масляное голодание», «маслоемкость», «масляные резервуары». Схватывание и задиры поверхностей сопряженных деталей
- •Присадки к маслам моторным, их краткая характеристика, назначение
- •Вязкостно-температурные свойства масел моторных. Индекс вязкости
- •Виды масел: минеральное, синтетическое, полусинтетическое. Их применение, различие в свойствах
- •Маркировка моторных масел по гост 17479.1-85. Зарубежные маркировки моторных масел
- •Старение и угар масла моторного
- •Трансмиссионные масла. Маркировка по гост 17479.2-85. Зарубежные маркировки трансмиссионных масел
- •Требования к показателям качества трансмиссионных масел
- •Пластические смазки. Их назначение. Основные свойства. Маркировка
- •Охлаждающие жидкости. Назначение. Требования к ним. Маркировка. Основные свойства
- •Пусковые жидкости. Назначение, требования к ним, основные свойства, состав
Требования к свойствам моторных масел. Виды трения. Число Зоммерфельда
Моторные масла должны обеспечивать уменьшение трения и износа деталей двигателя. Хорошо отводить тепло, убирать продукты износа, предотвращать образование отложений,защищать детали двигателя от коррозии,
Сухое трение. Сухое трение проявляется при взаимном относительном движении двух очищенных и высушенных твердых тел, находящихся в естественном контакте друг с другом. Под «естественным контактом» понимается непосредственное и тесное соприкосновение тел, возможное при минимальной загрязненности их поверхностей. Для выявления сухого трения сначала путем обработки с применением моющих средств и растворителей удаляют все масляные загрязнения. Затем наждачной бумагой наименьшей зернистости снимают немасляные загрязнения. После прополаскивания в дважды перегнанном спирте или эфире образцы высушиваются в инертной атмосфере или чистом воздухе. Считается, что очищенные и высушенные таким образом поверхности отвечают условиям сухого трения.
Граничное трение. Образец для исследования граничного трения подготавливается так же, как и в случае сухого трения. Однако после очистки и сушки на его поверхность наносят тонкую пленку чистого смазочного материала известной молекулярной структуры с известными физико-химическими свойствами. Самой тонкой пленкой применительно к смазке является пленка толщиной в одну молекулу. Поэтому лабораторные исследования граничного трения обычно проводятся с телами, трущиеся поверхности которых покрыты мономолекулярным слоем смазки.
Жидкостное трение. О режиме жидкостного трения можно говорить, когда движущиеся поверхности полностью разделены толстой пленкой смазки и непосредственный контакт элементов пары отсутствует. Трение в этом случае сводится к вязкостному сопротивлению в самом слое смазки, обусловленному сдвигом соседних слоев пленки, т.е. к внутреннему трению. Пока такая жидкая пленка цела, материал движущихся поверхностей и их шероховатость не имеют значения. От жидкой пленки требуется, чтобы она прилипала к движущимся поверхностям, т.е. чтобы не было проскальзывания смазки относительно поверхностей.
Понятия: «адсорбция», «хемосорбция», «адгезия» применительно к маслам
Адсорбция (лат. ad — на, при; sorbeo — поглощаю) — это, в широком смысле, процесс изменения концентрации у поверхности раздела двух фаз, а в более узком и употребительном — это повышение концентрации одного вещества (газ, жидкость) у поверхности другого вещества (жидкость, твердое тело).
Поглощаемое вещество, ещё находящееся в объёме фазы, называют адсорбтив, поглощённое — адсорбат. В более узком смысле под адсорбцией часто понимают поглощение примеси из газа или жидкости твёрдым веществом (в случае газа и жидкости) или жидкостью (в случае газа) — адсорбентом. При этом, как и в общем случае адсорбции, происходит концентрирование примеси на границе раздела адсорбент-жидкость либо адсорбент-газ. Процесс, обратный адсорбции, то есть перенос вещества с поверхности раздела фаз в объём фазы, называется десорбция.
На поверхности раздела двух фаз помимо адсорбции, обусловленной в основном физическими взаимодействиями (главным образом это Ван-дер-Ваальсовы силы), может идти химическая реакция. Этот процесс называется хемосорбцией. Чёткое разделение на адсорбцию и хемосорбцию не всегда возможно. Одним из основных параметров по которым различаются эти явления является тепловой эффект: так, тепловой эффект физической адсорбции обычно близок к теплоте сжижения адсорбата, тепловой эффект хемосорбции значительно выше. Кроме того в отличае от адсорбции хемосорбция обычно является необратимой и локализованой. Примером промежуточных вариантов, сочетающих черты и адсорбции и хемосорбции является взаимодействие кислорода на металлах и водорода на никеле: при низких температурах они адсорбируются по законам физической адсорбции, но при повышении температуры начинает протекать хемосорбция.
Адгезия (от лат. adhaesio — прилипание) в физике — сцепление поверхностей разнородных твёрдых и/или жидких тел. Адгезия обусловлена межмолекулярным взаимодействием (вандерваальсовым, полярным, иногда — образованием химических связей или взаимной диффузией) в поверхностном слое и характеризуется удельной работой, необходимой для разделения поверхностей. В некоторых случаях адгезия может оказаться сильнее, чем когезия, т. е. сцепление внутри однородного материала, в таких случаях при приложении разрывающего усилия происходит когезионный разрыв, т. е. разрыв в объёме менее прочного из соприкасающихся материалов.