- •Первичные и вторичные способы переработки нефти. Оцените свойства нефтепродуктов, получаемых различными способами по степени их воздействия на двс
- •Понятие «детонация» в представлении современной химмотологии. Факторы, влияющие на возникновение и интенсивность детонации
- •Определение очн и очм в лабораторных условиях. Методика определения. Чувствительность бензинов.
- •Пути повышения детонационной стойкости бензинов
- •Маркировка бензинов по гост 2084-77 и гост р51105-97. Основные отличия значений величин, характеризующих свойства бензинов в указанных стандартах
- •Низкотемпературные свойства дизельных топлив. Пути улучшения низкотемпературных свойств
- •Зольность, коксовое число, количество смол дизельных топлив. Их определение, влияние на ресурс дизелей
- •Склонность дизельных топлив к самовоспламенению. «Мягкость» и «жесткость» работы дизеля в зависимости от свойств применяемого топлива
- •Цетановое число. Определение, графическая интерпретация. Методы определения установки числа. Дизельный индекс
- •Маркировки дизельных топлив по гост 305-82 и гост 4749-82. Присадки к дизельным топливам, их назначение
- •Требования к смазочным материалам. Назначение смазочных материалов
- •Требования к свойствам моторных масел. Виды трения. Число Зоммерфельда
- •Понятия: «адсорбция», «хемосорбция», «адгезия» применительно к маслам
- •Понятия: «граничная пленка», «масляное голодание», «маслоемкость», «масляные резервуары». Схватывание и задиры поверхностей сопряженных деталей
- •Присадки к маслам моторным, их краткая характеристика, назначение
- •Вязкостно-температурные свойства масел моторных. Индекс вязкости
- •Виды масел: минеральное, синтетическое, полусинтетическое. Их применение, различие в свойствах
- •Маркировка моторных масел по гост 17479.1-85. Зарубежные маркировки моторных масел
- •Старение и угар масла моторного
- •Трансмиссионные масла. Маркировка по гост 17479.2-85. Зарубежные маркировки трансмиссионных масел
- •Требования к показателям качества трансмиссионных масел
- •Пластические смазки. Их назначение. Основные свойства. Маркировка
- •Охлаждающие жидкости. Назначение. Требования к ним. Маркировка. Основные свойства
- •Пусковые жидкости. Назначение, требования к ним, основные свойства, состав
Понятие «детонация» в представлении современной химмотологии. Факторы, влияющие на возникновение и интенсивность детонации
При слишком раннем угле опережения зажигания давление в цилиндрах резко возрастает еще до ВМТ, а следовательно, возрастают непроизводительные потери. Кроме того вследствие, увеличения давления сгорания, происходит перегрев деталей двигателя, прогар выпускных клапанов и могут возникнуть аномальные процессы сгорания. Одно из них — детонационное сгорание (детонация): это почти мгновенное сгорание наиболее удаленной от свечи зажигания части заряда, вызывающее распространение по камере сгорания ударных волн со скоростью до 1200 м/с. Детонация возникает при малых и средних значениях n и высокой нагрузке, например во время разгона автомобиля.
Определение очн и очм в лабораторных условиях. Методика определения. Чувствительность бензинов.
Применяется также исследовательский метод определения октанового числа(ГОСТ 8226 - 82), при котором режим работы двигателя менее напряженный. Поэтому октановое число по исследовательскому методу (ОЧИ) несколько выше, чем определенное моторным методом (ОЧМ).
Если октановое число определено исследовательским методом, то в марке бензина имеется индекс «И», например, автомобильные бензины АИ -92, АИ -95. Цифры 92 и 95 обозначают октановые числа, определенные исследовательским методом. Октановое число указанных бензинов, определенное моторным методом, составляет 82,5 и 85 ед.
Разницу в октановых числах, получаемую по этим двум методам определения, называют чувствительностью бензина. Она зависит от физического и фракционного составов бензина.Например, для бензина А-76 чувствительностьЧ=ОЧИ-ОЧМ=80-76=4
Октановое число. Дать определение и графическую интерпритацию этого определения. Подобрать ОЧ бензина для ДВС с ИЗ, если Е=9,5; Д=92мм
Октановое число бензина характеризует его детонационную стойкость. Октановое число (ОЧ) – показатель, численно равный процентному (по объему) содержанию изооктана (ОЧ=100) в смеси с нормальным гептаном (ОЧ=0), эквивалентной по своей детонационной стойкости бензину, испытуемому в стандартных условиях.
Изооктан и н-гептан- эталонные жидкости.
Если, например, испытуемый бензин обладает такой же детонационной стойкостью, что и смесь 76% изооктана с 24 % н-гептана, то октановое число этого бензина равно 76.
Пути повышения детонационной стойкости бензинов
Пути повышения детонационной стойкости бензинов.
Повышение октановых чисел бензинов возможно следующим путем:
1. подбором соответствующего нефтяного сырья;
2.совершенствованием технологии переработки и очистки бензина;
3.изменением строения углеводорода и др.
4.добавление к бензинам антидетонаторов является наиболее эффективным и экономичным способом повышения детонационных свойств.
В качестве антидетонаторов применяются:
1)свинцовистые- это тетраэтилсвинец
2)марганцевистые-МЦКМ, ПЕНТАКАРБОНИЛ МАРГАНЦА, Фэтерол-В,Фэтерол-Г, Фэтерол-Ди др.
3)железистые-ФеррАДА, ФерОЗ,ФК-4, ДАФ-1, АПК и др.-Нетоксичны, но более высокая стоимость и не имеют надежных выносителей.